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関西3空港の存在意義
こんにちは 関西3空港の存在意義 関空・伊丹・神戸 今話題になってるこの問題 あなたならどのような政策をとりますか? 見解を教えて下さい。 よろしくお願い致します。
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国の直轄空港なら元々の予定通り 「大阪空港は規模・発着本数を大幅に減少」のち廃港 「関西国際空港に一本化」 「大阪空港を存続される」という周辺自治体の世迷い事には 自治体で空港を運営する「市営空港」なら存続を認めるが、国の資金は一切出さない。 騒音対策費用を含めて周辺自治体で捻出させる。 神戸空港は事実上「神戸市営空港」のため放っておく。
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回答No.2
本来決まり通り 伊丹 廃港 神戸 廃港(わざわざ、建設候補に挙がっている時に作らなかった?) 関空 存続+2空港の便を吸収する事で、利便性を向上させる ですね。 アジアの諸外国の空港での競争でも日本は既に「負け組」です。 官僚や市のエゴで足の引っ張り合いは、勘弁してほしいです。
お礼
ありがとうございます