東北線上野口普通列車の荷物扱い

質問

先日、東北本線（上野口）の下り普通列車に乗車しましたが、その列車は、最後尾1号車の半室が幕で仕切られ、荷物車扱いとなっていました。
あまり東北本線は利用しないのですが、このような扱いを始めて見ましたし、それより何より、いまでも首都圏で荷物扱いが存在していることを知り、驚きました。
かつて毎日利用していた東海道線（東京口）では、113系の先頭にたつクモニやクモユニを頻繁に見かけたものですが・・・。

さて、質問ですが、
・東北線のこのような荷物扱いは、一日に何本ぐらい設定されているのでしょうか。
・荷物の中身は何でしょうか。輸送区間はどこからどこまででしょうか。

回答No.1

travelKENKEN · ベストアンサー

新聞輸送（夕刊）ですね。高崎線でもあります。

お礼

ありがとうございました。
昔ながらの輸送形態ですね。

回答No.2

tetsu0820

自分が荷物扱いしているのを目撃したときは新聞の束でした。
千葉駅の内房線で見ました。半室というより1両まるまるでしたが。
↓ウィキペディアです。113系のがソレです。

参考URL：

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8D%B7%E7%89%A9%E5%88%97%E8%BB%8A

お礼

ありがとうございました。
内房線でもありましたか。。。。