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北京の最近の状況について
8月の初旬(オリンピック開催数日前を予定)に、北京へ旅行の予定です。ホテルは何とか確保できそうですが、料金は数年前と比べ上がっている様な気がしました。 そこで、このオリンピックの前の日にちで、北京市内の飲食店や物販店の価格も上がってきているのでしょうか? また、奇数・偶数の交通規制?もあると聞きますが、タクシーは拾いにくくなっているのでしょうか? よろしくお願い致します。
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北京在住です。 が、先週末から仕事で一時帰国中です。 日本のニュースでも報道されているとおり、地下鉄10号線と空港線の開通は先週土曜日、ナンバーの奇数偶数による交通規制は昨日20日日曜日からと、これからの状況はまだよくわかりません。今週半ばに北京に戻りますので、規制開始後の空港の様子など、最新情報はまたレポートします。 実は、ナンバーの奇数偶数による交通規制は、予行演習として以前に1週間ほど実施されたことがありました。このときも公共交通機関や正規のタクシーは規制対象外だったので、タクシーが拾いにくくなるということはそれほどありませんでした。少なくとも雨の日の上海よりはだいぶましです。ただし、今回のオリンピックでは外国人旅行者などタクシー利用者が大幅に増えるので、タクシーの空車率は5%くらいになると予想されているそうです。(20台に1台しか空車がないということですね) 飲食店の価格は、最近の物価高騰のあおりを受けて高めとなっています。たとえば、ANo.2のかたのあげている宝源餃子は、1年ほど前までは6個5元だった水餃子が6元に値上がりした、といったかんじです。いまのところ、オリンピック価格の設定は一部の高級店を除けばなさそうです。 オリンピックのホテルですが、異常な価格設定となっていて、1泊数万円くらいのホテルでも2つ星や3つ星だったりするので、立地を含めて事前によく情報を収集したほうがいいと思います。ここ数年で長近代化された場所だけでなく、相変わらず10年前の街並みのままの場所もあります。場所によっては身の危険を感じるような地域もありますので、気をつけてください。 水などの飲料水に危険を感じるような報道もありますが、京客隆などの大手チェーンのスーパーで買った水については、体調を崩すような被害を受けたという報告は私の周りでは出ていませんので、安心してください。ただし、オリンピック会場や公園の周囲などで、露店を装っているようなところでは飲み物を買わないといった注意は必要です。
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- yake2001
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空港と交通状況の続報です。 昨日の昼ごろに国際線で北京に戻りました。 選手団や関係者が続々と到着しているということで、空港もだいぶ混雑していました。 入国審査にはオリンピック関係者専用カウンターができて、外国人向け窓口の数は減りましたが、それほどの混雑はありませんでした。ただし、国際乗り継ぎカウンターらしきところに50人ほどの列ができていました。 T3-EターミナルからT3-Cターミナルへの交通システムも2両編成のまま3分間隔の運転でしたので、それほど混雑しませんでした。 手荷物受け取りのところで、なかなかバッグが流れてこず、税関でのほぼすべての手荷物X線検査のため、税関前にも50人くらいの列ができていました。 ということで、着陸から税関を抜けるまでの所要時間は1時間15分ほどでした。これまでは30分以下だったことを考えるとひどいものです。 昨日は車で市街に戻りましたが、空港高速はオリンピック専用道路ができて車線が減ったにもかかわらず、渋滞はなく順調に帰ってくることができました。 空港から市内への鉄道はまだ試していないのですが、空港側の乗り場が温室状態でひどい暑さなので、脱水状態や熱射病に注意が必要です。ここで15分も列車を待つのはかなりの苦行です。 今日は地下鉄10号線を試してみるつもりですので、またレポートします。
お礼
色々とありがとうございました。先日、無事、旅行に行ってきました。タクシーも夜の繁華街は拾いにくかったですが、それ以外は全く問題なかったです。飲食店は、値段は10年前と比べやはり上がってきてますね。それでも、日本と比べれば料も多く安いですが。 本当にありがとうございました。
- yake2001
