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アナタはどちらかと言えば“車の運転”上手？下手？
車の運転は上手ですか？下手ですか？ どちらかで答えて下さいね！ よろしければ上手な点・下手と思う点お聞かせ下さい。 よろしくお願い致します。 私はその車に慣れさえすれば上手な方だと思っています。 バックでの駐車（車庫入れ）が得意です。 でも苦手な車種もありますので偉そうな発言は出来ません！
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自分の車限定で技術論だけで考えれば、上手というより慣れているので不自由しないくらいには運転できるというレベルでしょうか。 サーキット走行とかで早いというような技術ではなく、あくまでも一般道路での話です。 ただ、一般路であっても積雪、凍結路では気を使います。 滑ることを前提にした運転はとても疲れるし、スキー場の駐車場で凍結した斜面の駐車スペースにバックで他のクルマを避けながらクランク駐車する際には最大限の注意を払います。 自分のクルマなら、なんとか運転していますけど人のクルマは自信ないです。 この前、フェラーリに乗っている知人が来て運転させてもらったんですが真っ直ぐ走っているだけなのに脇の下に汗かくし、助手席に座った知人に「センターライン踏んでるよ」と言われるし、交差点でウインカー出そうと思ったらワンパーが動くし・・・ クルマに慣れるというのはとても大事なことだと思いました。 でも基本は一般路を走っている以上、他のクルマや歩行者に存在感を与えないことが一番上手な人だと思います。 危ないクルマは印象に残りますが、安全な運転のクルマは印象に残りません。 自分の運転技術を過信して警察や保険会社のお世話になったこともありますが、印象に残らないような運転を心がけていたら優良プレートが付きました。
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- 029526-charade
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しいていえば…それなり… センスがないとは思ってないですが… 一応（取得してから１度も運転していませんが）大型免許持ってます。。 ３３歳女性です。
お礼
大型免許を取得されてるのは凄いですね！ 運転が上手か下手かは自分の口では絶対 言えませんがネットなので話したくなりました・・・。 ご回答ありがとうございました。
- leman
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特別上手いとは思いません。わざとそう思っているというのが正解でしょうね。 なぜかといえばやたらと上手いなどと思っているとそこに過信が生まれるからです。そうすれば自ら無理なことなんかしませんしする気も起きない訳です。 自分が思う上手いドライバーとは助手席の人物が寝てしまうくらい安心かつ安全な運転するもののことをいうと思っています。スリルのある運転するならばサーキットに行けばいいのです。公道でやるヤツなどナンセンスです。
お礼
「過信」は身を滅ぼします・・・ カッコウつけた運転や華麗なハンドルさばきは 不必要ですね！ おっしゃるようにとばしたい時にはサーキットで 発散するのが一番です。 ご回答ありがとうございました。
大型一種免許を持ってるぶん上手だとは思う。 貨物だとルームミラーは使えずサイドミラー頼りとなりますので、 普通自動車の前進後退でもサイドミラー重視で横と後ろの間隔をつかんでる。 普通のバックでは振り向いたりはしませんね。
お礼
運転て遺伝が関係すると思いませんか～？ 私は実父や血族が大型一種持ってます。 それで生まれつきの運動神経の良さや勘の良さが 影響するのかとフト思ったりして・・・。
- Nannette
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お早うございます・・・・・・ 上手ですか？下手ですか？、どちらかで・・・・なんて！！ この聞かれ方だと「上手です」だと思いますが。 ただ、本心から言うと、上手とは絶対に思わない・・・というのが私の信条、いつまでたってもまだまだ未熟・・・と心していたいのです。 今ではどんなシーンでも運転技術そのものに不安や未熟さ覚えることはまずありません。でも、これから先、どんな恐ろしい不測の事態が待っているか、それも分らないからです。 この前も、気持ちよく飛ばしていた地方の狭い上下ニ車線国道、対向車線から突然追い越しをかけようと私の目の前に飛び出してきたクルマ、とっさにギリギリのところでかわした私、まだウデは確か、でも、あの暑かった日、ちょっとボンヤリしていたら・・。 まあ、そんなエラそうなことはともかく、ガソリンも高いことですし、滑らかで無理のないドライヴ、いい運転をして行きますお。 PS：「お花」編、お見事、さすがです。元気がない青い朝顔がとても心配、私には効き目のあるお水をありがとうございました。
