wantapochiのプロフィール
- ベストアンサー数
- 0
- ベストアンサー率
- 0%
- お礼率
- 0%
- 登録日2009/09/01
- 似たような質問がありましたらすみません。
似たような質問がありましたらすみません。 バイクの維持費について質問なのですが、二輪免許を取得したのでバイクの購入を考えています。 今のところ候補は250ccではST250かエストレヤ、125ccではベスパLX125です。 全く違う方面のバイクが候補にあるのは、当方バイクの利用用途が近所へ出かける程度なのでスクーターでも済むくらいなのかなぁと思っているからです。 そこでなんですが質問を整理すると、「自動車免許2年目バイク免許初心者の21歳の学生が250ccか125ccのバイクを所持した場合、駐車場代以外の自賠責、自動車税、任意保険…etcで月々いくらぐらいかかかるのか」ということです。出来たら250ccの場合と125ccの場合両方教えていただけたら助かります。 なにも知らないままバイク屋さんに行くのは不安なので、出来れば少し知識をつけてから行きたいと思っています(その方が冷静な判断ができそうなので)。 何せ初めてのバイクなので右も左もわかりません。お助けいただけたら幸いです。よろしくお願いします。
- フロントホイールのアスクルナットが外れません。
フロントホイールのアスクルナットが外れません。 ジョグZに乗っているのですが、フロントのタイヤ交換をしようと思い、ホイールを外す為アスクルナットを外そうと思ったのですが、どれだけ力を加えても回りません。 手順としては、 1、ブレーキキャリパーを外す 2、アスクルナットを外す 3、ディスクブレーキを外す 4、ホイールからタイヤを外す ・ ・ ・ だと思うのですがアスクルが回りません。 CRCを掛けてもハンマーでたたいても回りません。 メガネレンチを使っています。 どうしましょう(><;) ジョグZはディスクブレーキ搭載なのでサービスマニュアル通りにはいかず困っています。 助けてください!
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- noname#178991
- 回答数5
- バイクのフレームの溶接についてお願いします。通常バイクの溶接方法で一番
バイクのフレームの溶接についてお願いします。通常バイクの溶接方法で一番適している溶接は何でしょうか?←強度的に・・・ 鉄のフレームの場合はTIGよりMAGが良いのでしょうか? それと、TIGとMAGではどちらの方が強度が出ますか? 色々な金属の接合が可能なTIGの購入を考えているのですが、強度の問題でMAGの方が良いならTIGの購入はやめようと思っています。 また、TIG・MAG・MIGが可能なマルチな溶接機はないですよね?? 宜しくお願いします。
- 彼氏への誕生日プレゼントで悩んでいます。
彼氏への誕生日プレゼントで悩んでいます。 バイクが好きなのでバイク用品にしようと思うんですけど、何がいいのか分かりません。 年齢は20代で隼に乗っています。 もらって嬉しい物があったら教えて下さい。
- 急な下り坂での発進、シフトアップ
急な下り坂での発進、シフトアップ こんにちは。 先日、単車の納車も終わり、免許証の書き換えが終わり、やっと初の公道での運転が出来る様になりました。 初めて自分の単車で、いきなりの公道をブンブン走るのが怖いので、練習をしようと思い、家の周りを走る為に出発。 ですが、山の中腹に住んでいる為に急な上り坂、下り坂から走り始めなければなりません。 坂道発進はスムーズに出来る様になったのですが、下り坂での発進後のギアチェンジ(1速→2速)が上手く出来ずにいます。 下り坂で一旦停止場所があり、一旦停止して安全確認、発進まではスムーズに行くのですが、2速にした途端、後輪タイヤがロック… 回転数が高かったのかなぁ。と思ったりもしますが、その場合はギアチェンジは、どうすれば良いのか…と悩んでいます。 単車はタイホンダのCBR150Rです。 皆さんは、急で長い上り坂、下り坂での走り、停止、発進、ギアチェンジはどうしていますか? ド素人なので、分かり易く教えて頂けると有り難いです 宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- noname#122219
- 回答数5