激坂通学＆週末サイクリングに良いのは？

質問

今、通学で6kmの距離をミヤタSJクロスで通っています。
だらだら坂が続き、激坂が時々からむ結構ハードな道ですが、引越しすることになって距離が14km位に遠くなることになりました。
平坦なら平気な距離ですが激坂も多いので、SJクロスでは厳しいと思い買い替えを考えてます。

父親がシラスに乗ってて、借りたら凄く軽くて速くて楽！これなら行けそうだと思いました。
シラス借りて自転車乗るのが面白くなって、最近週末にシラス借りてサイクリングロード走ったりもしてます。
だからサイクリングにも使いたい。ただロードバイクに抜かれるのが悔しいので出来るだけ速いのが欲しいです。

絶対条件として安いことってのがあって、いろいろ調べたんですがリターンオフやアンデザインワークスは品質悪いという噂なので止めて
・ESCAPE　R3・・・定番？
・PROGRESSIVE　RRX120・・・ロードバイク？カッコイイ！軽そうだし
・あさひプレシジョンスポーツ・・・他より1万位安い！でも少し重い？
・FUJI　Absolute4.0・・・これも安いけど少し重い？
これくらいに絞ってみました。

ロードバイクより速く走るのは無理だろうけど、ケイデンス鍛えて高校卒業したらロードバイクに乗りたいと思っています。
自分的にはかっこいいのでRRX120に傾きつつあるんですが・・フロント2枚で50*34で坂道向きではないかも？ってちょっと心配。

父親も一緒になって悩んでいます。アドバイスお願いします。

回答No.3

noname#155689

候補の４台ですが
結構、手堅いセレクトだと思います。
> 自分的にはかっこいいのでRRX120に傾きつつあるんですが・・
イイのではないでしょうか。
見た目だけロードで、実体はクロスバイクだと思うのですが
(ジオメトリーはエスケープやシラスとほとんど同じですね)
悪い商品ではないと思います。
激坂が多いならドロップハンドルは重宝するかも知れません。
> フロント2枚で50*34で坂道向きではないかも？
高校生でしょう？
人並み外れて体力や脚力に自信がない、なんてことはないでしょう？
フロント34T×リア28Tあれば、上れない坂はないと思いますよ(国内限定)。

う～ん、やっぱり(お父様と同じサイズなら)
お父様のバイクをBASSOのバイパーにして(バイパー、いいバイクだよ)
たまに借りた方が絶対楽しいと思うぞ！！！

> でも母さん説得させるの大変そうだなあって。
健康維持。メタボ予防。
環境にいい。
親子でツーリング→親子のよい関係づくり。

回答No.2

suiran2

私も#1さんの最後の結論に賛成です。その価格帯の自転車は所詮高級なママチャリと同じで，乗りつぶすタイプの自転車です。一家に何台もそのクラスの自転車をそろえることには反対です。それに通学にはフラットバーの方がよいと思います。お父さんがロード系パーツで組まれたそれなりのフラットバーロードを買って，あなたがシラスをお下がりする案以外はお金の無駄と思います。お父さんと一緒にお父さん用のロードバイクを検討しましょう。

お礼

アドバイスありがとうございます！！
父親に話したらやっぱり中途半端なの買うのは無駄だよってことで意見が一致しました。オヤジと意見が一致するなんて珍しい（笑）

オヤジに聞いたら、BASSOのバイパーというのが欲しいって言ってました。でも母さん説得させるの大変そうだなあって。

今度はオヤジが真剣に悩みはじめました。今朝からネットでずっと自転車のサイト見てます（笑）
今度はオヤジが質問するかもしれません、そのときはよろしくお願いします！！

回答No.1

BERSERGA

やはりヒルクライムは絶対的に軽い方が楽なのではないかと。
重量で選ぶなら、Ｒ３かＲＲＸか、というとこですが。
いっそ、同じプログレの、フラットバー仕様のＦＲＤ１３０とか。
ＲＲＸ１２０とほぼスペック同じで、税抜き定価で８５００円安い。
しかもＲＲＸより（０.２ｋｇだけど）軽い。
Ｒ３にしろＲＲＸにしろＦＲＤにしろ、ホイールは７００ｃだから、
もっと軽いホイールと細いタイヤにするだけで、おそらく劇的に
変わるとは思うけど・・・へたするとそれだけで本体より高くなるから
難しいだろうしなぁ・・・（笑）
この価格帯のマシンだと、フレームも将来的に周辺のパーツに大枚を
注ぎ込むほどのフレームというわけでもないですし・・・ねえ。
所詮はクロスバイクフレームですし。
コンポもほとんどＭＴＢ系なので、ロード系とは互換性低いですし。
思ったんですが、どうせ高校卒業したら買い換えるつもりなら、
親父さんにもうちょっとだけ頑張ってもらって、最初から一番安い
クラスのロードマシンにしてしまう、というのは？
プログレのＲＲＸ６３０やＧＩＡＮＴのＯＣＲ３あたり、どうでしょ。
ＲＲＸ１２０に５万出すなら、絶対にあと２万足してＲＲＸ６３０を
買ったほうがいいように思うんですが・・・
６３０ならコンポやブレーキもロード系パーツが使えますし。
将来的にパーツをちまちまといい物に買い換えて、最終的にフレームを
もっといい物に買い換えて、パーツ丸ごと移植、です。
ところで、究極の裏技選択肢として、「親父さんのマシンをもっといい
新車に買い換えさせて、自分はお下がりのシラスを乗る」というのは
ナシなんでしょうかね？（笑）

お礼

アドバイス有難うございます！
父親もどうせ買うならOCR3位買った方がいいかもなって言ってるんです、実は。
問題は母親！！引越しでお金かかるのに高価な自転車なんて買う余裕ないって・・・
そういいながら10万円もするキッチンボード買い換えるって言ってるんですけどね。なんだよ、それ・・・(^^;
僕はとりあえずシラスでいいし、あと2年通学に使うと多分悪くなっちゃうから、シラス乗るつぶすつもりでオヤジにロード買わせる作戦で頑張ります！！