BNR32

質問

日産スカイラインGT-R32は、燃費がいいのでしょうか？
R34はリッター当たり８．１キロらしいです。

回答No.1

noname#79142 · ベストアンサー

他のGTRと比較したことはないですが、アクセルを踏み込めば簡単にリッター3km代の世界が見えてきます。(ノーマルで)
我慢して走っても8kmを越えることはまれです。実際は5～6km。

あと、購入をお考えなら
・ボディ剛性に難点がある。ボディにクラックが入っている車が少なくないです。スポット増しとかタワーバー、サイドシルウレタン注入等で剛性強化した車はむしろ弱い所や応力が集中する所にかえって無理な力がかかっていて、やばいです。
・オイル周りが案外弱く、高負荷走行でそこが壊れると一発即オイル切れ、メタルガリガリ、修理費膨大です。(ターボ回り、カムシャフト、クランク軸受け回り)
・高価で人気があった(今でもある)ため、普通は廃車のところから無理やり復活させた車が少なくない。
・R32とR33はなぜかリアラゲッジ周囲の防水が甘く、ちびちび雨水がラゲッジに浸入する車があります。

まぁ、自分はまたいつかもう一度乗ってみたいと思いますが・・・・・。

お礼

程度が悪い車が多いですよね。

回答No.4

ookami1969

＞でもやっぱり、R32がいいんですよね。
そう！確かにカッコイイんですよね！
自分も たまに Ｒ３２を買いたくなります。
（他のは嫌だけど３２はＯＫ）

１０年くらい前に友人のＲ３２に乗せてもらいましたが車体の剛性が凄い高くて羨ましくなりました。
（当時ＦＣ３Ｓだったので）

でも Ｒ３２は「直線」でしか勝てないので自分は峠で そいつのＲをぶっちぎってやりましたよ。

でも もう１度言いたい！「やっぱＲ３２はカッコイイ！！」
おとなしく乗れば燃費はＯＫですよ！

お礼

自分も乗れるようにがんばりたいです。

回答No.3

ookami1969

燃費を気にするならターボ車に乗らない方が良いのでは？

「飛ばす時と おとなしく走る時で メリハリをつけて」という事なら反対はしませんけど。

でも ３２のＲは「維持費が掛かるので手放した」という友人が居ますよ。
３ナンバーなので税金も高いし クラッチは しょっちゅう取替えないといけないし
みたいな事を言ってました。

お礼

でもやっぱり、R32がいいんですよね。

回答No.2

noname#70900

フルノーマルで、街乗り5～6km、高速で8～9km
といったところでしょうか。

車については、No.1さんの様なものから
ノントラブルのものまでピンキリですね。

お礼

車を買うときは、よく考えなくてはいけないですね。