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軽自動車のホイールベース

軽自動車は、世代が進むごとに、ホイールベースが伸びていますよね。 このまま行くと、タイヤの外周が全長の両端になるまで 行ってしまうのですかね。

質問者が選んだベストアンサー

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  • XB9R
  • ベストアンサー率41% (752/1823)
回答No.1

今の車両状態が限界かと  車両規定で、タイヤはフェンダーで3/2無いとだめですから

go_go_v7
質問者

お礼

どうもありがとう。 これで限界のようですね。

その他の回答 (2)

  • o-sai
  • ベストアンサー率19% (199/1001)
回答No.3

本来であればせっかくの小型車体なのですから小回り性能も考慮されるべきで、 ホイールベースを伸ばすという安易な方法で安定性を図るというのは技術的未熟さ(コスト)以外の何物でもないと思います。 サスペンション技術の現在の限界が、長いホイールベースでの対処、という結果なのでしょうね。 ホイールモーターの電気自動車の時代になれば、制約無く自在にタイヤの切れ角は制御可能なので、 そういう技術を安価に投入できれば、さらに4隅ぎりぎりにタイヤを配置するほうが合理的でしょうね。

go_go_v7
質問者

お礼

どうもありがとう。 技術的な未熟さですか。

  • debukuro
  • ベストアンサー率19% (3634/18947)
回答No.2

保安基準一杯まで伸びるのでしょうね 只、タイヤの外周が前端や後端になっても保安基準に合致するかどうかが問題ですね

go_go_v7
質問者

お礼

どうもありがとう。 これで限界のようですね。