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買い取り査定額の交渉について
当方、平成18年に新車購入したマツダMPV(LY3P)を所有しています。 グレードは23TのFFで各種オプションや若干のドレスアップをしています。 ただ、走行距離は通勤で使用していたため多くなっています。 このクルマ、ローンで購入したのですが諸事情ありまして残債を完済するために売却することになりました。 そこで、某全国チェーンのクルマ買い取り店で無料査定を受けたところ、査定担当者から下記のコメントをもらいました。 ・若干のキズはあるがそれ以外はかなり程度が良く140～150万で買い取れる ・売却希望額があれば教えてほしい、希望に近づくように努力する 思ったよりも高い評価だったので上記提示額でも売却しても良いと思える金額なのですが、完済には売却額だけでは足りず持ち出しで差額分を支払う必要があるため、できるだけ高く売りたいと思っています。 そこで、より高い売却額を引き出すための売却希望額の目安や、良い方法をわかる方がいましたら教えてもらえませんでしょうか？？
- tnk1127
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- nontan0316
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査定されたのは１店だけでしょうか？ ５店ぐらいに査定してもらって、競合させるともう少し上乗せがある場合もありますよ。 後付けのパーツ類は、有り無しの評価を必ず聞いて見ましょう。 無くても評価に差がなかったり、評価されてても外して別で売った方が差額分多くなる場合がほとんどです。
お礼
回答ありがとうございます。 他に1店（某ディーラー系買い取り店）査定してもらったのですが、110万の評価だったので競合させるまでにいたらず・・・といったところでした。 逆にそんなに差があるなんて、どの評価が正しいのか疑心暗鬼になってしまいました（笑） もう少し他でも査定してもらおうと思っています。
- supra777
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もしアルミホイールやエアロなどがあるのでしたら 買取だと大した加点金額にならないかもしれないし アルミも人気のものだったら純正に替えてオークションなどで売るのもいいかもしれませんよ。 スポーツカーなどでそれを専用に買い取りなどしている専門店で無い限りは純正に戻しても金額に大差無いと思います。 勿論、一度アルミなどのプラスされた金額を聞いてみてくださいね＾＾
お礼
回答ありがとうございます。 確かにその方法もありますね。盲点でした。 査定担当者はアルミなども含めて査定してくれたようなのですが、具体的なプラスマイナスについては聞いていないので、今後の交渉において確認する必要がありそうですね。 ちなみにミニバンなのにブースト計を付けているのですが、その評価の方が気になったりします・・・（プラス？？マイナス？？）
- rgm79quel
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高い売却額を引き出すことよりも 実際にいくら受け取れるかを重視するべきでしょう。 大手買い取りセンターといいましても 実態はフランチャイズの個人経営、零細企業で資金力がありません。 資金力のないお店程、 高い値段を提示する傾向にあるので 提示価格の高いお店は お金を後日振り込みますと言って来るケースが多いと思います。 そうしますと 振り込んでくるときに 「当社基準で事故車でした」といって 減額してきますので 絶対に 車と現金を同時に決済してくれるところに限定するべきです。
お礼
早速の回答ありがとうございます。 そんなことがあるのですね。まったく知りませんでした。 今後の交渉の際はご指摘頂いた内容に注意して確認していきます。 大変参考になりました。
お礼
早い回答、大変助かります。 相場からみたら十分満足できる金額なのですね。 スリキズがありますし距離も3万キロを越えてしまっているので、これ以上を望むのは何だか悪い気がしてきました・・・ ですが、背に腹は変えられない!!のでgadovoaさんのプラン通り「残債あるから170で買い取って」とダメもとで言ってみます。 （査定担当者はオークションに出さずに店頭で販売する、と言ってたのでそのマージン分でも期待してみます） 大変参考になりました。ありがとうございました。