タイヤサイズについて

質問

現在乗っている車のタイヤサイズが195/6515Ｒですが、205/6515Ｒのホイールに変えたいのですが問題ないでしょうか？
一応付け替えてはみたのですが、めい一杯ハンドルを切ってもあたることは無いようです。

回答No.5

mars-r · ベストアンサー

現在装着中のタイヤがノーマルとした場合で回答します。
195/65R15のサイズですと外形は635ミリになります。
205/65R15のサイズですと外形は648ミリになります。
サイズ変更後の外径は13ミリプラスになります。

質問者さんの車が平成18年12月31日までに登録さている場合は外径の誤差は±15ミリなので理論上は車検にパスします。
質問者さんの車が平成19年1月1日以降に登録されている場合は外径の誤差は-20～±０ミリなので車検に通りません。すなわち、整備不良車輌です。道路交通法違反車輌です。陸運局の認証工場での整備を一切受けることができません。

あと静止状態でハンドルを一杯に切って不具合が無かったとしてもそれはあてになりません。実際のコーナリング時には車体はコーナリングスピードに応じてロールします。そしてタイヤのトレッドが広がった分だけ接地力が強まり今までよりもロール量の増加が予想されます。
走した場合、増えた外径とロール量によってタイヤのフェンダータッチの可能性もあるわけです。

それと、乗り心地についても凄く違和感のあるものになると思います。
設置面積の拡大によって路面に食いつきやすく、サイドウォールが高くなった分だけコーナーで頼りなく、タイヤが大きくなった分だけバネ下重量が増えて路面への追従性が悪く出足も遅いということになりかねません。

年式問わず、扁平率60にした方が良いですね。

参考URLにインチアップ早見表を載せておきます。

参考URL：

http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

回答No.4

25730213

実際そのようなタイヤサイズ変更をした者です。

冒頭に言っておきますが、あくまで自己責任で実施してください。
（当方は質問者様の車両を確認していないので、推測でしか申し上げられないことをご承知ください）
結論から言えば、「タイヤの荷重指数が下がるよりはマシ」と思います。
そして、「変化量は騒ぐ程のことではない」と思います。

当方、純正サマータイヤ：215/45/17/LI91 XL（外径626mm）から205/65/15/LI94（外径647mm）に変更しました。
＜LI：ロードインデックス・荷重指数、XL：エクストラロード規格・高荷重対応タイヤ＞
ちなみに順当な純正のインチダウンだと、205/55/16/LI91（外径632mm）か205/60/15/LI91（外形627mm）もしくは195/65/15/LI91（外径：635mm）となります。

質問者様の条件に当てはめますと、195/65/15/LI91（外径：635mm）から205/65/15/LI94（外径647mm）ですから、外径に関しては問題ないと思います。但し、空気圧は荷重指数が増えた分、下げて使用する必要があります。また理論上車高が若干上がります（但し、空気圧にもよるので、誤差範囲レベル）。
＜下記サイトをご参考にしてください＞
タイヤサイズ：http://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/03.html
空気圧：http://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/ap_list.html

初年度登録日が２００７年１月１日（平成１９年１月１日）以降に製造された車は、スピードメーター誤差の基準が変更となり、遅く表示される誤差（タイヤの外径が大きくなる変更）は認められなくなったのは事実ですが、結局現場の判断によるところが多く、また製品誤差をどうするかというのも曖昧な状態です。ディーラー等に確認するのが妥当です。

ホイールが変更されているのであれば、リム巾やオフセット等によっても変化するので、現在の情報だけではなんともお答え出来ません。
また、あくまで純正状態の設計マージン量から「騒ぐ程のことでもない」と申し上げておりますので、サスペンション等の変更がある場合にはこの限りではありません。

正しいタイヤ選びで、快適なドライブを！

参考URL：

http://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/03.html

回答No.3

migsis

タイヤを太くすると、サスペンションに負担がかかって耐久性が落ちる、燃費が悪くなる、走りの印象が重苦しくなる可能性がある、といったリスクを考える必要があると思います。

回答No.2

URD

幅だけでなく、外径もちょっぴり大きくなりますのでスピードメーターに誤差が出ますから車検に通らない可能性が発生します。
特に初年度登録日が２００７年１月１日（平成１９年１月１日）以降に製造された車は、スピードメーター誤差の基準が変更となり、遅く表示される誤差（タイヤの外径が大きくなる変更）は認められなくなりましたのでご注意ください
また、タイヤチェーンの余裕がさらになくなります

回答No.1

tomban

指定外のサイズのタイヤを履いてると、車検に通りませんよ。
あとは「ブレーキの利き」「ブレーキパッドの磨耗」「スピードメーターの値」などが変わってきます。
微妙に直進安定性、コーナリングのクイック感も変わります。
あと事故ったとき「任意保険」に影響が出るかも？。

…と、脅かしておいて、その上で「自己責任」でやってくださいませ。
あと、タイヤは「サスペンション」についている、ということを忘れないで下さいね。
…ガタガタ道なんかでは、果たして？。