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古い話なのですが
古い話で申し訳ありません。 2000年3月18日に成田発ロス行きNW機(便名不明昼頃の出発だったと思います)に搭乗しました。 出発からトラブルで1時間ほど遅れ その後飛び立ちましたが目的地の ロスの空港が霧で降りられなく 別の何か地方のローカル空港みたいな ところに降り機内で何時間か待たされ また、ロスに向かって飛び立ち 数時間遅れでロス空港に到着したのは よかったが着陸時に今度はタイヤが パンク。相当遅れて飛行機を降りました。 なんか長々書いてしまいましたが 以上のような経過があり、お聞きしたいことは 結局何が原因で出発から遅れたのか。 ロスでなくどこの空港に降りたのか。 ロスで濃霧など本当にあったのか(現地にガイドはないと言っていた ないとすればなぜロス空港に降りなかったのか ということです。機内で何か言っていた気がしましたが、 英語でよくわからず日本語も聞き取りにくかったので。 いまさらそんなこととお思いでしょうが、気になっていたもので もし、その時に同じ便にのっていらっしゃったかたなどお分かりに なれば大変恐縮ですが教えていただきたくお願いいたします。
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在米、約10年です。 知り合いにノースウエスト航空の機長(アメリカ人)がいます。 疑問の1) NRT 出発が遅れた理由・・・・1)その便がアジアの別の国から成田に飛んできて L.A.に行く便だった場合、すでに、最初の国を出るときに遅れていた。 2)機材繰りのつごう。 3)整備に時間がかかった。 疑問の2) L.A.が霧で着陸できなかった。気象条件で”絶対にありえない。”というのはない。 ありうることです。 別の空港に着陸・・これは オレンジカウンティ(同じくCalifornia州)の空港かもしれません。
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- okazariY
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航空会社に問い合わせた方が確実かと思います。ここで偶然に乗り合わせた人を探すより…。
お礼
ろくでもない質問をしてしまい申し訳ありませんでした。 ありがとうございます。
お礼
ありがとうございます。