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来年3月に軽自動車を買います。どういう攻略法がありますか？（長文です）
平成9年型のダイハツムーヴに乗っています。古く、走行も増えてきて、最後の車検をこの10月に受けました。次は来年3月決算期に的を絞り、自分用の新車を買おうと思います。 ムーヴは就職する、息子の練習用車（免許取立ての頃は擦る、当てるがあるので）に譲ります。 私は、新車購入には妥協せず、納得の行く条件が出るまでは、買わないつもりです。これまで、自分でディーラー廻りをして、新車を買って来ました。48歳で、人との問答が好きな方です。細かく質問する方です。 候補に考えているのは、スズキのKei、Ｂターボ4AT、ラパンＧ４AT、ダイハツミラメモリアルエディションCVT,エッセカスタム4ATなど、95万～105万位の車種です。家に妻用のタントもあるので、トールワゴンは考えていません。挙動が鈍い？ どちらかと言うと、走りの快適性、コストパフォーマンス重視で候補の車は、中級グレードで、双方のメーカーの主力車種ではないです。 いつもなら、ディーラーを廻って、条件を伝え、妥協点を見つけるのですが、今回は軽自動車と言うのと、車の修理、車検等で付き合いのある、街の自動車屋さん（○○オート、○○モータース）も10月に車検にムーヴを出したので、『次は私が買う』と思い、今から、売り込みもして来ます。 自動車屋さんはスズキ、ダイハツのサブディーラー・協力店で取り扱いもしており、出来れば、これまでの付き合いから、この自動車屋さんで買いたいとは思いますが、値引き等の条件が正規ディーラー（スズキ○○店、○○ダイハツ）に比べどうでしょうか? 妻が嫁いで来た時に、持って来たアルトをそこの店で買い、ボッタクリしない良心的なお店なので、以来、私と妻の車の修理、車検はそこで出しています。 3月決算期は通常より、良い条件で車が買えるのは知っております。気になるのは正規ディーラーとその付き合いのあるサブディーラー協力店とでは、どちらが良い条件が出せるかです。軽自動車はマージンが低く、儲かる車でない、ましてマイナー車種、中級グレード、ということも分っています。 上記の候補車種なら、車両単体から『10万引いてくれたら買う』というのは3月期決算でも出ませんか？無理な数字でしょうか? Keiターボ＝車は古いが、ターボ車では一番安い、値引き一番期待できる、売れていない。 ミラメモリアルエデション＝一度はＣＶＴに乗りたい、が曲線デザイン今一好きではない、発表年次が新しい方 ラパンＧ＝レトロなデザイン、意外と室内も広い、ベンチシート良い。 エッセ＝4ATのXグレードと差がなく、こちらの方がカッコイイ、燃費もまぁまぁ。造りがチープなど一長一短、どれもあります。 付き合いのある自動車さんはどちらも融通が効きますが、スズキの方に強いみたいです。家のタントは諸事情があり、この自動車さんで買わず、ダイハツ正規ディーラーで買いました。ダイハツの営業、整備の人も知っています。ムーヴの部品を依頼したこともある。 また、私の高校時代の親友がスズキディーラーに勤務しており、営業でそこそこ、上の地位にいます。３パターンの購入ルートが考えられます。 私としては、先に3月初めにディーラーで見積もりを取り、ある程度、競合し、落とし所が見えて来たら、付き合いのある自動車さんに『正規のダイハツ、スズキがこの条件だが、同じ、もしくはそれ以下になるなら、貴方の所で買いたい』と伝えようかと考えています。 付き合いがあっても、車は早々、買えない買い物なので、そこは割り切りたいと思います。 協力店サブディーラーに正規ディーラーを上回る数字が出せるとは思えないのですが、出る場合もありますか？ 過去、新車購入で経験のある方、回答よろしくお願います。
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軽四輪でしょう？ とりあえず４月に買う方がお得ですよ… まぁ、元が元ですから 値引きも何もないでしょうしね。 ＞納得の行く条件が出るまでは、買わないつもりです 一生買えなくてもそれはそれで良いと言うことでしょうか… いやがられる客になら無いことを優先すべきでしょう。 協力店サブディーラーのほうが 正規ディーラーを上回る条件が出ますよ。 それだけは間違いないです。