お礼
こんにちは！ 運転は過信せず安全運転を心がけていきたいですよね？ 無事故無違反で人にも車にも優しい運転をしていきたいと思います。 青い朝顔が咲きません・・・ 心配です・・・。 級長花壇の手入れ中！
- witwine
- ベストアンサー率15% (165/1062)
下手だと思います。 いつも決まった所しか行き来しなくて、交通量の多い道路は苦手です。 縦列駐車や車庫入れなんかは得意で、ゴールドカード持ってます。 しかも、自分の車(軽)じゃないと運転できない・・・。
お礼
交通量の多い道路は怖いでしょう？ 私は前が国道なので慣れてますが 友人たちはものすごく怖がります。 私はよく試乗車に乗ります。 その際必ず「車庫入れ」を試します。 偶然ですが好きな車は車庫入れもスムーズです。 なのに唯一車庫入れがスムーズに行かなかった 車があるのです・・・ なのに私はそれを買ってしまいました・・・ 納車はまだ先ですがこれから一から練習します。 今後はもうこんな質問たてられないと思います・・・ 「下手だと思うから・・・」
一般道（いわゆるサーキットではない）での話でしょうが。 私はどっちかと言うと下手だと思ってます。 自分の車で車庫入れは出来ますが、車が変わるととたんにおっかなびっくり。 縦列駐車も得意じゃありません。 まあ、マニュアルを運転してますが。 とりあえず同乗者を不快にさせない程度には運転できてると思います。 一人で乗ってるとき、クラッチ操作シフトタイミングがバッチリ決まってスムーズにシフトアップ、ダウンできたときには大喜び。 そんな事しながら運転してます。 頭文字Ｄみたいにコップに水入れて運転したらどうなるんだろうと思いながら・・・・。 安全運転だけは誰にも負けないつもり（あくまでもつもり）です。
お礼
そうです。一般道でのことをお聞きしました。 ご回答者様は下手ではないと思います。 マニュアル車ですし頭を使って運転されることが 多いと思います。 私なんかマニュアル車を捨てオートマに替えました から・・・ いつも安全運転に心がけたいものです。
ん～、一応、ゴールド免許なんだが。お世辞にもうまいとはいえないだろうなぁ。 まず、左ハンドルのマニュアル車以外は運転できない。前に代車で国産オートマを使ったとき、信号でブレーキ離したら車が動き出してパニックになったことがあったわ。オートマって、ずっとブレーキ踏んでないと止まっていられないんだっけ。 それに、一般道を次々に他の車をとらえて抜き去っていくような流麗な運転がダメ。ひょいひょいと車線変更をしたりするのが気分的に落ち着かないので、次で曲がる方向を考えて、ずっとその車線を走ってる。また左ハンドルなせいもあるが、たとえ２車線でも追い越しなど皆無。逆に、次々抜かれる側だったりする。華麗なテクニックには無縁だな。 ただ、アクセルとブレーキ、クラッチ操作などは、もう同じ車に長く載ってるせいか、（自分の車に乗ってる限りは）さすがにうまくなってきた気がするな。停止するとき以外はほとんどエンジンブレーキしか使わないし、信号停止でも20キロ以下になるぐらいまではダウンシフトで落としてからブレーキ。それから、うちのオンボロ車は、走行中にいきなりギアが入らなくなったり、冬場には走ってる最中にエンストしたり！することも珍しくないんだが、走りながら数秒でニュートラル→エンジンかけなおし→ギア入れなおしと、何事もなかったかのように走り続けることができる。これは、すごいテクニックだぞ！と思ったが、考えてみれば普通の車に乗ってたら必要ないテクニックだよなぁ。 回りがびゅんびゅん飛ばしてても我関せずでとろとろ運転してるので、気の短い人間はイライラして「いいから運転代れ！」とかいわれるな。ただし女性には「全然怖くなくて安心できる」とはいわれる。そりゃ、制限時速40キロのところを、本当に40キロで走ってりゃ怖くはないわな。 車幅の感覚は割とあるほうだと思うな。バックの車庫入れ、縦列駐車も、まぁ普通。免許取るときは、路上もすべてノーミスでクリアできたから、そういう感覚はそこそこあるほうなんだろうな。ただ、「スピードを出す」ことが苦手。人より速く走りたい、前にある奴を抜き去りたい、という感覚が全然ないのと、自分の運転テクニックに酔うという感覚が皆無なんで、運転技術を向上させようという気持ちが全くない。ただ、安全に目的地へつけば、車はそれでOK。それ以外のことにはあんまり興味がない。 こういう人間じゃ、何年乗っててもうまくはならんわな。それでいいわ。運転テクニックなど、安全運転できるだけのものがあれば十分。下手に「自分はうまい」と勘違いするぐらいのテクニックは、身を滅ぼすからな。
