車検になりました。どうしたらいいでしょう

質問

１５万キロ以上走っている車なのですが、あちこち故障していて直して車検すると３０万ほどになると言われました。でもその車が好きなので車検を通したいなと思っています。車屋さんは買い換えろとうるさいのですが、どうしたらいいでしょうか。お金もありません。でも買い換えた方がいいのでしょうか？ご意見ください。お願いします。

回答No.4

noname#147110 · ベストアンサー

もう一度車屋さんに行って 具体的に どの部分が どのように壊れるのか壊れかかってるのかを詳しく説明してもらって下さい その話しを聞いてから 今すぐ改修しないといけない所だけお願いする 例えばマフラー等は新品に替えずにとりあえずパテで治すとか タイヤは格段品を探す 洗車は断る 下周りのブラックも必然無い等各項目を一つづつ 吟味して 省ける物は省く 自分で出来る物は自分ですれば かなり安く上がると思いますよ 車屋は古めの車の車検整備代を必要以上に高くなるように必要無い部品まで新品に替えて 車検が高いから買い替えるように仕向けるのです

お礼

リアのショックが抜けてしまっているのと、クラッチが滑ってしまっているのです。それを直さないといけないとのことでした。そうですね話し合いが大切ですよね。ありがとうございます。がんばってみます。

回答No.9

noname#112803

３０万も出せば、もっと良い中古車が買えそうですね。
ただ、その車が好きなら頑張りますか。
車屋さんに、あとどれぐらい壊れてどれぐらいお金がかかるか聞いてみたらどうですか。次から次に悪いとこが出てくるかもしれませんからね。
あと、古い車で長距離は行きにくいと思いますよ。

お礼

回答ありがとうございます。そうなんですか？そんなに安くいい中古車が買えるんですか！？買ってすぐ車検がくるようでは困りますし。参考にさせてもらいます。やはり、今の車には愛着があるので、全て込みで３０万ではそれ以上のものは買えないのではとおもいます。がんばりたいです。長距離のことは全く考慮に入れてなかったので、参考になります。ありがとうございました。

回答No.8

gankomono

私の車は現在１２年目、走行２７万Kmで先日デイーラで車検を受けました。パワステPの油漏れの為に中古ポンプへ交換をしましたがこの車が好きでまだまだ乗るつもりでいます。修理担当の方から４０万Kmくらいは乗る人もいますよーーーと、言われ自信を深めました

お礼

すごいですね！！20万キロでどうしようか迷っていたのがばからしくなってきます。愛があればいつまででも乗り続けられるんですね。ますますやる気がでてきました。ありがとうございます。

回答No.7

tomyboys

まず、車検というのはあくまで法律上、車が適合しているかどうかを調べるもので、例えばドアの内張が剥がれているとかシートが破れてしまったとかなど、道路を走行するのに優先度が低い（定期点検の項目に無い）ものは、この際関係ありません。
ですから、あくまで車検は車検、修理は修理と分けて考えて下さい。
車検を受ける際、規定された箇所の不具合だけを直して通し、その他の部分は徐々に直すというやり方が賢明です。車検の際一気にやるのは無駄が多いです。
ただし、車検で必要なために修理する部分で、そのところを分解するため一緒にやれるものは、その時に修理すると工賃が一度で済みます。

お礼

なるほど修理は徐々に関連性のある部分をしてもらうと安くできるんですね。考えてみます。ありがとうございました。

回答No.6

nsan007

何の車か分かりませんが、好きならトコトン乗り潰すべきと思います。

私も約２０年前の軽四を乗り続けていますが、同じ車でエンジンを積み替えても乗り続けている人も居ます。いくらかかろうと新車を買うほどは要りません。
車検で３０万円でも諸費用が含まれているはずですから、新車を買ってもそれ以上の諸費用がかかります。

車検の費用も他社でも見積もりを取られれば良いと思います。

新車を買って欲しさにわざと高い見積もりを出す業者も居るようですし、質問者さんの気持ちも考えずに買い換えろとうるさいような業者さんは信用しがたいと思います。

お礼

ありがとうございます。そうですよね。自分が乗りたいと思えば、その気持ちがある限りは乗れますよね。参考になりました！

回答No.5

nenosuke

ディーラーだと買い換えてもらいたいために
直さなくてもいいようなところを
よく見もせずに見積もりに加えて
それでもやってくれと頼むと
ろくに直さずに返してくることがあるので
（そうでない場合のほうが多いと思いますが）

