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エコカー補助金はディーゼル車は適応されない?
現在、12年目の車に乗っています。 それで、エコカー補助金が出るとのことで、新車の購入を検討しています。 12年目ということで、10万円のエコカー補助金はいただけそうな感じなのですが、13年目に入ってから購入すると25万円出るとのことを聞いたので、車検も来年までなので、来年になってから購入しようかとも考えています。 それで、ディーラーにちらっと聞いてみたところ、ディーゼル車は、13年目でも10万円はでるが、25万円のほうは対象外、と言われました。 ただ、どこのサイトを見ても、ディーゼル車についての記載はないのです。 これは、本当のお話なのでしょうか。 また、12年目の車は、13年までのって、来年買い換えたほうが得になるのでしょうか。
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- aoi_ume
- ベストアンサー率59% (16/27)
すでにおわかりになっていることかもしれませんが…。 補助金で手放すクルマに求められる要件は車齢のみで ディーゼルorガソリン等は関係ないですね。 しかも車齢13年超えない場合も補助金が出ますし。 さて、来年の3月で12年10ヶ月ということですので 制度や予算が延長でもしないかぎり25万円はムリそうですね。 年度内(予算限度まででもあるので、実質年内?)に買い換えれば 10万円の補助金が得られることになりますね。 ただし、エコカー減税のほうはまだあと数年ありますので、 つぎの車検ギリギリまで乗られても適用されますね。 ↓のサイトも参考になさってみてください。 エコカー減税とは http://www.ecocarlife.com/newcar/ecocar_tax/ エコカー減税対象車(一部) http://www.ecocarlife.com/newcar/brand.html
日産の「エクストレイル 20GT(クリーンディーゼル)」は 補助金が出るようです。
- 5050joy
- ベストアンサー率16% (1/6)
今日は。なかやんです。エコカーの減税と補助金は、トラック等の業務用車にも適用中ですね。エコカー減税は環境対応車に対し自動車重量税と自動車所得税が半額か全額免除されます。エコカー補助金は環境対応車を購入か車齢13年超の車両から買替た場合が対象で1台当たり20~180万円の補助金です。
お礼
ちょうど私所有の車、12年と10ヶ月なんですよね、、、来年の3月で(笑)。 ありがとうございました。
「埼玉県粒子状物質減少装置装着補助金」(ディーゼル車対策支援) というものがあるようです。
お礼
ありがとうございました。 残念ながら、東海地方なんです。
- desel
- ベストアンサー率100% (1/1)
そのディーラー?ホントにディーラー?もうどのディーラー本部からも、毎日のように25万補助、グリーン税制での販売方法を、客に説明するマニュアルが毎日FAXされてますよ! 4/30で知っていること。 ・H22/3/31となっているが、予算が無くなり次第終了。=ETC補助と同じ。(けど、新車効果が絶大なら延長??) ・納車も合わせて、H22.3/31まで買わないとアウトです。 ・所有(名変後)1年以上で、登録13年以上の普通車(25万)か軽(12.5万) (ディーゼルもLPGも関係無いし、4月に中古を名変しても間に合わず) ・廃車の手続きや報告は、個人かディーラーでやるかは未定 12年目で13年にならないなら、25万はあきらめて下さい。 ???新車のディーゼル買うんですか?って、訳でなくて、今ディーゼル所有? なら私も一緒です。この前、ディーラー行ったら、対象車はメーカーサイトより多かったですよ。直接ディーラーへ行って選んだ方がいいですね。 今回は、旧いクルマをエコ車に乗り換えさせる政策です。(トヨタ救済?) 25万円出なくて、10万のみ補助なら乗り続けても、損はないかもしれません。 10~25万もらっても、メリットが無い方は、来年以降にEVやプラグインハイブリッドを買った方がお得かも?
お礼
ありがとうございます。 そうなんですか!?じゃなぜディーラーの人はディーゼルは~という話をしたのだろう。。。 25万、あきらめるしかないですかねぇw。 今、ディーゼル車所有です。 エンジン、とくに問題なく12年故障なしです。 >25万円出なくて、10万のみ補助なら乗り続けても、損はないかもしれません。 そう、まさにそうなんですよね。確かに燃費も悪くなりつつありますが、買い換えるとなると財布的にもエコでないですしw。
- harapekorin
- ベストアンサー率37% (192/514)
来年5月の買い替えを予定されているようですが、 この制度は現段階では本年度のみ(H22.3月末まで)の予定ですのでご注意を。
お礼
ありがとうございます。 そうなんですね、なんとタイミングがわるいといいますかw。 年内購入も検討してみます。
- pott64
- ベストアンサー率44% (212/475)
正式に決まっていないと言う事を前提に 10万円は新車補助です。買換を伴わなくても排ガスと燃費が基準を来せば(エコカー)10万円出ます。 25万円は車齢13年以上の車をスクラップにすることを前提にした買換の補助です。ですので、前の車が何かと言うことまでは問いません。買換車が排ガスと燃費が基準をみたせば(エコカー)良いのです。 これらは、今月4月10日以降登録の車に適用される予定です。一般的には、今回の追加経済対策の前の重量税・取得税が75パーセント減税になる車は追加経済対策のエコカー規定に当てはまると思われます。 なお、プリウス等で言われるエコポイントについては、エコポイントそのものが家電4品目については実施予定とされています。車については現在のところ、公式には発表されていませんのでハイブリッドカーについてエコポイントがつくというのは、現段階では考えないほうがいいでしょう。 内閣府のHPに今回の公式の追加経済対策の資料があります。 http://www5.cao.go.jp/keizai1/2009/0410sesaku.pdf
お礼
ありがとうございます。 >25万円は車齢13年以上の車をスクラップにすることを前提にした買換の補助です。ですので、前の車が何かと言うことまでは問いません。買換車が排ガスと燃費が基準をみたせば(エコカー)良いのです。 ですよね。やはり、ディーゼルだから出ないとかは関係なさそうですね。ディーラーの人は、なぜ自信ありげにディーゼル車は対象外といったのかw。。 こうなると、あと一年乗って、来年の車検が5月頃にあるのでそれがすぎたらすぐ買い換え、というのが一番得なような気がしてきました。
- amanda97
- ベストアンサー率21% (414/1953)
ディーゼル車はエコカーっじゃ無いですから あと10万円(25万円)補助もまだ答申の段階で正式決定してません。 だから安くなるかどーかは判りません それと、税収が下がるので、結局は消費税値上げに繋がりますので 結局は、支払うお金は一緒です
- pekopokodoko
- ベストアンサー率27% (70/256)
日産のXトレイル20GT(クリーンディーゼル)で URL見つかりました http://www2.nissan.co.jp/EVENT/TAX/X-TRAIL/index.html#t100 http://www.cev-pc.or.jp/H21/diesel/diesel-top.html
補足
ありがとうございます。 買う方の車がディーゼルということでなく、売る方の車がディーゼル、ということなのですが、あれ、もしかして根本的に25万円出るというのは、Xトレイル20GTのようなクリーンディーゼルの車を買ったときに25万円でるよ、という税制で、売る車がディーゼルとかは関係ないと言うことなんでしょうか?!
お礼
ありがとうございます。 年末もしくは年明けにでも、ETCのときのように延長とかにならないかな、と甘い考えをしていますw。 もしかしたら、もう買わずに廃車にする、という話も出てきています。 またガソリン上がってきてますしね。。