ドア連動 配線方法 あってますでしょうか？

質問

ドア連動の照明を取り付けたいです。　次の配線方法であってますでしょうか？　８Ａの電装品です。
ＯＮ―ＯＦＦ―ＯＮのスイッチでドア連動でなくとも作動するようにしたいです。
配線はスイッチのＯＮ１をアースへＯＮ２をドアのアースコントロールスイッチ？へ（ドアのとこについてるゴムのすいっちみたいの）後ひとつの配線をリレーのマイナスへ
そしてリレーの作動用電源、電装品の作動用電源を＋へ、リレーの黄色の線を電装品へ、そして電装品からアースへ　
というようにしようと思います。　大丈夫でしょうか？　
また、８Ａの電装品なんですがリレーはやっぱつけたほうがいいでしょうか？（上記のとうり付けてやろうと思いますが無いほうが簡単ですので）
そのままスイッチにつけたら危険ですか？　
よろしくお願いします。

回答No.1

engine2000 · ベストアンサー

いくつか確認したいのですが、8アンペアというのはその電装品のラベルなどに書いてある数値ですか？
また、使用するスイッチは３極トグルスイッチ（レバーが左、中立、右と倒すことで切り替え）でしょうか？

実際に８アンペア流れるような電装品であればリレーを組まれた方が良いですね。
それから電源線、アース線も太めの物を使用します。
通電（その電装品が動いている）状態で配線が暖かくなるようなら使用している配線が細すぎてNGです。
ケーブルを見直す必要があります。
更に、保護のためのラインヒューズを付けられるのも良いでしょう。
（市販のヒューズホルダ、7.5Aヒューズなど）

また、ドアのスイッチですが大抵の車両は、接点（閉）ONでアースにつながるようになっていますが、一度、テスターなどで確実にアースに接続されていることを確認したほうが良いでしょう。
テスターなどの機材がなければ、そのクルマを扱うディーラー等で教えてくれます。

結線方法ですが、電装品側は・・・
常時１２V線→リレーの接点側（入口）
リレーの接点側（出口）→作動させたい電装品の＋端子へ
（電装品の－端子はアースに単独で接続）
とします。

コントロール側（スイッチ）は・・・
常時１２V線→リレーのコイル側（入口）
リレーのコイル側（出口）→トグルスイッチの中央端子
トグルスイッチの接点１→アース
トグルスイッチの接点２→ドアスイッチの線へ割り込み
となるのが一般的かと思います。

この結線だとドア開の操作、もしくは任意でスイッチONすることで小さい電気でリレーを作動させて、電装品にはリレーONでダイレクトに必要とする大電流が流せます。

注意して欲しいのは、使用されるスイッチの端子がON(1)で、中央と端子１が導通あり、ON(2)で、中央と端子２が導通ありとなる場合のご説明ですので、スイッチのタイプが異なる場合には適宜、読み替えてくださいね。