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高額な自転車を購入する方に質問です

一般的には考えられないような30万とか80万とかの自転車を購入する方に質問です こういった高額の自転車を乗る方は自動車にもお金を掛けていますか? 自動車は普通だという方もしくは乗っていない方、その理由はなんですか? 自転車にお金を掛けているため車までお金が回らない? 単に車には足という以外の興味が無い? 自動車にもお金を掛けている方はどういった理由ですか? 乗り物全てが好きだから? お金がありすぎて特に高い買い物をしているとは思っていない? などなど理由を教えてください よろしくお願いします

みんなの回答

  • suiran2
  • ベストアンサー率55% (1516/2748)
回答No.7

数十万円の高額ロードは購入しませんが一言…ロードは実用車ではありません。完全にスポーツのための自転車です。趣味の世界ですね。200万円の盆栽を買い求め悦に入っている老人、100万円以上する鮎竿を何本も持っている釣り人、身につけもしない高額な宝石を買い求める老婆。何に金をかけるかは人それぞれです。 だいたいロードを好む人種は、スピード狂です。彼らの好むスポーツは、スキーや自動車レースといったスピードのあるスポーツと高い相関があるという結果があるようですよ。F1レーサーの片山右京は自転車に狂っていますし、有名アルペンスキーヤーの多くも自転車が大好きなようです。また、プロのロードレーサーたちもスキーとスポーツカーが大好きのようです。ですから彼らの共通な趣味はスポーツカーのようです。 ですからこのサイトに生息している人は、環境や経済的な事情が許せばかなりの方がスポーツカーを買い求めると思います。しかし、多くの人は自転車を乗せることが出来るワゴン車がほしいということが現実かもしれません。私もスポーツセダンを持っていますがほとんど乗りません。車がなければ生活していけない地方都市ですから金の浪費だと思いながら仕方なく持っていますが、東京なら持たないでしょうね。

  • sionn123
  • ベストアンサー率53% (1910/3592)
回答No.6

 NO_Thxさん こんばんは  以前は自動車を所有していますたが、今は手放して持っていません。現在シクロクルス車とMTB各1台と125ccのバイクを所有しています。私の場合は都内在住なんですけど、取材撮影の為の移動で雨さえ降らなければ都内はシクロクロス車・都外はバイクで移動です。前は自動車で移動していたのですけど、都内の場合は取材先で駐車場を探すのが大変で辞めました。有れば便利な自動車ですけど、都内の場合行った先の駐車場を探すのが大変で、使用を辞めました。かと言って都内と言えども場所によっては電車移動が大変で、電車からバスに乗り換えないとならない地域も多々あります。バスとなると時間が不安定で、クライアントさんとの約束時間に遅れてしまう場合もあるので、自転車やバイクでの移動です。  たぶんNO_Thxさんは自転車に本格的に乗られた事がない方だと想像します。自転車の場合は自動車以上に「価格=性能」と言う部分が有り、5~10万円位の自転車よりは20~30万円位の自転車の方が性能的にも機能的にも乗り易いと言うのが有ります。毎日1日50Kmは走るので、それなりな自転車に乗っています。  自動車の場合も「価格=性能」な部分はあるでしょうし100万円で十分買える軽自動車よりはフェラーリやポルシェの方が高性能でしょう。でも一般道しか走らないレースをしない私にとっては、一般道を安全に走れる性能が有れば過剰機能は必要ないです。と考えた時に、自動車に費用をかけようとは思いません。  世の中には色々な人がいて、ある意味自慢と言う事を含めて生活が成り立つ範囲内での高価な物を持ちたがる人もいますよね。そう言う方が自転車と自動車を持っていたなら、どちらも高価な車種を選ぶでしょう。私はそう言うタイプの人ではないので、用途に合った性能で乗り易い車種で価格が安い物を買う様にしています。とは言っても、毎日ある程度の距離(1日トータル100Km走る事もあります)なので、それなりな価格の自転車に乗っています。それが結果的に自転車を本格的に乗ってない方からすれば高価な自転車と言う事になるんです。  以上何かの参考になれば幸いです。

  • kossynaho
  • ベストアンサー率23% (104/445)
回答No.5

今所有はクロスバイク1台とMTB1台とママチャリ1台と250CCバイク1台です。 金額はクロス7万円MTB8万円ママチャリ2万円バイク40万円です。 車も2年前まで持っていましたが土日しか乗らないのと乗っていなくても維持費が年/30万位かかるので車検を契機に手放しました。 イザという時はレンタカーでいいやと思っていましたけど借りたことありません。 仕事では社用車を運転しますけどね。 半径5キロ以内に駅もスーパーも病院もあるので特に問題はありません。 確かに雨の時は合羽来たり面倒臭いですけどね。 私もお金はそんなに持っていないですけど自転車にはまると本当に自動車に乗らなくなってしまいます。 250CCのオートバイも手放そうかと思いました。 別にエコとか健康とかそんな崇高な考えではなく自転車がただ楽しいのです。 中には2000万のベンツと100万のロードバイクを持ってる人もいると思いますけどその理由は人それぞれですよね。

