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NSR250
NSR250 MC18 88式をYオクで買ったのですが、F下のほうのシリンダーに穴が開いてました(交換予定 知り合いにMC18 89式のエンジンを譲ってもらう予定 質問です、NSR MC18 88式のエンジンに、MC18 89式のシリンダー、ピストンは取り付けできるのでしょうか? それとも新品でOHした方が良いのでしょうか? よろしくお願いします。
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「F下のほう」の意味が良く分かりませんが・・・。 何故シリンダーに穴が開いてしまったのですか? 開けようと思っても難しいと思うのですが。 88と89のエンジンは基本的に一緒だと思うので、シリンダー、ピストンを交換するならエンジンを乗せ変えたほうが早いのでは?
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- wantapochi
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回答No.2
シリンダーに穴が空くとは分かりませんが、流用でしたらシリンダーは各年式に可能です。 ただしシリンダーヘッド、ピストン及びキャブも変えなくてはいけません。 年式によってエアソレノイドが違っていたりPGMの制御が違っているのでシリンダーに合った電装系も一緒に変える方が良いですよ。 オーバーホールですが88 89ともピストンなどメーカーに在庫が有りません。 21 28のピストンも使えますがクリアランスの問題などがあるので自己責任の範囲で。
質問者
お礼
wantapochiさんありがとうございます。 エンジンの方は載せ変えで解決しました、いつまでも質問状態のままですいませんでした。
お礼
エンジンのマウントが合わないと言う記事も見たような気がしたのでシリンダーを交換してみる立案です、穴が開いてたのは前のオーナーの為だと思います(当方はまだエンジンも掛けてないので エンジンが載れば89式の方を載せてみたいと思います、有難うございます。
補足
横向きフロント側のシリンダーがごく小さな穴が開いてて圧縮の時にどうもオイル等が穴から逃げるそうです。