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- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
軽四輪だと 購入年度の自動車税が不要なんです。 値引きの大小よりも その方が金額が大きいかもしれませんしね。
- LEGEND975
- ベストアンサー率33% (71/214)
初めまして。アドバイスにならないかとは思いますが。。。 某国産メーカーディーラーの店長と仲良しです。(というより、私も販売の仕事をしていて お客さんなんですが。。。そこの営業マン、系列店の営業マンも仲いいです。) 店長にも、そこのお客さんにも言われたのが3月の決算期だからと言って軽は安くならない。 軽の値引きは決まってるという事でした。最初から限界の値段は出してもらってます。 かろうじて2桁です。(それ以上はオプションで頑張ってもらう約束で。業界は違えど、販売を してるので、無茶はお互い言わないのが暗黙の条件なのでいきなり限界値を出してもらいます。) 本当は買おうと決めていましたが、他社で欲しい車が出るのでそこの車はやめましたが。 (元々、他社でもいいと言われていたので。これももう話をつけて、購入に向けて話を しています。親の車を買う時もトヨタ車を入れてもらう話をしています。) もう買うと話をしてから2年経ちますが(汗)、車体には妥協はしたくないけど、信用買いです。 確かに高い買い物です。今後の付き合いもあるので少し高くても信用できる人から買いたいと 思ってます。私ならですが。。。 見積り段階で軽く200万超える軽を買う事になってますが、安い所で買いたいけど、多少の 差(1～2万)なら信用してる人から買います。(同じメーカーの競合店で値段は言わずに 見積りを出してもらいましたが、買う時にしか値段は出さないと言われた事もあります。 値段もわからないのに契約できるか！と思いましたけど。。。女だし、適当な服で行ったので 適当にされたのかも。。。ただ、買ってくれ電話攻撃はすごかったです。)
お礼
回答有難うございます。 私としても法外な要求はするつもりはありません。多少の価格差ならば回答者様の言われるような行動を取ると思います。 ただ、嫌なのは営業マンが家に訪問してくることです。カチ合ったこともありました。 ＞3月の決算期だからと言って軽は安くならない、本当なのでしょうか?最初から限界の数字が出るなら、買います。こちらの希望を伝えて、ダメなら、新古車でも良いと思っています。
- jun119
- ベストアンサー率37% (309/814)
身内が自動車屋をしています。 軽の場合は何処で買ってもほぼ同じ値段ですよ。 何処でざっとの見積もりを聞いてもほとんど同じ、 なぜならどの店も大体の値段をいえても最終的にはデイラーの担当営業に見積もりを出させています。 店も車を仕入れるデイラーに値引き交渉をしていますのでそうなります。 デイラーより安く売られると困るでしょうからね。 違いはサービスでつけるものぐらい、あとは諸経費ですかね。 一度、協力店ですごく値引きしてもらいましたがそのときの交渉には デイラーの担当営業も着ていて、店が勝手には値引き出来ないので立会いということでした。 あまりいろんな店で細かく見積もりをすると、デイラーで同じ人が見積もりをしていると判ってしまうので悪影響ですよ。 私の買い方は、車両は値引きしていくら、諸経費はいくら、合計でいくら、それからどれくらい値引きするかです。 見積もりから自分なりに考えて何時も○○万円なら買いますと一声です。 それも現金で払いますと。 嫁号のワゴンＲは乗るようにして１００万と交渉して買いました。
お礼
回答有難うございます。 基本は協力店を第一に考えています。今後のこともありますから。 ただ、『新車軽を買うならよろしく』とあちこちから、声を掛けられています。 スズキ、ダイハツでも、値引ける車とそうでない車がありますよね。 マイナー車種なら条件が緩いかなと。３月まで時間があるので、考えて見ます。
