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インチが一桁代の折りたたみ自転車(ノ・・)ン。。。。。。(((●コロコロッ
を、通学用に使おうと思います。 大学が隣の県にあり、降りた駅から大学までの道のり専用の自転車を用意しようと思います。 そこで駐輪場代を節約するべく、自転車を持ち運びしようと思っています。 しかし9インチとか8インチの自転車というのはのっててどんな感じなのでしょうか? 駅から大学は普通の自転車で行けば15分かかり、途中まぁまぁ長い結構な坂があります。 アドバイスよろしくお願いします! (ノ・・)ン。。。。。。(((●コロコロッ
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質問者が選んだベストアンサー
↓質問者さんのいうコロコロッな自転車って、こんなのですよね? http://www.cso.co.jp/bikeshop/bridgestone/handybike8.html 平地で徒歩15分くらいの距離なら、全然問題ないと思いますが 長めの坂ありでママチャリで15分くらいの距離なら、ちょっと遠いかと思います。ぶっちゃけキックボードをペダルで動かしてるような乗り物ですし。 まあ、自転車の性能を若さで補うってのもありですが(笑) 質問者さんがコロコロ自転車を通学に使おうと思われる理由のなかには、簡単に折りたためて電車の中でもあまり邪魔にならない点があると思うんですが 通学の電車がそれほど混まないなら、タイヤが16インチ以上で携行性の高い折りたたみ自転車にされたほうがいいように思います。 参考までに。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/dahon/curved3.html
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- gti-driver
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普通の自転車で15分、長い結構な坂がある・・・、第1日目から途中で捨てたくなるような状況になるのは、ほぼどころか100%確実です。 AーBIKE類型は平地でも快適とはいえないですから。 普通の自転車で15分だと、30分でも無理かと思う。 本物もパチモンもそんなに耐久性も無いからすぐ(たぶん1ヶ月以内)に壊れるでしょうし。 良い方法を考えたと思っているでしょうが、それ無理です。 もっと大きなインチの折り畳みでも毎日の折り畳み行為にはいつまで耐えられるか。
お礼
なるほど。 オークションでAバイクとかが安く出品されて、競争が激しく高く落とされてるのは もうこりごりだの人と、何も知らない興味本位の人 やんですね^^; これの無限ループなんですね。 とりあえずがんばってみます! ありがとうございました!
- katana-3
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ブリヂストンのハンディ8ですが そのまま乗るとハンドルは狭くてフラフラするし 加速して巡行に入るとスピードは即落ちてくるし ブレーキはそのままではショボくて(特にレバーが安物) 部品交換必至じゃないでしょうか。 私なら素の状態では1キロ以上は走りたくないです。 車のトランクに入れておいてほんとのチョイ乗りなら 便利で面白い自転車じゃないかとは思いました。
お礼
なるほど、旅行先でちょっと的な感じがいいんですかねぇ。 回答ありがとうございました!
- tomajuu
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今まで8~9インチの自転車乗ったことないモノが言うのもナンですが・・・。 駐輪場代浮かすというのは、折りたたんで電車に持ち込み、キャンパスまで、走って行くってことですよね? ・・・それはちょっとムチャじゃないかなあ? つまり、ホイール(タイヤ)小さくても、フレームはそれなりの大きさがあるわけだし・・・。 確かに20インチの小径車に比べれば小さくは畳めるでしょうが、そんなことより、走行性能がどんなだか・・・。 タイヤ径が異様に小さく、「ミニベロ」といわれる20インチくらいのタイヤもった自転車より はるかに使い勝手が悪いと思うのですが。 長い坂は、タイヤ径小さい方がペダル踏力も小さくて済みますが、回転を早くしなければ前に進みません。(坂でなく、平坦路でも。) 20インチくらいのが、その「軽さ」「多回転」の折り合いつけられる限度かと思うものです。 通勤・通学電車に折りたたみ自転車を持ち込むのも、8インチ車であれ、ラッシュ時は迷惑かとおもいます。
お礼
やっぱり性能が低すぎますよね。 トートバックに入るくらいのものなのですが、19インチなら乗ったことはあります。 やっぱり体力でカバーするぶぶんもありますが、小さい自転車でみんなを抜き去るのは快感でした。 下り坂こがない競争をすれば圧勝ですがね、かるいので^^; かいとうありがとうございました!
お礼
そうですねぇ、やっぱしんどいですよね^^; 足太くなりたくないので、8インチとかはやめます^^; ネットで色々探してみると16インチとかでもすごいおりたたむやつあるんですね。 頑張って探してみます!