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ハーレースポーツスターについて
初めてハーレーを買おうと考えています。 スポーツスターの883Lか1200Lです。 ドドド感は1200の方があり気に入ってますがやはり高い買い物なので 883Lにしようかとも思いながら、又正規ディ-ラーでなくても全国展開のバイク専門店で1200Lの中古車にしようかいろいろ迷っています。 先輩の方々アドバイスお願いいたします。
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私はハーレーは試乗会と借りて乗っていたことがある程度で所有したことはありませんが、知り合いに883新車で買ってその後不満が溜まり1200を中古車で増車した女性が居ます。 1200が良いと思っているのでしたら最初から1200にした方が良いでしょう、又中古も程度が良ければ高いですから私なら新車にします。 で私が今欲しいのはハーレーだとローライダーです、借りてしばらく乗っていたのですが長さが長いために他のバイク用の車庫だと一杯でしたがあの感覚は1200のスポーツスターでは味わえない物でした(説明はしにくいけど) なお現在は全く方向性の違うヨーロッパ製に乗っていますが、アメリカンタイプ自体の所有歴は有ります(買う場所としたら色々と悩むかも知れませんが私は正規ディーラーにします) どこで購入するのでもそのお店の体制や人柄に寄るところが大きいので何度か出入りして(ハーレーの試乗会など有るはず、当地のディーラーは結構案内が来ます)そのお店の雰囲気なども確かめた方が良いでしょう。
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- xv300
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ずっと乗るならたぶんスポーツスターよりFX系以上の物が良いのでは? スポーツスターってイマイチハーレーらしさが無いですよね。 ハーレー乗ってるって他人に言って、現物見たらがっかりされてた知人を知ってます汗 あのサイズで鼓動を楽しむのならハーレーじゃなくても選択肢はあると思いますよ。ハーレーじゃなくとも国産でも同じような形のってありますし。 諸説いろいろですが個人的にあとでガッカリせずに乗ろうと思うなら最低でもビッグツインを載せてるものにしたほうが良いと思いますよ。
- mattun52
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両スポスタを乗り比べました? 現行モデルは乗り比べていないのですが、ちょっと前のモデルだったら 鼓動感は883の方があったと思いますが、、、 ちなみに鼓動感や雰囲気で乗るのでしたらビッグツインの方がいいです。 スポスタはスポスタが好きで乗る人じゃないとそのうち移り気します。 私の周りにも乗り換えた人が何人かいます。 (逆もいますけど)
- uu11212891
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× 883の方がロングストローク ○ 883の方がロングストロークタイプのエンジン
- uu11212891
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ドドド感は1200の方 ↑ 反対ではないでしょうか、両車のストロークは同じでボアが違う事に より、排気量が違ってきています、883の方がロングストロークの 為に鼓動感は強いと思います。 883L ボア×ストローク(mm) 76.2×96.8 1200 ボア×ストローク(mm) 88.9×96.8 http://www.virginharley.com/harley-guide/study/family01.htm
お礼
ありがとうございます。 そうそう買いなおすものでもないので後悔する可能性があるのなら やはり1200の購入を考えた方がいいですよね!