ライフJB1後期の水まわりについて

質問

ライフに乗っています。
H１３年式なのですが、最近クーラント漏れが発生し、３日で空になってしまいます。
新車で購入し、１年に１回は必ずクーラント交換をしているのに、、、

この型は水まわりが弱い等の弱点があるのでしょうか？
だいたい、ここから漏れてるのでは・・・？等の原因等が分かれば教えてもらえませんでしょうか？
素人な質問ですみません・・・。

回答No.3

posh156 · ベストアンサー

＞だいたい、ここから漏れてるのでは・・・？等の原因等
3日で空になるほどでしたら、かなりの量のモレです。　ボンネットを開けてよーく見てみると、大体分るかと思います。
何処かに水の漏れた跡とか、濡れている箇所が見つかると思います。　ちなみに、漏れたクーラントが乾燥すると、石鹸カスのようなモノが残ります。

エンジンルーム内に冷却水用のゴムホースが何本かあります。　冷却水をキチンと交換していても、ホースのゴムは経年劣化でヒビ割れたりするので、年数が経った車両ではホースの継ぎ手部などからモレる場合が多いです。

まれにエンジン内部で漏れ、排気ガスと一緒に排出される場合もあります。

何れにせよ、３日で空になるほどの漏れでしたら重症です。　早く整備工場に修理に出しましょう。　良くあるラジエター上部につながるゴムホースの劣化ですと、交換で簡単になおりますョ。

お礼

ありがとうございます。
早めに修理に出します。

回答No.4

kojijikou

皆さんの意見に賛成して、早く整備工場日修理に出すことをお勧めします。オーバーヒートして、ヘットガスケット交換なんてことになったら、修理費用が高くなりますよ。まずは、行きつけの整備工場に持っていって見積もりを出してもらっては？
とりあえず、水漏れする箇所といえば、ホースの劣化、ホースバンドの緩み、ラジエターの漏れ、ウォーターポンプの漏れ、室内のヒーターコアからの漏れ、ラジエターキャップからの漏れ。これくらいですかね、、　　　　　朝、エンジンがかかりにくい症状が出ているなら、エンジンの中に水が入っている可能性があります。こうなると、ヘットガスケット交換となり、エンジンを半分に分解した修理が必要です。

お礼

ありがとうございます。
早めに修理に出します。

回答No.2

zaisai

No.1さんに同意します。
至急　整備工場で点検修理をしましょう。
水漏れはエンジンを簡単に壊しますよ！

お礼

ありがとうございます。
早めに修理に出します。

回答No.1

Sirbine

私の家内が同年式のLIFEに乗っていますがクーラント洩れは起きていません。
家内のLIFEも新車で購入しているのでもし車種的な不具合であればメーカーから何らかの連絡はあると思いますが。
ディーラーで点検して貰うことをお勧めします。

補足

ありがとうございます。
早めに修理に出します。