お礼
慎重かつ安全運転されてますね。 左ハンドルでしかもマニュアル車・・・ 車種も想像つきますが素晴らしいじゃないですか～！ 華麗な運転テクニックなんて不必要！ 無事故無違反そして車にも人にも優しい運転が一番ですよね！
- theonti
- ベストアンサー率29% (239/802)
＞車の運転は上手ですか？下手ですか？・・・・・ はい！・・・下手です。 運転暦●0年 1日平均１００kmの走行 ゴールドカード オートマはおもちゃだと思っている それでは同乗者にインタビューをしてみましょう。 知らない間に寝てしまいます・・６０％ 足に力が入りました・・２０％ 死ぬかと思いました・・１０％ 楽しかったです・・１０％ どうも運転に安定性が無いようです。 昔、３車線の追い越し車線をスィーー・・・・・ ・・・ ・・・・・・ ・・ だんなぁー、パトカー追い越しちゃいけないョ！ 後日、講習を受ける羽目になりました。 人様の評価 おまえは下手ジャァ～～
お礼
同乗者の方が知らない間に寝てしまうのでしたら それは「安心感」から生まれるものではないでしょうか？ 下手じゃないですよ～
- hyakkinman
- ベストアンサー率16% (738/4426)
フツーに走るのがヘタで・・・ 「渋滞の原因は、ヒャッキンマン」と言われています・・・（汗） 「スピード」が怖いのでしょう。 ブレーキの回数が、増えます。 高速は、左側をトコトコと・・・（っていうか、乗るな！って言われそう・・） でも、「車庫入れ」（勝負だ！）、「S字」「クランク」などの「理屈を要する場所」は、得意なのです。 運転は、妻。車庫入れは、私。・・・なのです。 あと、「渋滞」・・・あれはいけません。 「睡魔」に負けます。危険です。 できるだけ、みなさんに迷惑をかけないよう、早めに「免許返上」するつもりです。 もし、あなたが渋滞に巻き込まれたら・・・、 先頭にいるのは、「私の車かもしれません」。 その運転手が、カップヌードルの宇宙人に似ていたら・・ 「百均男さんですか？」って、聞いてみてください・・・（汗） おそらく、私です＾＾；。 私には、運転は向いていません（自覚）。
お礼
私は教習所で教官からたくさんのことを 学びました。 一番印象に残ってるのが「車庫入れ」でした。 そのおかげで「車庫入れ」が得意になりました。 かえって前進で入れる方が怖いくらいです・・・ 練習しても全くわからなかったのが縦列駐車です。 試験はどちらかを選ぶので縦列駐車は無視しても 良かったのです。なので無視！ で最近になり縦列駐車を自分でマスターしました。笑 この地域で一番厳しく卒業生の事故率の一番少ない 教習所を選んでよかったと思っています。 （結局家から一番近い教習所なんだけど・・・） 教官ありがとうございました！
- localtombi
- ベストアンサー率24% (2911/11790)
上手い方ではないでしょうか？ 急発進、急ブレーキ、急ハンドルの「３急」は、危険回避以外なるべくしないようにしてますし、歩行者が横断しようとしていたら停止、高速はめったに乗りませんが定速で巡行し、追い越し車線はまず走りません。 運転の上手い下手は、運転技術もさることながら、歩行者に対するマナーや思いやり、車を労わる運転なのだと思います。
お礼
カッコを付けた運転をするのは上手いとは 言えませんね！ ＞運転の上手い下手は、運転技術もさることながら、歩行者に対するマナーや思いやり、車を労わる運転なのだと思います。 おっしゃるとおりです。 急発進・急ブレーキは車に負担をかけますので故障の原因と なることもありますから・・・。
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お礼
おっしゃるとおりですね。 私も他人の車や試乗車やレンタカーは自身ありません。 まして自分の車より大きいと尚更・・・。 フェラーリなんてとてもとても・・・ 車に慣れることはとても大切なことだけど 人に迷惑をかけないよう安全走行をすることが 本当の意味の「運転上手」な人なのかもしれません。