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ANo.3です。 また出張予定があり北京空港に来ています。出発時の荷物検査の状況ですが、空港ターミナル入口に簡易の検査ゲートができていて、手荷物を持ってゲート通過、その後検査機器で荷物の取っ手などを検査、という程度で、さほど時間はかかりませんでした。 市内の様子ですが、地下鉄10号線は比較的順調に営業しているそうです。朝晩のラッシュ時を除いて特に大きな混雑もないそうです。タクシーについても、この週末のあいだは特に空車が少ないという印象もなく、順調です。 やはり、問題は来週末ごろからの開幕に向けた観光客増加時の状況ですね。来週末に北京に戻ってくる予定ですので、そのときの様子はまたレポートします。
お礼
yake2001さん、ありがとうございます。とにかくオリンピック期間の8月に入ってどうかですね。ホテルもオリンピック開幕関係なく8月は他月より高め、かつ満室が多いみたいです。
- yake2001
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ANo.3です。 昨日の成田朝発便で北京に戻りました。 空港の混雑状況は、先月とそれほど大きく変わっていませんでした。 空港ターミナルに入る際の手荷物保安検査が開始された点が大きく違っていました。ただし、昨日13時半頃の時点では、空港入り口の手荷物検査に列ができているようなことはありませんでした。新しく開業した空港線の鉄道は、空港第3ターミナル駅が異常に暑く、最大15分の待ち時間は地獄です。 市内の交通渋滞は、やや緩和されたような気がしますが、タクシーやバスの量は変わっていないので、それほどの不便は感じませんでした。今朝も乗り合いの車を利用して通勤しましたが、通常よりも大幅に早くオフィスに到着しました。 タクシーも今のところ空車率は高く、数台に1台程度は空車があり、簡単に拾うことができました。 交通規制開始後の地下鉄はまだ利用してみていませんので、利用してみたらまたレポートします。
お礼
現地の生のレポート、ありがとうございます。それほど不便を感じない、とのことで少し安心しました。しかし、今後どうなるかですね。
- 井上@打浦橋@上海(@luwanqu)
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samaeさん、どうも。 以下は、先ほどあるMLに投稿したものです。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 北京では昨日21日から交通規制が始まりました。 北京市内では(と言っても市街地だけなのか?) 奇数日には奇数ナンバーの車しか、 偶数日には偶数ナンバーの車しか、 走れない・・・と言う規制です。 規制第1日目の昨日の奇数日、 亜運村から麦子店(燕莎地区)まで バスで往復しましたが、 ハッキリ、大きな効果があったなという実感を持ちました。 車の数が半分になったのかと言うと、 そういうわけではありません。 バスやタクシーなどは偶数ナンバーも走っていましたし、 また4トントラックなども偶数ナンバーは走っていました。 ですから、実数は50%減ではなくて、 せいぜい35%減くらいなんでしょうが、 三環路の車の流れなどを見ますと、 もう、半分以上車が減ってしまったのかと言う、 そんな感じのスムースさ、マバラ感がありました。 実際私の乗ったバスも(984路バス) スイスイのスイでしたね。 ここのところ、毎日プールで泳ぐ為に、 このバスで、麦子店を行き来してますが、 月曜日なのに土日以上にスイスイのスイでした。 この規制に伴い、 地下鉄10号線も20日に開通したようです。 984路バス沿いに、この10号線の站が2つありますので、 それを観察しましたら、 道路沿いの地下鉄出入り口には、 乗客の出入りが見られましたから・・。 この10号線、 6月に開通するとか、 7月になったら開通するとか、 地元の北京人が、早く開通しないかと、 待ち望んでいた路線ですが、 やっと開通となったようです。 この規制、大いに効果あると思っています。 今後、いつかこの規制は解除されるんだとは思いますが、 この実体験を通じて、 車通勤をやめる人が、増えてくるかもしれません。 バスで通勤、地下鉄で通勤、と言うのが増えてくるかもしれません。 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■ と結論付けましたが、 そうか、地下鉄は地獄状態か・・・そうなると、 また車通勤に戻るかも・・・
お礼
ご回答ありがとうございました。どうやら渋滞に対する効果はありそうですね。タクシー等は奇数・偶数関係ないんですかね。
- jayoosan
