原付のインジェクションについて

質問

こんにちは、
原付のインジェクションについて
聞きたいのですが
車のインジェクションはＣＰＵによって
燃料の噴射量をコントロールしていますが
原付のインジェクションは
ＣＰＵ等によって燃料の噴射量とか
コントロールされているのでしょうか？

インジェクションの原付でマフラー交換や
エアクリーナーをむき出しタイプに交換した場合
燃料が薄くなってしまわないか少し心配です。

回答No.4

noname#81710

参考までに
http://www.honda.co.jp/tech/motor/close-up/pgm-fi/pgm-fi-1/pgm-fi-2/pgm-fi-3/pgm-fi-4/pgm-fi-5/index.html

お礼

このページは知りませんでした。
情報提供ありがとうございます

回答No.3

kanburu

＞ＣＰＵ等によって燃料の噴射量とか
＞コントロールされているのでしょうか？
そうですが4輪のそれとは違う部分はあります。
スロットル開度とエンジン回転からの情報が主で、空気の流入量は情報源として見てない。

＞エアクリーナーをむき出しタイプに交換した場合
情報として見ているなら大量の空気の流入に応じてガソリンの流入量や噴射も制御できるでしょうが、見ていないのでバランスが崩れます。

お礼

なるほど・・・
車で言うエアフロがないのですね・・・
ありがとうございます

回答No.2

noname#161268

原付もＣＰＵ制御でしょう。もともとインジェクションは公害対策のために導入されてますから、エアクリやマフラー交換に対応は難しいんじゃないでしょうか。ですので燃料は確実に薄くなるし、まともに走らないかも。裏返すと、そのまま使用できるものはカッコだけの製品ということでしょう。

お礼

補足にお礼書いてしまいました＞＜

補足

マフラーやエアクリは交換しないほうが
無難ですね・・・ありがとうございます。

回答No.1

H-2

CPUによって燃料を制御されてます
その為ボアアップなどすると
必然的にインジェクションコントローラーを
別途取り付けて燃料を補います

お礼

ボアアップは考えていないのですが
インジェクションコントローラーなんてあるんですね！
このコントローラーがほんの少し燃料を濃くしたいって言うことが
出来るか調べてみたいと思います！

ありがとうございます。