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Bb ノッキング?

信号などでシフトレバーをDにしたままブレーキを踏んで停車中、 車体が細かく前後に揺れるのですがどうすれば解消するでしょうか? 車種はトヨタ 旧型のBb AT です。よろしくお願いいたします。

みんなの回答

  • t2hayashi
  • ベストアンサー率46% (102/219)
回答No.3

ハリアー(エンジン型式 : 2AZ-FE)で、Dレンジストップ、プラスエアコンでエンスト寸前まで回転数が落ちる症状が発生しました。 原因はスロットルバルブのスラッジ(炭素カス)汚れ。 リコール出てたのでディーラー無償対応でした。 スロットルバルブのクリーニングおよび交換で復活すると思います。 ディーラーで見てもらってください。

working007
質問者

お礼

Bbもリコール出てたら助かるのですが…早速ディーラへ行って見ますね。ありがとうございました。

  • wagbb228
  • ベストアンサー率50% (1/2)
回答No.2

以前bBに乗っていたものです。 Dレンジで完全に止まった時、アイドリングの数値が低くなると思います。(エンジンに負担がかかっている) Nにすると振動消えますよね? ノッキングではないです。 長めの信号等では、D→Nにチェンジすると燃費向上しますよ。

working007
質問者

お礼

ありがとうございます。 しばらくはそれで乗り切ってみますね

  • destiny1
  • ベストアンサー率24% (308/1268)
回答No.1

うーん? エンジンマウント? 旧型といってもそんなに古い車じゃないしな~ タコメーターついてるなら、アイドリングの回転数一定ですか? 針が震えてるとかだったら原因は色々ありすぎて分からないですね。 エアフロセンサーとかスロットルのあたりですかね? ディーラーに持っていって見てもらうといいでしょう。 見てもらうだけは無料です。

working007
質問者

お礼

ありがとうございます。 まずはディーラーで見てもらいますね。 お金かかると思ってましたw