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マフラーの音を大きく？
９年位前の本にマフラーのエンドからパイプを入れると マフラー音が大きくなる パイプのネジ緩めて座金一枚かませてもう一度しめると マフラー音大きくなると書いてありましたが本当でしょうか？ はったりチューンとかいう特集で他にロールバーをダンボールで作るとか ダミーオイルクーラーなんてのもありました。 金かけずにチューンというジョーク特集ですが マフラー音は本当に大きくなるのでしょうか？ 車に影響は出ないのでしょうか？ まあやりたいとは思いませんが、詳しい方おしえてください。
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http://www.estc.vis.ne.jp/lesson1.html マフラーの構造はごくごく単純にはこんな感じ。 他にも違う構造の物もあります。 だいたい中に穴の空いたパイプがありますが、それを塞ぐと音は大きくなります。 現在の純正は曲がっている物が多く、素直には差し込めないと思います。 車への影響ですが、悪い影響はあっても良い影響はまず無いでしょう。 ねじを云々は分かりません。
お礼
構造おしえていただきありがとうございます。 そうですよね最近の車はどれも曲がりくねッているものが多く やはり9年も10年も前の記事ですね～ この記事にはターボ車じゃなくてもターボ音と似た音を出すには エアクリなんて取ってしまえば吸気音デカクなる！ エアクリなんて邪魔なだけだから取っちゃえ！なんて書いてました。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13900)
純正マフラーの場合、共鳴室構造ですからパイプが入りませんし効果も無いでしょう。（純正品がストレート構造なら別） 社外品のストレート構造なら、吸音材をスルーさせる事になるので、音量は増える事になるでしょう。 パイプの座金とはフランジ部の事ですか。単なる排気漏れの様な気がします。
お礼
ありがとうございます！ そうですよね私もただの排気漏れの気がします
- monomousu
- ベストアンサー率26% (207/786)
>>マフラーのエンドからパイプを入れると マフラー音が大きくなる 確かに、吸音効果が無くなるので音はデカくなりますね!
お礼
なるほど！ 吸音効果をなくす目的ですか・・・ しかしどこかに悪影響でないものなのでしょうかね？ 遅い時間にも関わらずご解答ありがとうございます！
お礼
なるほど～ 簡単に音はかわりますがリスクは高いわけですね くわしく教えていただきありがとうございます。