勤務先で安全運転管理を任されている、一従業員です。
当社にも 1127 さんと同じような車で出勤していた者がいます。
「会社に来るな」というのは、あくまで指導の表現方法のひとつと思います。通常私の場合には、保安基準に対してどのように適合していないかを説明・指導します。これで修復されなければ、当該車両による出勤を禁止し、公共交通機関もしくは自転車等の出勤を命ずることになりますが、幸いにしてそのような前例はここ十数年ありません。
お勤めの会社に規約があれば、社員である限りそれに準じることになるでしょう。
保安基準で言えば、前照灯は「白色または淡黄色」、運転者席の前面及び両側面窓ガラスは「規定の標章および可視光透過率70%以上のフィルム」のみ認められています。
実際には、HID調のハロゲン球が実は純正より暗かったり、サイドのスモークやカーテンで視認性が悪くなる時があることは事実であり、そんなちょっとした要素が取り返しのつかない事態を招く確立を高めるわけです。おそらく理解されているとは思いますがw
また、会社としてもそのような「品位のない車両(スミマセン)」が敷地内に駐車されることは、マイナスイメージでしかありません。まして事故などされては大迷惑につながります。
カラーバルブ・マニキュアレンズ・フルスモークなどをカッコイイと感じるのはごく少数の人間であり、大半の人からは「アイツ、アホだなぁ」と思われていることを学ぶ良い機会かもしれません。
でも私自身に同様の経験があり、管理者ではありながらも、お気持ちはよくわかります。地味な純正エアロの車ですが、座席下には6本のネオン(走行中は消灯)、メーター周りは青色LEDを埋め込んでいます。
保安基準がひとつの線引きと考えていますので、そのルールの中で自由に改造する分には「迷惑を掛けていない」と胸を張れるのではないでしょうか?
人間、素直になることも必要です。
とりあえず違反している所は直しましょ^^
お礼
ご丁寧なアドバイスを頂きましてありがとうございました。 そうですね。 本来、2台車を持つべきだと思います。 やはり、会社側としましては、通勤に使用はあくまでも通勤は会社の中とみなされますものね。 もう一度、話し合いをしてみます。 ありがとうございました。 車・・・ 趣味なんですね。。。 素直な自分を目指します。。。