- toyu1202
- ベストアンサー率45% (18/40)
国産ディーラーの営業です。 私にとっては一番嫌な買い方ですよ。 実際にご購入いただけるのであれば最高の条件を出してしまいますが、 その条件を持って協力店に行かれたのでは下手をすると首ものですからね。 ディーラーは小売をしながら卸も行っております。 時と場合によっては、卸値以下で小売する場合もあります。 そんな条件を協力店さんに知られたら・・・ 協力店さんだってプライドがありますから、間抜けな営業の出したスペシャルな条件をディーラーに突きつけて来ます。 ですから上手な営業マンは、下手に最高の条件提示なんてしません。 最終的には質問者様が、何を望み誰を信じるかだと思います。 お金だけであれば、絶対にディーラーが安いはずです。 営業マンは質問者様と人間関係出来き信用されれば、 最高の条件を提示するはずです。 また協力店さんとの関係を大切にするのであれば、 協力店さんを信じて商談すべきと思います。 どちらからも嫌がられるお客になったら、 後々損をするのは質問者様だと思います。 自動車は買った後の方が大切なのですから。
お礼
現場に精通されている方の回答、有難うございます。 ＞実際にご購入いただけるのであれば最高の条件を出してしまいますが であると良いのですが、妻がタントをダイハツで買った時、条件は並みでした。 正月明け早々で、聞いた条件はショボイものでした。営業マンに『この人は必ず買う』と読まれたみたいで、正直過ぎました。 営業マンも百戦錬磨、駆け引き、トークに長けています。そこをいかに崩し、突き破るか、そこまで妻にはありませんでした。 ＞協力店さんを信じて商談すべきと思います。 人の信頼関係を考えれば、それが一番でしょう。20代の頃、日産、トヨタの営業マンに軽くあしらわれ、セールスマンがひどく嫌いになりました。 ３０代の時（バブル期）マークII、クレスタ、チェイサーの三つ巴の競合をしたことがあります。２０代の頃の嫌な経験に『セールスに負けるものか』と理論武装して臨みました。 セールスマンはこういう常套文句で客を口説こうとする、なら自分はこれで応酬する、決してセールスマンを甘く見ないでおこうと思いました。 必ず買う、限界の数字を出してくれと言っても、そうではないこともある。肌の合わないセールスマンも居る、この人から買いたいと思わせるセールスマンも居る、駆け引きやテクニックに長けたセールスマン、条件の小出し、同時期に同じような車を買ったのに、『俺の条件より良いやん』と気付き、腹が立ったことがあります。 『これが目一杯の数字です』がウソと分った時、不信感を覚えました。
- jigenm19
- ベストアンサー率45% (10/22)
軽自動車は今すごく良くなってきてますよね。ビックリです！ 私は軽自動車はほとんど乗ったことがないのですが、これからのミッションは間違いなく多段化の時代です。 またもし予算が許すならば、同じスズキブランドで、小排気量車を検討されてはいかがでしょうか？ 確かに税制では軽自動車は優遇されていますが、小排気量車の方が、「ゆとりがある」カーライフを送れるかもしれません。 もし私がこのクラスで探すならば、足回りがキチッとしているのを選ぶでしょうね。 ブレーキが良く効くのが大事だと思います。
お礼
有難うございました。 コンパクトカーも考えますが、トータルの維持費を考えると、やはり軽になります。また車庫の関係もあります。通勤、買い物、近場の移動がメインなもので、軽で十分なんです。 でも3ATの車は避けたいのです。
お礼
回答有難うございます。 ＞とりあえず４月に買う方がお得ですよ… 何故ですか？その根拠とは？ ＞＞納得の行く条件が出るまでは、買わないつもりです ３月末まで様子を見るということです。場合によっては新車は止めるかも知れません。 ＞協力店サブディーラーのほうが 正規ディーラーを上回る条件が出ますよ そうでしたか。それは有難いです。熱くならず、明るく、クール冷静に交渉しょうと思います。 どうもディーラーのショールームのあの雰囲気があまり好きではないのです。街のオヤジさんの方が好感持てるかも？