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初めて買ったバイク。でもやっぱり自分には合わなかったかも。どんなバイクがお勧めですか?
私にはどんなバイクが適しているでしょうか? 昨年の夏にHONDAシャドウクラシックに一目ぼれをして、どうしても乗りたくなり普通自動二輪免許を取得しました。そしてすぐドリーム店で新車で購入しました。 はじめのうちは毎日楽しく乗っていました。 しかし徐々に、もっと気軽の乗りたい! 近所の店にバイクでさっと行きたい!と思うようになりました。 私がバイクに乗るスタイルが、シャドウとマッチしていないように感じるのですがどうでしょうか? 今は、バイク専用駐車場(有料で借りています)まで自転車で5分。2階に停めてある重たいシャドウを動かし、エレベーターの乗せてボタンでで下に降ろします。そこからバイク表に出して、やっと乗車という形です。 いま東京に住んでいてバイク専用駐車場を借りています。 今度千葉に引っ越す予定です。バイク置き場は徒歩30秒のところです。これで気軽の乗れるようになるかもしれませんが、もっと軽くて扱いやすい適したバイクがあるのではないか?と思い始めました。 私にはどんなバイクが適しているか、詳しい方にお聞きしたく質問いたします。よろしくお願い致します。 ・シャドウよりも軽く、扱いやすい ・メインは街乗り。ちょいちょい気軽にバイクを乗りたい ・遠出はしない(せいぜい1日数時間の運転で、東京、神奈川あたりを走る) ・二人乗りはしない(まだできない) ・中古で良い またシャドウは、まだ500km程度しか走っていないのですがこれを売って、その資金で中古バイクを買おうかと思うのですが、こんなことする人っておかしいのでしょうか・・・? バイク店からすると、なんで新車買ったばっかりで、買い換えるんだ?と思われないか心配です。それともおいしい客なんでしょうか。ドリーム店にはなんとなく持って行きづらいんですよね^^; あとせっかくなので追加で質問です。 CB400 super fourは教習所で乗っていたバイクだと思うのですが、これと ホーネットってどう違うのでしょうか? オフロードバイクなんかも気になっています(軽そうで良いのかな?でも乗ってる人あまりみないような・・・) よろしくお願い致します。
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- wathavy
- ベストアンサー率22% (505/2263)
まず、残念でしたね、バイク選びうまくいかなくって。 でも、いろいろなバイクに乗れると思えばいい経験かもしれませんよ。 新車ですから、バイク屋さんに頼んで出費が少なくなるような選択を提案してもらうのは手ですよ。バイク屋さんもせっかくのお客さんですから、どんな要望にも答えてくれますし、売って、買ってというのは二度儲かるわけで上顧客です。 軽くて乗りやすいのなら、やっぱオフ車か、そのオンに振ったモタードとかの基本的にはオフロードバイクがいいと思います。250ccで十分です。 車重が軽いため、出足が良く、都内は楽だと思います。ハンドルが長い場合は少し短くすれば、すり抜けで擦ったりする危険も少ないと思います。 身長がなければ、オフはたちゴケが怖いので、オンになるのですが、こちらは250なら一杯あります。好きなものを。 中古ですと、お店で手を入れてくれるものにしたほうが楽です。任せておけば、困るようなことはないと思います。金額は、20~30万円程度で収まると思います。 ただし、250の4気筒とかはお勧めしません。パワーがあるかもしれませんが、街乗りには低速トルクに勝るものはないので、単気筒がベストです。
- URD
- ベストアンサー率21% (1105/5238)
こっちだけ Q CB400 super fourは教習所で乗っていたバイクだと思うのですが、これと ホーネットってどう違うのでしょうか? 共通するのは 水冷直列4気筒エンジン搭載 CB400SFは400CCネイキッド やや古臭いスタイルで 扱いやすいことを優先して作られてる。教習所仕様も多くの教習所で使用されています。 ホーネットは 250または600CC または900CC 軽量で高性能なネイキッドとして作られています。 排気量が違うので比較のしようがありません。
お礼
早速ありがとうございます。 ホーネットは400といのはないんですね。 軽いことをHPで確認しました。 ありがとうございます
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お礼
ご回答ありがとうございます。 そうですね、バイクの価値が下がることは仕方ないですが シャドウー購入分、今後バイクを乗るつもりです。 バイク屋さんって提案してくれるのですか?単気筒ですね。覚えておきます。 一つ気になるのは、背が178cmあり、体重もメタボ気味なので それなりにあるのですが250ccのバイクの乗ったとき、見た目大丈夫でしょうか? バイクが小さすぎないか心配です。イケてないのも悲しくなりそうですよね