- ベストアンサー
ダンロップのタイヤについて
そろそろタイヤがやばくなってきたので新しいのを買おうと思っています そこで質問なんですが DUNLOP DIREZZA SPORT Z1かDUNLOP DIREZZA DZ101のどちらかを買おうと思っています タイヤ自身の性能は、どちらが良いですか? 価格面で見たところDUNLOP DIREZZA DZ101のが安いみたい 性能面だとDUNLOP DIREZZA SPORT Z1かな? この二つのタイヤは、どのぐらい持ちますか? ほかにお勧めのタイヤとかあありましたら教えてください 回答よろしくお願いします
- みんなの回答 (3)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
>DUNLOP DIREZZA DZ1014万3千で売ってました >YOKOHAMA S-ドライブは、5万4千 この価格差1.1万は大きいです。 自分なら DIREZZA DZ101を試す意味で チョイスしますねー DIREZZA SPORT Z1に 興味惹かれてる様ですが 高いなら 同等のYOKOHAMA アドバングローバーにしますねー 何故か言われても説明は不要でしょう 安く売ってたら次に試すで良いのでは? タイヤとバッテリーは利幅が巨大な商品です 安く売ることが出来て当然な商品です 安く売っていなければ買わないほうが 後の販売への影響度を与えられます。 高くても売れれば 値段は下がりません 高いから選ばれないをしばらく思い知らし 値段を下げさせましょう。
その他の回答 (2)
- yasubee337
- ベストアンサー率37% (785/2072)
質問者さんのいうところのタイヤの性能は何ですか? 絶対的なドライグリップ?コントロール性?ウエットグリップ?静粛性?単なる持ちの良さ? そこら辺りが分からないと何ともいえないのではないでしょうか?
お礼
回答ありがとございます ドライグリップとコントロール性能を兼ね備えたタイヤがあれば理想ですね 雨の日は、そんなに無理しないし タイヤの音なんかもまったく気にしません タイヤの持ちも2万キロ~3万キロ持てば文句ないです さすがに一万キロぐらいのは、やですね~
- canper
- ベストアンサー率42% (925/2186)
DUNLOP DIREZZA SPORT Z1は ドライグリップ重視 磨耗性は × 乗り方によりますが 1万km前後 おとなしく乗っても 油抜けでグリップ力は低下します もったいないと考えます よって予算あり 磨耗気にしないでガンガン走る方なら向いています。 DUNLOP DIREZZA DZ101の方が 一般的スポーツタイヤ たま~にワインディングを走る程度なら この程度で十分(自己満足の世界ですが) 同等レベルでは YOKOHAMA S-ドライブが 乗り心地と磨耗性では、お薦め 個人的には ミシュランパイロットスポーツがお薦め ダンロップは、国内メーカー内でも 磨耗は早い方です 吸音スポンジが???と良く言われてます。DIREZZAは乗り心地は良くない方の部類に入ります。(ポテンザイやグローバーよりはマシ)
お礼
回答ありがとうございます DUNLOP DIREZZA SPORT Z1は、一万キロぐらしか持たないんのですか・・・ その分グリップ中心のタイヤずくりなんだ~ 予算があればこのタイヤがいいかも~(謎 ですが今回は、そんなに予算が無いのでこのタイヤは、厳しいかも・・・ DUNLOP DIREZZA DZ101とを比較するとどっちのがタイヤ性能が良いのでしょうか? 少し見たらDUNLOP DIREZZA DZ101新品4本組みで4万3千で売ってました YOKOHAMA S-ドライブは、5万4千でした 価格面だとDUNLOP DIREZZA DZ101のが安いのでこっち買おうかと思ってます 性能面と磨耗がDUNLOP DIREZZA DZ101よりも良いのであればYOKOHAMA S-ドライブかなw 回答ありがとうございます
お礼
複数回答ありがとうございます やっぱ値段が1万1千違うと大きいですよね~ 価格がこれぐらい違うのでDUNLOP DIREZZA DZ101買おうかな~とか思ってます DIREZZA SPORT Z1やYOKOHAMA S-ドライブが安くで手に入るようならその時買えばいいですねw 回答ありがとうございました