MV-3Sの10速化について

質問

現在、2007年式のルイガノの小径車「MV-3S」に乗っています。この2007年式の「MV-3S」を10速化したいと思っているのですが、それは可能でしょうか？よろしくお願いします。

回答No.3

BERSERGA

Ｎｏ２です。
言い忘れたのでちょっと追加です。
交換が必要と言った部品の中で、クランクセット（と、ＢＢユニット）、フロントディレーラーは９速用のままで、ＳＴＩやリアメカ周辺だけ１０速用に交換する、という手もあります。
そうすると、さっきの部品代が定価で６万は、同じく定価で３８０００円くらいまで下がります。
が、９速と１０速ではチェーン幅が違うので、変速がスムーズに行かない等の不具合が発生する可能性は充分あります。
（店で作業してもらった場合も、絶対に同様のことを指摘されると思います）
こればかりは、部品やフレーム形状の相性や使い方等もあるので、やってみないとわかりません。
メーカーでも、正常作動の保証範囲外になると思います。
なので、もしこの方法で１０速化するなら、それは自己責任となります。
とにかく１０速になるならなんでもいい、と言うことであれば、この方法もアリだと思います。
が、お勧め度はさらに低くなるのは言うまでもありません。（笑）

お礼

詳しい返答、ありがとうございます。No.1さんへのところでも書いたのですが、お金が掛かりすぎるため10速化はあきらめようと思います。
しばらくは、このまま乗り続けて、その内に700Cのロードレーサーに乗り換えていこうと思います。

回答No.2

BERSERGA

技術的側面だけで言えば「全く問題なく１０速化が可能」です。
実際、０８のＭＶ３Ｓでは、現行シマノ１０５の１０速が同じフレームに取り付けられています。
むしろ問題があるとすれば、経済面かと。
基本的に９速を１０速にするには、コンポ全交換です。
クランクセット、リアスプロケ、前後ディレーラー、ＳＴＩレバー、チェーン、これら全てを一度に交換する必要があります。
（お金ができたら一つづつ順番に、と行かないところが痛いですね）
これら全てを現行の５６００系シマノ１０５シリーズで新品購入した場合、定価でおよそ６万円かかります。
（他のコンポだともっと高くなります）
実際は、（店にもよるけど）１０～２０％程度の値引きをしてると思いますので、５万前後で揃うと思います。
ヤフオクやネット通販等でもっと安い店や中古を探せば、もっと安く上がるとは思います。
が、どの部品とどの部品がいるのか、型番で新型、旧型や互換性のあるなしを見分けられるのか、そのへんに自信がないならやめたほうが賢明です。
（キャンセルや返品きかないケースも多いですしね、特にオークションは）
自分で工具も持ってて整備もできるなら、この部品代だけですが、店でやってもらうなら工賃がプラスされます。
具体的な金額は店によりまちまちでしょうが、１万は見たほうがいいんじゃないかな、と思いますが。
１４万の自転車に、その半額かけて１０速化・・・ですよ。
もちろん世の中には、１０万円の自転車に２０万のパーツ代かける人もいるでしょうし、それはその人の価値観です。
でも、よほどプロレーサー並みに走りこんで、ライバルに勝つためには９速ではダメだ、どうしても１０速が欲しい、とかいうのでもない限り、あんまりお勧めできないような・・・？
あとは、いっそ０７がまだ程度がいいうちに、それを下取りにそのまま０８に乗り換えてしまう、というのも手ではないか、と・・・

回答No.1

bec

可能かどうか？と聞かれるとそれは多分可能です。
ただ、シフターからチェーンからスプロケットから何から、コンポ類は全て交換と考えて下さい。
パーツ代だけで約４万円、プラス工賃１万円～ぐらいかな。
ただ、１０速にしたところで走行性能でのメリットは余り無いですよ、多分。
2008年モデルと同じにしたいと言う事なら効果大でしょうが。

お礼

返信、ありがとうございます。確かにお金がかかりすぎますね。2008年モデルが、ほぼ値段据え置きで10速化されていたので、ちょっと悔しくて．．．10速化は、あきらめてこのまま乗り続けたいと思います。