模型飛行機のランディングギアについて

質問

今、初めて飛行機を設計しているのですが、引き込み式のランディングギアのためにどれくらいの収納スペースを確保すればいいのかがわかりません。模型は全長３m前後、重さはだいたい２００kgくらいの予定で少々大きめです。そのため検索に引っかかる全長１m程度の模型に搭載されるランディングギアでは十分でない気がします。また、まだ概念設計の段階で、詳しい機体形状も決定しておりません。私としては必要になる収納スペースを調査し、それを考慮した上で機体を設計しようと考えています。
何か参考になるアドバイスなどございましたらよろしくお願いします。また皆様が模型飛行機を設計なさる場合、ランディングギアをどのように選定または設計なさるのかお教えいただけると幸いです。

回答No.5

ikosi · ベストアンサー

No１だ。
いいぞ、いいぞ、若いの。ゾックゾクするぜ、たまらんぜ。
ビール飲みながら、直感で答えちまったが、今も飲んだくれている。
ガキの頃、自作も含めたくさんの飛行機を作った。
既製品でさえ、製作、飛ばすのは難しく、自作で飛ぶ物はほとんどなかった。模倣、研究、体験、製作、失敗、そんな連続。
しかし、中学以降、自作した機体は次々と飛行に成功した。
大きさ、重さ、速さ、形、力、全ては経験で学んだ。
大人はすぐに、バーチャルしか知らない、お前達を頭でっかちと呼ぶ。
んでも、計算ってヤツができるんだろ？最低の航空力学は理解しているはずだ。
若いやつの芽を摘む気はないが、あくまでもモデルのツインターボでやるなら時速６００ｋｍくらいを目指せ。音速＝無人の実機となってしまうのだ。
ここで回答だ。
国内で販売されている引き込み脚を真似て金属で作るんだ。ロック機構も忘れるな。人が乗らなくてもサスペンションは必要だ。
構造は単純だが、軽量にできる。トルク１０ｋｇ以上のサーボもある。
ただ、設計だけでなく、ちっぽけなものでも実際に作って飛ばして欲しい。
気分がいいから、ビール（発泡酒）もう一本。

お礼

御回答ありがとうございます。
設計方法までお教えいただき、とても参考になりました。

実際に飛ばす飛行機も、余裕ができたら初めから行いたいと思います。

回答No.6

watercolors

＃３です。

>ただ、設計だけでなく、ちっぽけなものでも実際に作って飛ばして欲しい。

机上の空論で終わらないためにも、同感ですな。

お礼

ありがとうございます。
自分で経験を積むためにも、簡単なものから始めてみたいと思います。

回答No.4

watercolors

卒研ですか・・・
私なら、翼に余計な負荷がかからないように翼内収納しないで、最新のジェット戦闘機のように、胴体に収納させるなぁ。その方が、翼の設計の自由度があるし。
なんなら、Me163のように 落下式ダリーとスキッドって手もあるし（笑）

設計だけなら、市販の部品うんぬんに構わないでワンオフでいいんじゃないの？
操舵装置も超音速機なら市販のRC用サーボモーターじゃ過負荷だろうし。

足の長さは離着陸時の頭上げ姿勢で機体を擦らない程度の長さでしょうか。
それが決まれば、強度計算から材質太さ構造が自動的に決まるのでは？
エンジンの設計もするのでしょうか？
頑張ってください。

お礼

翼が薄くてつけられないので、アドバイスの通り胴体内に収納しようと思います。

脚の設計に関しても参考になりました。ありがとうございます。
ちなみに、エンジンはそこまで手が回らないので設計しません。

回答No.3

watercolors

そのサイズで重量２００Kgってことは、その翼面荷重だと 効率の良いもっと大きな実機でも２００～３００Km/h位の巡航速度ですよね。小さな模型で翼効率が悪ければもっと高速で飛ばさないと・・・・
動力は双発のジェットエンジンとか？

重量、着陸速度から、強度計算をすればそれなりの物が必要だと思いますけど・・・・

離陸速度はフラップを使ってもそれなりの速度が必要ですから、しっかり整備した長い滑走路でないと辛そうですし。
滑走路が荒れているならなおさらですよね・・・

No.1さんもおっしゃっているように 重量を一桁減らす設計をなされたほうが宜しいかと。
ちなみにF4Cスケール機の競技規定での最大重量は１５Kg、タービンエンジンの推力１０ｋｇ以下だったような・・・

そういうサイズの模型飛行機を飛ばすなら、それなりのクラブに入っていると思われますので、先輩に相談されてみたらいかがですか？

お礼

動力は双発のジェットエンジンを考えています。
卒業研究の一環で、音速を突破できるような飛行機の、設計のみを行いたいと考えています。
質問内容が言葉足らずでした。重量を出来るだけ軽減できるように努力したいと思います。
回答ありがとうございます。

回答No.2

noname#72861

設計は初めてとのことですが、
これまでに模型飛行機の製作・飛行の経験はどのくらいおありですか？

　質問者さんは２００kgという重量を実感として捉えられていますか？
　２００数十kgあるアップライトピアノに匹敵する重さですよ。
　ランディングギアなどより先に検討すべきことがたくさんあるのではないですか？
　万一の墜落事故時の対処についても考えられていますよね？

お礼

回答ありがとうございます。
模型飛行機の製作は大学で一度行った程度で、ほとんど初心者です。今は三人でグループを作って設計しています。
また設計のみで製作は考えていないので、ご指摘にあったようなことは考えていません。
実際に飛ばすとなったら設計する前に考えなければならないと思います。

回答No.1

ikosi

ふ～ん、全長３m前後ね、んじゃあ翼長は４ｍ弱でしょうか。
ほんで重量が２００kgくらいの・・・、に、に、に、にひゃっきろ！？。
アスペクト５：１でも・・・、んーとデルタ翼か？レシプロでも、かなり高速なのか？人が乗れるウルトラライトプレーンでももっと軽いのあんじゃねーの？
模型の場合は大きさと重量で選びます。
１４０クラスまでは国内で入手できますが、それ以上のガソリンクラスだとアメリカ製だな。
どれくらいの収納スペースってまさか引き込みか？こりゃ大変だ。
脚以前にもっと軽量な機体を設計してください。

お礼

仰るとおりだと思います。
卒業研究の一環で音速を突破できるような飛行機を設計したいと考えております。なので双発のターボジェットエンジンを搭載予定です。が、設計だけで製作は行いません。質問内容に書くべきでした。

ある程度以上の大きさになると国内では入手できないようなので、アメリカのサイトを調査してみます。ありがとうございます。
機体も出来るだけ軽くなるように努力します。