マフラーの錆び防止にコンパウンド塗布？

質問

海辺在住のため錆びがひどいです。

特に目につくステンレスのマフラーエンドフィニッシャーが気になります。
ときおりコンパウンドで落としますがすぐに再発してしまいます。

超耐熱のワコーズスレッドコンパウンド
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=36-9250

を持っているのですが、
磨いた後これを塗布するのは錆び防止に効果的でしょうか？

よろしくお願いします。

回答No.5

6monaka

防さびもうたっているので良いのではないでしょうか？
でも手間ですよね。
荒れた海沿いの国道で波をかぶったことがありますが、あれじゃ一発で落ちそうです。

マフラー先端は、直管でいつもバックファイアを出して走っているような車でなければそれほど高温にはなりませんよ。
耐熱クリアー塗料の方が楽で安心ですが、膜を張ったような感じが少しでも出るのがいやなら今の方法でも良いのでは？
しっかり磨いてお手入れされているようですので。
こまめなお手入れが面倒になったら塗料をお考えください。

それより、それほどひどい所ならマフラーよりも、普段目に付きにくいボディ下面にノックスドールを塗られると良いですよ。ストレートで扱ってますので。
すぐ錆びるラジエータのボルトには556も忘れずに！
もう処置済みでしたら失礼！

回答No.4

santana-3

クレ・ＣＲＣのシールコートは一種のクリア塗料の様な物で、コーティングして保護します。

ワコーズスレッドコンパウンドは乾燥しても拭き取り可能ですから、密着性は低いです。

お礼

それはそうでしょうがシールコートについて質問してはいませんよ。
数か月の保持力があるのなら洗車の度に塗布しますのでまずまずかとは思いますがどうなんでしょう？

回答No.3

santana-3

＃１です。

散布する所がマフラーエンドフィニッシャーでしたね。

それなら磨いた後にクレ・ＣＲＣのシールコートです。

http://item.rakuten.co.jp/tsuuhanyarou/4972444010180/

お礼

塗布です。
別途購入しなければなりませんかね？
THCでは効果が無いのでしょうか？

回答No.2

ma-kunsr20det

マフラーエンドフィニッシャーって、マフラーカッターですよね？
純正マフラーの最後部にオシャレのためについている・・。
それですとスレッドコンパウンドはよろしくないんじゃないでしょうか。
ワコーズスレッドコンパウンドをお持ちとの事ですが、見た目は茶褐色をしていませんか？
だとすると、何かをぶちまけてしまったかのような酷い見た目になるかと思うのですが。

例えばマフラーのフランジのボルト類のかじり・錆び付き防止にはとてもいいと思うのですが、
テールエンドフィニッシャーの錆防止の観点でいいますと使用用途が異なるようにも思います。

お礼

そうですねステンマフラー最後端のことです。
海辺で暮らしたことのある方なら共感いただけると思いますが本当に塩害がひどいのです。
当然べた塗りではなくウエスでうすくのばしますよ。
使用用途が異なるかどうかではなく錆び防止に効果的かどうかという観点での質問となっております。

回答No.1

santana-3

私はマフラーのフランジ部や溶接部位等、錆が発生しやすい所に散布していますよ。
まあ定期的に散布しているので、錆や腐食は施工後４年程経過していますが見られません。

お礼

つるつるした表面への塗布だとすぐに流れたりほこりが付いたりしそうな気もしますが、
それでもやはり効果的なのですね。
今度磨いた後に塗ってみようかな。