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下記都市を訪問する航空チケット購入は可能でしょうか?
「困ってます」下記都市を訪問する航空チケット購入は可能でしょうか? (ルートも教えてもらえば助かります) 関空発(成田や中部空港経由可) ↓ ニューヨーク 訪問都市 ニューヨーク バッファロー ロス オレンジカウンテイ サクラメント シアトル カナダのナイアガラとヴィクトリアにも訪問する予定ですが それらの都市は バファローからバス シアトルから船で行く予定です 帰国は 西海岸都市 ↓ 関空 訪問都市の順番は 特にこだわりません 3週間~1か月で帰国したいです 訪問都市の航空チケットは現地で購入する方がいいでしょうか? 目的は 友人に会うためと ビジネスパートナーの選考のためです
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質問者が選んだベストアンサー
こんにちは。 まず、関空からアメリカへの直行便はサンフランシスコ、ロサンゼルスのみです。また、名古屋からはデトロイト便がありますが、関空から名古屋へは行けません。 成田からはアメリカ各地への便がたくさんありますが、成田へも関空からの便は1日3便です。 さて、ロスとオレンジカウンティは航空機で移動する距離ではないと思われますので、関西-成田-ニューヨーク-バッファロー-ロサンゼルス-サクラメント-シアトル-成田-関西のルートで、8区間まで予約できるANAで予約してみようとしましたが…インターネットでは予約できない区間もあってうまくいきませんでした。 そこで、部分的にですが、関西-成田-ニューヨーク(別途移動)サクラメント-ロサンゼルス-成田-伊丹の5区間の予約ですと、ANAのスーパーエコ割Webという正規割引運賃で10万円くらいでした。このチケットでカバーできないニューヨーク~バッファロー、バッファロー~シアトル(シカゴ乗り継ぎ)、シアトル~サクラメントは別途ネットで購入されれば、No1の方がおっしゃっているほどチケットは高くならないと思われます。なお、滞在期間が長い場合はエコ割14というチケットになりますが、それでも13万円台くらいでした。 ちなみに、ニューヨーク~バッファローがジェットブルー航空利用で片道50ドル~、バッファロー~シアトル(シカゴ乗り継ぎ)がアメリカン航空利用で27,380円~、シアトル~サクラメントが同じくアメリカン航空利用で9,980円~でした。スターアライアンスのANAとワンワールドのアメリカン航空では、マイルのたまり方が異なるので、日本~アメリカはワンワールドのJALの方がいいかもしれませんね。 関西(伊丹)-成田-ニューヨーク//ロサンゼルス-成田-関西(伊丹)をJALのWeb悟空5週末ステイという運賃で87,290円、これに、上記の区間運賃+サンフランシスコ~ロサンゼルス(サクラメント~ロサンゼルスのアメリカン航空便は見つかりませんでした)のアメリカン航空便6,970円~を加えても15万円以内で行けそうです。もしかすると、関西-成田-ニューヨーク、ロサンゼルス-成田-関西もアメリカン航空にした方がもっと安くなるかもしれません。 なお、これらは、あくまでも一例ですので、もっと安い運賃があるかもしれませんし、日時によってはもっと高くなる場合もありますので、ご了承ください。 とにかく、日程さえ決まれば、すべてネットで予約できますよ。 https://www.ana.co.jp/asw/index.jsp http://www.jal.co.jp/ http://www.americanairlines.jp/content/jp/index.jhtml
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- need-hear
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きっと他の方の回答があると思いますが アメリカ周遊切符が昔ありました 3カ所または5カ所を回ってかなり格安です 日本出発前でしか購入できない切符でした その周遊切符と組み合わせればうまくいくと思います JAL、ANA、旅行社に問い合わせれば即回答が貰えると思います
お礼
直接連絡してみました ありがとうございます どちらも、すべては無理でしたので 現地でチケット購入も検討してみます
- arrrr
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正規運賃で購入するのであれば、どのようなルートでも購入可能ですが、これらの都市ですと、70万円とカ100万円とかの金額になってしまうのではないでしょうか。 米系航空会社の正規割引運賃の中で、最も高いクラスの運賃で、後戻りしない限り途中降機に制限のないもの、もしくは追加料金で制限を解除(オーバー一回に付き2万円とか)できるものがあります。 南北の移動は無視して、まず東へ東へと向かいながらNYへ、ここから西へ西へと向かって西海岸から帰国のルートを考えます。 同一航空会社及びその提携会社のみで選ばなければなりませんので、その区間の航路があるかが問題ですが、 たとえば、関空ーシアトルーオレンジカウンティーバッファローーニューヨークーサクラメントーロスー日本 と言うようなルートが考えられます。 はっきりわかりませんが、乗り継ぎの為に戻ることは許されます(24時間以内であれば乗り継ぎでカウントされます)ので、デルタとノースが合併したので、この会社に絞れば、おそらく路線はあるのではないかと思います。 南北の移動は無視、乗り継ぎの為の後戻りもOKと書きましたが、総トータルの飛行マイルに上限がかけられていますので、これをかいくぐりながら日程を立て、どうしてもの所だけ、別に他社便を買えば、30-40万円位で収まるのではないでしょうか。
お礼
正規の価格がそんなに高いなんて知りませんでした ありがとうございました
お礼
ありがとうございます。助かりました いろいろ検討してみます