  • usokoku
  • ベストアンサー率29% (744/2559)
回答No.4

それなりに「自動車」にも金をおかけています。 理由は、自転車だけでは生活できない、です。 一番近い酒屋が1km、一番近いスーパー、コンビに、銀行、郵便局、歯科医が4km 一番近い医院が3km、病院が8km、眼科医が25km、整形外科医が25km。 一番近い、DIYようひんてんが23km、農協が9km。 小型特殊(耕運機、トラクター、コンバイン、田植えき等)を持っていないと農作業になりません。 かといって、リヤカー(自転車のつないで走れるように軽さ優先で、特注で製作。購入当時の物価を考えると、乗用車並みの値段)がないと畑の中に入れません。中古屋で3000-10000円の自転車のオプションパーツとして、現在の物価に直して、100-200万円のリヤカーを使っています。 10万出せば新車のリヤカーが買えますが、あの当時の価格から捨てられず使いつづけています。

回答No.3

現在、東京都内に在住のため、#1の方と同じような理由で車は所有していません。過去には、車がないと生活できないような地方都市、首都圏の郊外などに住んでいたことがあり、その時には車を持っていました。 今は自転車を2台持っています。1つは6万円くらいの街乗り用、もう1つはモールトンという高価な自転車です。もし、自動車を買うとしたら、高価なものではなくて希少価値なもの(あまり見かけない車)が欲しいですね。 昔乗っていた車も、最初はトヨタのスポーツカーでしたが、その後はプジョーとベンツのずーっと昔のモデルでした。本体は安かったですが、故障が多く修理にお金が掛かりました。なので、中古を選んだのはお金の問題というより、オールド・モデルが欲しかったからです。

  • skita
  • ベストアンサー率23% (50/209)
回答No.2

自動車は乗っていません。 理由は普通免許を取得していないからです。 当方のロードバイクは完成車のフレームをカーボンフレーム (Fフォーク、ヘッドパーツ、シートポスト込み)に変更して約20万円。 ホイール、タイヤ、クランクセット、ドロップハンドル(カーボン製) の変更で約20万円。 合計で約40万円かかってます。 理由は自分の乗りたい軽量で巡航速度を皆さんと同じ 位に維持し易いロードバイクに仕上げたいからです

  • ici41041
  • ベストアンサー率44% (425/960)
回答No.1

ロードバイクやMTBなど結構お金をかけた自転車を複数台所有していますが車は持っていません。 理由としては、現在のところ車の必要性を感じられないからです。 東京都内に住んでいますが、駅までは徒歩200メートル、渋谷や新宿へは自転車でも20~30分くらいで行けます。電車でも、乗車時間だけなら10分から15分で、自宅の玄関から電車の待ち時間を考えてもせいぜい30分以内です。ごく近所にスーパーや商店街などもあり、車がないと生活できないという状況ではない事が所有しない理由として一番大きいです。 自転車も大好きですが、車も専門誌を時々買ったりするくらいですから好きな方だと思います。ただ、使い道に困るほどお金が有り余っているわけではありませんし、車を所有すれば駐車場やら維持費のことも考えなければなりません。そのような事情から車を所有していません。 愛車でドライブなんかも楽しいとは思いますが、休日は愛車でサイクリングとなるのが最近のパターンですので、趣味的な観点からも今はそれ程欲しいとは思いません。またサイクリングが趣味なくらいですから、自転車で移動する事に苦痛は感じません。片道1時間(20~25キロ圏内)の距離は基本的に自転車で移動しています。自分の家を中心としてこのエリアを見ると、幸いな事にほとんどの東京都内がカバーされます。ですから大概の場所は自転車で行けちゃうという事です。 ただ、自分はスキーもやるのですが、さすがに自転車で冬山へはいけません。友人などと一緒に行くのでそれ程不都合は感じませんが、スキーシーズンは自分の車が欲しくなりますね。 自分の印象ですが、自転車好きにも様々なタイプの人がいます。 ランニングや水泳など、スポーツが好きで日常の運動の一環として自転車に乗っている人もいれば、自転車という道具に惹かれたり、所有する事に魅力を感じている人もいます。後者の場合は自転車のパーツを交換したりして、高額な自転車を所有している事が多いように思います。また、このような人達は基本的にはこだわりのあるモノが好き、機械いじりやモノへの愛着が深く、自転車も好きで車も好き、乗り物も好き、という人が多いように感じます。

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