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パリのＲＥＲについて
パリのＲＥＲに乗車して、サン ミッシェル ノートルダム→ミュゼ ドルセーへ移動予定ですが、電車頻度（本数）は多いのでしょうか？ また、電車によっては、ミュゼ ドルセーを通過することもあるのでしょうか？ ＲＥＲには１等車もあるということでしたが、１等車と２等車の区別、何か目印になるような特徴等がありますでしょうか？
- ヨーロッパ
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質問については、既に答えが出ていますが、RERは5分に一本くらいありますし、パリ市内は各駅停車ですし、今は1等車はありません。 それより、バスはどうですか? サンミッシェル・ノートルダムからオルセー美術館は24号のGare St-Nazare行きで一本ですし、セーヌ川沿いを車窓で見ながら楽しく移動できて、階段の上り下りもありません。左手にオルセー美術館が見えたら下りればいいですし、万が一乗り過ごしてもバスの一区間なんて歩いても大した距離ではありません。最近のパリのバスは次の停留所を音声と字幕で案内するようになってきました(全路線が対応しているわけではないので24号が対応しているかはわかりません)。乗車券はメトロやRERと共通のカルネが使えます。乗車したら刻印機がありますので、忘れずに刻印しましょう。 一度バスに乗ってしまうと、楽しくてメトロになんか乗れなくなってしまいますよ。
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- mr19m
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ご参考にして下さい。 http://france-tourisme.net/p-traffic-metro.htm ＞ＲＥＲには１等車もあるということでしたが、１等車と２等車 ハイ、ハイ、１等と２等、ありましたネ。良くご存じですね！ 昔、昔の話です。 （1980年代と思いますが？） 2等チケットで、1等車両に乗っていた若者が、車内検札で、捕まった話をよく聞きました。 昔の事ですが、当時は、ただ乗りも多かったと記憶してます。 私は、車内検札が無い、2等車両にしか乗ったことが無いので、詳細は不明です。 （改札を飛び越えて、ただ乗りしていた若者は目撃しました）
- mimico77
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＞電車頻度（本数）は多い 日中であれば5分に1本くらいあります。メトロと変わりません。 ＞電車によっては、ミュゼ ドルセーを通過する 確かに、日本で言う“準急”“急行”扱いの電車もありますが、停車する・しないの違いが出るのは郊外に出てからで、パリ市内はすべて停車します。 東京のメトロで“準急”でも中心部は各駅、というのと同じです。 ＞等車と２等車の区別 すべて2等車です。
お礼
たいへんに参考になりました。 的確な回答、ありがとうございました。
- ooyama_
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rerで5分もかからない距離です。散歩がてらに歩いたらどぉ？ストかもしれないし。rerに一等車？ほんと？ parisで移動するなら、まずwww.ratp.frでしょ。
お礼
サン ミッシェル ノートルダム→ミュゼ ドルセー 歩くと２ｋｍぐらいでしょうか、歩くことも考えてはいるのですが、小学生の子供もいますので。 移動時間短縮のために、ＲＥＲの利用を考えています。。。 アドバイス、ありがとうございました。
- doroshi
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RERはパリ近郊といわれる、Il-de-France（イルドフランス）まで伸びる路線のことです。 サン ミッシェル ＝ノートルダム駅にはRERのB線とC線があります。 ミュゼ・ドルセー駅に行くにはC線に乗車してください、次駅です。 ＞電車頻度（本数）は多いのでしょうか？ メトロに比すれば少ないでしょう。駅間も長いです。 ＞電車によっては、ミュゼ ドルセーを通過することもあるのでしょうか 確かに、（日本風にいえば）急行や普通のように列車のカテゴリーがあります。 下記に列車の乗り方、駅ホームの案内板の見方などを解説（日本語で） したサイトのアドレスを貼っておきます。 http://www.rueabeille.com/espace/metro/rernavi/rernavi.htm
お礼
ＲＥＲよりバスの方が治安がよいということも聞いたことがあり、バスに乗ることも選択肢のひとつでした。 貴重な情報ありがとうございます。