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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：フロントドーサ（タイヤショベル）の作動油漏れ）
フロントドーサ（タイヤショベル）の作動油漏れと対応方法
このQ&Aのポイント
- フロントドーサ（タイヤショベル）の作動油漏れについて、作動油ポンプのボルトが破断しオイル漏れが発生しました。
- サービスを呼んで修理するために特殊ボルトを取り寄せることを伝えましたが、修理が遅延していて連絡にも反応がない状況です。
- 一ヶ月以上も機械が止まっていて、連休前から修理を依頼していたため、対応に困っています。
- taro1121
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質問者が選んだベストアンサー
現行機種ですか？ もし現行機種でこの対応なら、通常では考えられないとしか言い様がありませんね。 特殊ボルトといえども、在庫があれば数日で手配できるはずです。 もし旧型車などで在庫が無くても、図面さえあれば作成することは容易ですし。 普通、こういう故障はその場でなんとか動かせるようにするのが原則だと思いますし。 部品交換をしないと修理不可能な場合も、納期等の日時の連絡をするのが普通です。（そして納期を守るのも普通です） サービス担当者の上司、もしくはそれ以上の所に苦情を入れても良いのでは？
お礼
サービス担当工場に電話を入れ、工場長をお願いしますというと 修理に来られていた方が工場長だった 日本に部品がなく、海外からの部品調達になっているとのこと １６日必着だったのに来なかったという返事 工場長に苦情を言っても埒があきそうにないので 本社サーピスに電話を入れ、調査しますとのこと 海外生産の建設機械。なんとも不便である。
補足
現行機種です わたしも３０年仕事をし、いろんな経験をしましたが 今回の件は異常に感じ、質問しました コベルコで販売しているのですが、製造はフィアット系のＣＡＳＥのようです 機種に備え付けの取り説が英語だったりして、やっかいだなと感じていました おそらく海外から部品調達なのでしょう 回答者さんのように、苦情を入れてみようと思います ほかの回答があれば、それも待ちたいと考えますので、締め切りは先にします