国産販売店で輸入車販売をする理由

質問

お世話になっております。
昔から気になってるのですが。トヨタの販売店でＶＷ車を売っているのは何ででしょうか？昔、三菱の店でベンツまたホンダの店でチェロキーを販売してるのを見たことがあります。トヨタのＶＷのお店であるＤＵＯ店はトヨタの店とは別棟で建てて営業していますよね。トヨタのショールームの中にＶＷが入る事はないのでしょうか？自分は、昔からＶＷはヤナセが販売するものだと思っていましたのでよくヤナセがトヨタでＶＷを販売する事を許可したなと思いました。実際のところトヨタでＶＷを販売すると売り上げなど等の面で良いのでしょうか？
興味本位で申し訳ないのですがよろしくお願いいたします。

回答No.4

gsbaka1150 · ベストアンサー

元Ｓディーラー勤務、現役整備士です。大体の事情は概ねＮｏ，３の回答にありますが、私が元ＢＭＷセールスマン他、複数のルートから聞いたところでは元々ＶＷ，アウディ（以下、ＶＷ）を扱っていたヤナセは本国に対し強い発言権を持っていました（ＶＷがここまで日本に広まったのはヤナセの功績、という自負も有り）が、相当数のＶＷが国内に流通する様になって本国がちょっと勘違いしてしまったんでしょうね、ヤナセに対し販売価格等で口出しする様になり、ヤナセの（本国に対する）優位性は薄れていきました。更に本国は販売チャンネルを増やせばもっと売れると思ったのでしょう、トヨタと契約して「ファーレン」、「デュオ」といった販売店が出来た訳です。それで一番面白くないのは当のヤナセ、今までＶＷ普及に尽力してきたものが足蹴にされた訳ですから、「じゃあお前らだけで売ってみろよ」とばかり、トヨタ系販売店が整備される前に販売代理権を返上してしまいました。本国はヤナセ、トヨタ併売体制で行くつもりでしたので相当泡を食ったらしく、相当な急ピッチでディーラー整備を行った様です。実際ヤナセの販売力は驚く物があり、それまでいすゞのディーラーで細々販売していたオペルがヤナセの販売になった途端、「前年比８５０％（！）増」という数字をたたき上げた実績があります。

お礼

自分はＶＷのＧＯＬＦとか日本に合ってると思うんですがヤナセと本国ＶＷにそんな経緯があったとは…
そういえばファーレン店って見かけなくなっちゃいましたね。
ヤナセもオペルの販売を止めちゃいましたよね。
やっぱり日本にオペルは合ってなかったのか？
それともトヨタの販売力が凄かったのか…
どっちにしても日本のＶＷの礎を築いたのはヤナセのようですね。
ご回答ありがとうございます。

回答No.3

noname#252929

以前、VWは、ヤナセで販売して居ましたが、ヤナセとＶＷが揉めて、ヤナセが、ＶＷの日本での販売権（日本で販売する権利）をＶＷに返却した事があります。

ヤナセが扱わなくなったので、ＶＷは、日本国内で扱うお店を、全国で募集しました。
ＶＷとしては、他の車と一緒の建物で売ると、ブランドのイメージが確立できないですので、別の建物でお店を立てて売る事。と言う条件を付けて、募集したわけです。

その中にトヨタも応募して、一部地域の販売権を取得し、その販売店の系列ネットワークをＤＵＯと言う物にしただけです。

しかし、現実的にトヨタがお店を経営出来ませんので、お店の経営自体は、各地のディーラーで出来る所に任せたと言うだけです。

その後、ＶＷとヤナセも和解しましたが、既に販売権を戻した物は全て戻る事はありません。
地域で抜けている部分で、ヤナセが扱える所だけヤナセに戻りましたが、ヤナセでＶＷを扱っているところはほとんど無くなりました。

トヨタの店の中に他社の車を一緒に売る事は、トヨタディーラーと、トヨタ自動車の間の地域専売契約で出来ませんし、ＶＷとの地域専売契約でも禁止されている事項ですので、それは出来ません。

さらに両方並べたら、お店自身が、どっち日からを入れているのか判らなくなりますので、お客さんからの信用も失う事になるからです。

お礼

トヨタがＶＷを販売するって最初は何だか妙な感じがしましたが今じゃ定着したと言いますか何だか良い感じになってきましたよね。販売会社としたらトヨタ車でもＶＷ車でも売れたら嬉しいでしょうからトヨタのお店にもＶＷのカタログとかは裏には常備してるんじゃないかと思ったりしますがね。ご回答ありがとうございました。

回答No.2

yasubee337

なぜって、より儲けを生み出すためでしょう。DUOはメーカーではなく販社が経営しているディーラーです。トヨタ車だけではなくVW車も扱えば売れた分儲けが入ってくる、という単純な理由ではないですか？売れる車を自社で販売すれば他社に流れず自社の利益になりますから…。

ミツビシの場合はダイムラーの資本が入っていた時期もありましたし（ギャランやデボネアのAMGバージョンもその一つ）、ホンダは自社で持っていない大型四駆を何とか補完したいという考えだったのでは？なので、ホンダはいすゞやランドローバーも一時期販売していましたよね。

>http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/duo/about/index.html

お礼

ご回答ありがとうございます。
売れる車を大のトヨタが放っておくはずがないですよね。VWのGOLFとか結構売れますよね。

回答No.1

yayoi4736

アメリカからの外圧でそのようになりました。
カーターか次のブッシュ大統領（現大統領のお父さん）のころでしたか、「アメリカのディーラーではたくさんのメーカーを扱っているが、日本のディーラーがそうなっているのは納得できない」とか何とかで、そうなりました。貿易摩擦解消の一環です。
ところが、欧州車のメーカーが日本のメーカーの真似をして、系列ディーラー（もしくは正規代理店）を作って、ご存知のとおりある程度の成功を収めてしまいました。
結局のところ、アメ車が売れなかったのは販売店が少なかったからではなく、その品質に問題があったようですね（大爆笑）

お礼

ご回答ありがとうございます。
やっぱり欧州車の方が日本の気候にも国民性にも合ってるのかも知れませんね。