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今日のニュースでは、鳥の巣近隣の道路は、どこも閉鎖されて渋滞がひどいみたいですね。 おまけに奇数日、偶数日で車に乗れない人1日400万人がいて、地下鉄の満員はホームもぎっしりで入りきらず、東京の70年代よりもすごいなと感じました。 「(会社に)遅刻したら1日の給料がなくなるよ」と叫んでいる人もいました(北京でも会社員はそんな扱いをされているのでしょうか。なんか華南の労働者の発言と変わらないような)。
お礼
ご回答ありがとうございました。私もそのニュース、TVで見ました。ホーム、人であふれていましたね。あれでは、とても怖くて乗れそうにありませんね。
- 井上@打浦橋@上海(@luwanqu)
- ベストアンサー率65% (36/55)
samaeさん、どうも。 普段は上海に住んでいます。もう10年になります。 北京には毎年1回か2回来まして、短くても2週間、 長ければ3ヶ月くらい居つきます。 今年は、5月18日に北京に来まして、もう2ヶ月が過ぎました。 オリンピック前に上海に戻ります。 というのは、オリンピックはやはりテレビが一番だと、思っていますから。 上海の我が家ではBSデジタルを受信していますので、 テレビでたっぷりオリンピックを楽しめるからです。 北京には96年から97年にかけて1年住んでいましたし、 84年から86年にかけては、よくうろついていました。 当時は自転車で街を巡っていました。 北京は自転車が一番なんです。 今でもレンタサイクル屋は結構ありますので、 良かったら利用してみてください。 欧米人観光客は自転車を乗り回しています。 上海と北京。 今回2ヶ月北京にいて、改めて、つくづく、北京のほうがエエなあ、と実感しています。 北京のほうが物価は安いし、緑は多いし、広々としてるし、 人の密集度が低いし、騒々しさも低いし、夏も圧倒的に過ごしやすいし (いや、冬もそうなんです)、高速道路を走っていても、 高層建築物に迫られてる感じもしませんし、 セブン・イレブンもイトーヨーカ堂もありますし、 人々も、なんとなくのんびりしてるし、 何でも銭(ゼニ)ゼニという感覚も上海より低いし、 とにかく、北京のほうが圧倒的にユッタリ出来ますね。 以上は前置きです。 さて、本題です。 >そこで、このオリンピックの前の日にちで、 >北京市内の飲食店や物販店の価格も上がってきているのでしょうか? 高級レストランなどは、そうなる可能性高いですね。 ですが、庶民的な店なら、そんなこと無いと思っています。 また、チェーン店展開してる店なら、そんなことないでしょう。 お勧めは宏状元と餡老満です。 どちらも検索かけてみてください。 餃子屋でお勧めは、燕莎地区にある宝源餃子屋です。 コレも検索かけてみてください。 2ヶ月居る間に、4回行ったところは北平居菜館です。 コレも検索かけて見て下さい。 宝源餃子屋の案内図 http://4travel.jp/traveler/dapuqiao/pict/12422967/src.html 宝源餃子屋に来たら、そこから近いところにある 大規模ショッピング・モールSolana Parkにも足を運んでください。 コレも検索かけて見て下さい。 北平居菜館の案内図 http://4travel.jp/traveler/dapuqiao/pict/14005364/ >また、奇数・偶数の交通規制?もあると聞きますが、 >タクシーは拾いにくくなっているのでしょうか? その規制は今日・21日からです。 ですから、タクシーが拾いにくくなるかどうかは、 まだ分かりません。 タクシーにも規制が当てはまるなら、 やはり台数が半減しますので、まず拾いにくくなるでしょうね。 ただし、地下鉄の新路線がオリンピックまでに開通しますので、 それを利用すれば、ほとんど、どこでも(旅行者が行く場所ですね) 行けるようになるはずです。 昨日10号線が開通したようでした。 オリンピックまでには8号線も開通するでしょう。 1号線・2号線・8号線・10号線・13号線の路線図は下記を・・ http://4travel.jp/traveler/dapuqiao/pict/13974073/src.html とにかく北京、エエですよ。 北京をタップリ楽しんでください。
お礼
luwanquさん、ご丁寧な回答ありがとうございます。No.1さんの回答で少々不安になっていたもので、どうしようかと思いました。 北京は、10年くらいまえに一度行き、見所も多くすごくよかったです。 ただ、当時とは格段に今は変わっているでしょうね。
お礼
詳しいご回答ありがとうございます。確かにホテルは高くなっていますし、空室も少ないようです。 しかし、今TVのニュースででていたのですが、交通規制で地下鉄に人が流れパニック?になったそうですね。 としますと、タクシー拾えない、地下鉄も乗れないとなると・・・。 非常に悩みます。もし、戻られましたら最新情報お願いします。