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原付のEFIについて
バイクについてはキャブしか知らない人間なので、教えてほしいのですが、最近の原付等に出てきているEFIの吸気量の測定はどのように行っているのでしょうか?車であればエアフロ測定方式がメジャーだと思いますが、原付の場合はエアフロレス方式なのでしょうか?。また、燃料噴射の信号入力として拾っている信号は吸気信号以外にあるのでしょうか?よろしくお願いいたします。
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バイクについてはキャブしか知らない人間なので、教えてほしいのですが、最近の原付等に出てきているEFIの吸気量の測定はどのように行っているのでしょうか?車であればエアフロ測定方式がメジャーだと思いますが、原付の場合はエアフロレス方式なのでしょうか?。また、燃料噴射の信号入力として拾っている信号は吸気信号以外にあるのでしょうか?よろしくお願いいたします。
お礼
ご回答ありがとうございます。 エアフロ方式なんですね・・・キャブ車にEFIが移植できたらと思い、質問させていただきました。参考にさせていただきます。