痴漢冤罪の解決策

質問

電車内での痴漢冤罪が相変わらず問題になってますが、男性車両と女性車両を完全に分けてしまえば解決するんじゃないでしょうか？　こうすると何か問題がありますか？

回答No.5

noname#155097 · ベストアンサー

>男性車両と女性車両を完全に分けてしまえば解決するんじゃないでしょうか？　

同感です。完全とは言わないまでももう少し増やすとか
男性車両も作って欲しいですね。冤罪を恐れる人はそちらに
乗るでしょうから、特に混む場合はそちらを増やせばいいのです。
ぼちぼちと様子を見ながらでいいんですけどね。

>こうすると何か問題がありますか？

満員電車が余計に混雑したり、乗降で戸惑ったり、
(駆けこみ乗車したら女性車両だったとか)
では前半分を男性、後ろ半分を女性車両にすれば、
今度はホームでごった返したりなどが考えられ、
何より電鉄会社がそこまで認識していないこと、
その気があまりないことなどが考えられます。

痴漢冤罪の問題は、痴漢する男性が未だにいるということの他に、
・女性側の主張だけが一方的かつかなり強引に採用される
・痴漢そのものが立証困難な犯罪であること
・痴漢という非常に軽微な犯罪がまるで殺人か強盗のごとく
社会的な制裁を受ける犯罪のように受け止められていること
などがあげられます。ちょっと過剰な気がします。

回答No.8

umeume7777

>男性車両と女性車両を完全に分けてしまえば解決するんじゃないでしょうか

現実的ではないので各鉄道会社も実施はしないだろうな・・・

回答No.7

織田 信長（@id_system）

痴漢冤罪問題は、もうほぼ解決の方向です。

痴漢冤罪問題は何が問題であったのかというと、世間が「自称女性被害者は本当の事しか言わない」と強く思いこんでいたからです。しかし実態はたちの悪い痴漢がいる一方で、痴漢被害を装った女性の嫌がらせ、腹いせによる自作自演などが行われ、多くの痴漢冤罪被害にあっている人達がいる事が報道番組などを通して世の中の知るところになりました。痴漢冤罪問題として大きく取り上げらた事で、これまでのように合法的に一方的に痴漢に仕立て上げられるような事は、駅員や現場に居合わせた人達の対応によって数はかなり減る事になると思います。

有罪率 99％以上 は 刑事事件全般 のものであり、痴漢事件限定ではないです（確か）。その為、これは裁判官、検察組織、制度上の問題として別問題として大きな問題です。つまり痴漢冤罪問題はこの本来の有罪率99％という問題のほんの一角であるという事です。

回答No.6

Willyt

痴漢が出没するのは何も電車の中だけではありません。痴漢が出るからと言って男女を分けるならイスラムの社会のように女性はチャドルで身を隠し、家からも出ないようにしなければならなくなりますよね。

　男女を分けることが痴漢やそれの冤罪事件をなくする手段だと考えるのは馬鹿げていますよ。

回答No.4

QES

通勤で、男も女も大人も子供もすべて単独行動ならね。
でも実際は、夫婦が、父親と娘が、男女の友達がいます。
銭湯やトイレでもないのに、駅のホームで別々に分かれるというのはなんとしても不自然ですね。

それに乳幼児や老人、障害者、妊婦や病人（怪我をした人など）とその付き添いがいます。
どこまで性別で分けるのかの問題があります。

どうみても６０のバアサンに「（痴漢の対象外なので）どちらでもいいですよ」とでも言おうものなら、「（本当の年齢はわからないくせして）人を見た目で判断するのは人権侵害だ」と騒がれる可能性もあります。

もちろん、そもそも赤の他人と体を密着した状態での乗車が当たり前の混雑が問題なのですが。

お礼

>>駅のホームで別々に分かれるというのはなんとしても不自然ですね。

確かに不便ではありますが、痴漢冤罪を避けるためであれば僕は是非分けてほしですね。

>>それに乳幼児や老人、障害者、妊婦や病人（怪我をした人など）とその付き添いがいます。
どこまで性別で分けるのかの問題があります。

現在のように優先座席エリアのみ共同にするとか

>>どうみても６０のバアサンに「（痴漢の対象外なので）どちらでもいいですよ」とでも言おうものなら

そんなん言わなけりゃいいです。おとなしく女性専用車両に乗って頂いて

>>もちろん、そもそも赤の他人と体を密着した状態での乗車が当たり前の混雑が問題なのですが。

もうその通りですよね

回答No.3

E-Dec

確かに男性車両と女性車両を完全に分けてしまうと、ある程度はこうした問題も
少なくなるかもしれません。

一方で、以下の記事のように実際に検討している鉄道会社は少なく、導入するの
は極めて難しいでしょう。
# http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080406_men_only_train/

また、女装または男装して互いの車両に潜り込むことも十分考えられ、解決する
のは困難かもしれません。完全に分かれてしまえば、それぞれが安心してしまい、
触れない犯罪(盗撮など)は増える可能性もありそうです。

女性専用車両を導入しているのは日本だけだそうで、海外では事例がないそうです。

海外では(特に宗教上)男性と女性が同じ学校に行くのは問題だ、あるいはそもそも
男女が一緒の社会で暮らすのは問題だと主張するところもあるのですが、そういった
国でも電車は男女で分かれていません。

やはり、電車の混雑(満員)の解消を検討するのが根本的な解決策かもしれません。

お礼

>>女装または男装して互いの車両に潜り込むことも十分考えられ

男装した女性が男性専用車両に入ってきても男側は何も困りません。
女装した男性が女性専用車両に入るなんてことは、女性専用車両しか設けられていない現在であっても起こりうることです。

>>完全に分かれてしまえば、それぞれが安心してしまい、
触れない犯罪(盗撮など)は増える可能性もありそうです。

男女で車両を分けたことによって新たに増える犯罪って具体的に何がありますか？？

>>海外では(特に宗教上)男性と女性が同じ学校に行くのは問題だ、あるいはそもそも
男女が一緒の社会で暮らすのは問題だと主張するところもあるのですが、そういった
国でも電車は男女で分かれていません。

他国と比べる理由が分かりません。
日本の男はむっつりスケベなんですよ。そういう民族なんです。
だから、痴漢が多いんです。だから、男女の車両を分けるという日本固有の解決策があっても良いとは思いませんか？

僕は男女の車両を分けることによるデメリットが何も思いつきません。
でも、おっしゃるように満員電車を何とかすればいいことですよねー。
ご回答有難うございました。

回答No.2

disease

嘘発見器を使えばいいでしょう。
満員電車禁止にするといいでしょう。
電車会社は混雑時の列車数を増やすなどして空いてる状況なら痴漢もできないでしょう。

回答No.1

beginner_w

性差別とみる女性が多すぎることを前提とした場合の考え方が非常に重要かと。
痴漢防止と性差別のどちらかが妥協しなければいけないような気がします。

「あちらを立てればこちらが立たぬ」の状況かと。

参考URL：

http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/090514/sty0905141638006-n1.htm

お礼

一体どこが性差別なんでしょうね？

例えば、男性専用車両が豪華で女性専用車両が質素な構造なら差別という意味が分かるんですけど、、