こちらがいろいろ調べているという雰囲気を
見せるために、近くの信頼できる町工場で
あい見積もりをとってよく検討したほうがいいと思います

近くの町工場（修理工場）は修理するほうが
メインになっていることが多いので
買わせるための高い見積もりを出してくる可能性が低い

町工場（修理工場）でいいところを見つけると
維持費が意外と安く済むみたいです

店や工場内の様子をを見学させてもらって
いいところかどうかを見極めたほうがいいと思います

お礼

この話し合いが平行線で、車検の期間も切れてしまいました。仮ナンバーを取得してほかに持っていってみようとも考えたのですが、お店やさんが父の知り合いなので・・・。うーんというかんじです。ありがとうございます。参考になりました！

回答No.3

noname#252929

まず、貴方が自分で車の整備など、管理が出来ないのであれば、ユーザー車検(格安車検も含めます。)は、止めた方が良いです。

整備や管理が出来ない人が、ユーザー車検や格安車検を受けると、車検で見ない部分などは放置されますので、結果的に車の寿命を縮める事になります。
愛着のある車の寿命を短くする事をしいかどうかです。

お金が無いから整備が出来ないと言う事ですが、お金と貴方の愛着のどちらが強いのかと言う事だけです。

・お金が大事であれば、その程度しか愛着は無いのですから、手放して買い換えた方が良いと思います。

・車への愛着の方が大事であれば、きちんと整備してもらって、お金は食費を削ってでも集める事です。

そんなに難しい話ではありませんよ。

お礼

ありがとうございます。整備して車検までならお金をだせるのですが、新しく買うとなるとどこかから借りないといけない状態なのです。だから、愛着があるし、整備してほしいんですが・・・。すんなりとはいかないもので。あちらはあちらでこっちのことを考えてくれているのでしょうから。これからは、　自分で少しずつ車の整備をおぼえていければとおもいます。

回答No.2

migsis

たとえばタクシーなんて５０万キロ使うのも普通ですから、愛着があるなら直して乗り続けてはいかがですか。エンジンの寿命が尽きるまでは大丈夫だと思います。もっと強い愛着がある人は、中古エンジンに載せ替えてまで乗り続けますよ。私の同級生に、そういうのがいます。８０年代のソアラが好きで。その他、先輩でファミリアのエンジンを乗せ替えた人もいます。

お礼

ありがとうございます。タクシーがそんなに走ってるとは知りませんでした。なんか勇気づけられます。みなさんとことん乗ってらっしゃるのですね！

回答No.1

KITAIKKI

ヘッドライトはちゃんと点きますか？
　ハイビームは点きますか？
　パッシングは出来ますか？
　前部後部のウィンカーはちゃんと点きますか？
　クラクションはちゃんと鳴りますか？
　ワイパーはちゃんと動きますか？
　ウィンドウォッシャー液はちゃんと出ますか？
　エンジン、もしくはオイルパン辺りからのオイル漏れはありませんか？あったとしても、滲み程度ですか？
　ブーツは破れていませんか？
　ハザードは機能しますか？

　以上が車検場での検査員の目視チェックだと思ってください。
　これがパスできればあとはほとんど車検は通ったようなものです。３０万もかかる修理をしなければ、走ることさえ出来ない状態でしたらどうしようもありませんが、もしなんとか騙し騙しでも走っているのなら、とりあえずユーザー車検を受けてみてはどうですか？

　ユーザー車検は確かに最初は大変でしょうが、今は若い女性やかなりのご高齢の方たちもご自分でやっているほどやりやすくなっています。車検場の対応も一昔からは考えられないほど、親切丁寧にユーザー車検の受け方を教えてくれます。

　古い車だからといって、車屋の言いなりになって無理に金をかけて車検を通すより、まずご自分で車検を取って、その後気になる箇所を予算に合わせて順次修理するのも一つの手ではないでしょうか。

　とはいえ、ユーザー車検には難関が一つあります。それはヘッドライトの光軸の検査です。古い車はかなりの率でこれではねられます。でもご心配なく。車検場の近くには必ずといってよいほどテスター屋というものがあります。ここで事前に光軸や光量、それとついでにスピードもチェックしていけば、あとは検査員の指示に従っていくだけで大丈夫ですよ。もともと車検はユーザー自身が受けるべきものですので、なにも心配することなく堂々と分からないことは聞けばいいんです。

　もし本当にユーザー車検を受ける気になられたら、事前に車検場に足を運んで係りの者にしっかりと相談をすることをお勧めします。是非考えてみてください。

お礼

ありがとうございます。ユーザー車検のこと勉強してみます。