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タイミングチェーン

先日車検をうけかえってきてから変なランプがつくようになり、 ディーラーに持っていったところタイミングチェーン?がのびて いる。一度エンジンをおろしてからじゃないと・・・とのことで 20万程度かかるといわれました。 どなたか車に詳しい方教えてください。 まず、車検をうけて間もなくランプがつくようになったこと。 何か因果関係があるのでしょうか? そもそもそんなに簡単にのびたりするもの? ちなみに 03年に新車で購入した 日産 セレナです。 走行は40000キロくらいです。オイル交換はちょっとさぼり 気味ですが4回ほど行っております。

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  • nekoppe
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回答No.3

1.車検でタイミングチェーンの点検をする事はないので無関係です 2.簡単には伸びませんがオイル管理が不十分だと伸び易くなります 3.40000kmで4回のオイル交換なら10000km毎なので普通なら伸びが限度内に収まるはずです サイレントチェーンはローラーチェーンの5倍位の伸びがあるのでタイミングチェーンとしては使われていなかったのですが、ニッサンとチェーンメーカが新開発したものは、オイル管理が行われていればローラーチェーン同等の耐久性が確保されている事になっています。オイル劣化が生じ易い条件下なら、メーカ指定より早めのオイル交換でないと短期間で伸び限度になる可能性があり、販売店からオイル管理不適を指摘されれば無償交換は難しいと思われます。ただ、交渉して修理代を割り引いてもらえる可能性もあります。

kochan_01
質問者

お礼

ありがとうございます。 値切ってみます。 やはりマメに手入れしてあげないとダメですね。

その他の回答 (2)

noname#99913
noname#99913
回答No.2

 タイミングベルトではないでしょうか。  ベルト類はある程度走れば伸びるものですが、当然そうなったときに調整できるように作ってあります。  もし車検前に伸びていたのなら、車検で気づくはずです。車検後に警告灯がつくようになったのですから、車検のときに作業員が何かやってしまった可能性が高いです。  ディーラーは正規ディーラーですか。または信頼できるところですか。そうでなければ日産のサポートに電話して相談してみましょう。その結果しだいでは、そのディーラに無償修理を要求できるでしょう。

  • 16278211
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回答No.1