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初めての原付(50cc)旅
質問をご覧頂いてありがとうございます。 来年の2月か3月または夏休み中に原付で初めてのツーリングに行こうと思っています。 まだ私は原付免許を持っていないんですが、原付免許を取ってだいたい1ヶ月ぐらいで原付(50cc)旅に行こうと考えています。 大阪北から鳥取駅(鳥取砂丘)まで行こうと考えています。 片道が約210kmで免許取得してすぐのツーリングでいきなり210kmは長いと思ったんですが、2日に分けて姫路で1泊と考えた場合1日100kmでは逆に短すぎる(時間を持て余す)ような気がします。 1日で行くか、それとも2日に分けるか悩んでいるのでどちらの方が良いのか教えてください。 あと原付旅での服装はどのような物が良いでしょうか? 色々自分で調べると「冬はとにかく防寒対策、夏は半袖ではなく長袖」というのを見ましたが、何か他にありましたら教えてください。 よろしくお願いします。
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冬場は辞めておいた方がいいですね。 初心者の最初のツーリングにはハードルが高すぎます。 原付でも少し慣れれば1日200-300キロくらいは 走れますが、2日続けて、3日続けてとなると 体力を消耗してしまって、辛くなります。 大阪から鳥取砂丘であれば、一日で走れると思いますが、 やはり1月に免許を取って2月というのはちょっと無茶があります。 最初は日帰り50キロとか、100キロくらいのものから はいって、5月くらいに行くくらいのほうがいいでしょう。 その時は、1日で走り切っても大丈夫だと思います。 もっとも夏場であれば、熱中症の問題もあるので、 あまり長時間というのもお勧めしません。 服装は夏場でも長袖長ズボンが基本です。 半袖は事故時のダメージが大きいということもさることながら、 日焼けによる消耗が激しいのと、常に風にあたっているため、 疲労も激しいのです。できれば、専用のライディングジャケットや パンツのほうがいいのです。 転倒時のリスクを考えると、脛をカバーするブーツもお勧めしたいです。 手袋はもちろん少し長めの専用グローブです。 冬場は夏の1/3-1/4くらいで組んでおかないと 手がかじかみ、身体が冷えてまともに走れません。 服を着こんでも無駄で、指先、足先、膝先から冷えてきます。 (対応策はそれなりにはありますが) パンク修理とガス欠の予防策くらいは考えましょうね。。 慣れればシュラフ背負って日本一周だってできるようになりますから、 頑張ってください。
お礼
回答ありがとうございます パンク修理とガス欠はしっかり考えて行きたいと思います。 特にパンクは山の中でパンクになるともう泣くしかないような気がします。