250ccか400ｃｃか、新車か中古車か

質問

ドラッグスターが欲しくて、
店に見に行ったんですが、デザイン的には若干250の方に惹かれました。
でも400も悪くありません。
店が言うには、
「250を買ったお客さんは殆どの方が後悔されています。
出来れば400にした方が後の後悔が無くてよいと思います。」とのことです。
これはセールストークなのでしょうか？？

よく見比べてみると、400の方がタイヤが太くて若干迫力を感じました。
実際、走り比べてみてどうなんでしょうか？
アメリカンに加速やパワーは必要ないと思っているのですが、
タンデム走行や、ツーリング等の疲れ等で差が出てくるのでしょうか？
見た目の豪華さやエンジンや排気音の違いでしょうか？

維持費について比べてみましたが、400の方が高くつくものの中古の場合、
きちんと法的整備されているという意味で安心。
逆に250だとメンテナンスされていたのか不安があります。

新車で250、中古で400どちらがお勧めでしょうか？
中古車って年式の割りに安く思えないです。
例えば10年落ちの250ｃｃが40万円だったり。
車で例えると、新車時200万円の車は10年も経てば10万円も値が付けば良い方だと思います。
バイクの事は初心者なもので、感覚的にもわからない事だらけです。
ちなみに現在普通2輪免許を取得中で、教習車のCB400しか乗った事ありません。

わかる部分だけで結構ですので、参考までに気軽に回答頂けましたら幸いです。
宜しくお願いします。

回答No.2

noname#155097

感覚的な表現になりますが、
思いきり回さないとスピードがついてこない２５０ｃｃと
軽く回してもスピードがついてくる４００ｃｃというと
なんとなくわかるでしょうか。

特にアメリカンの場合はトルクの太い４００ｃｃのほうがいいと
言えばいいです。

スポーツバイクの場合は、峠などでパワーよりも
車体の軽量さから小排気量のほうが楽しいというのはありますが。

新車、中古に関してはなんともいえません。
ただ、中古はどうしても当たり外れがでてきます。
運よく安くていい車体に出会えることもありますが、
その辺を割り切って買える人でない限りは
新車のほうが無難のように思えます。

回答No.1

kossynaho

バイク屋さんの言う通りです。
確かに２５０のアメリカンは重いので加速やダンデムやツーリングで歯がゆい思いをします。
ビッグスクーターでも街乗りは良くても重いので高速では最高速度は１２０キロに満たないです。
２５０アメリカンも同じで街乗りはいいですが高速は１２０キロが限界です。
やはり４００みたいにパワーがあるほうが頻繁にギアチェンジしなくて加速するので楽です。
車検など経費はかかりますが高速やタンデムツーリングが多ければ４００を買った方が車検分の経費を払ってでも満足すると思います。
街乗りがメインであれば２５０で充分かと思います。