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音質向上のためには？
- カーオーディオの音質を向上させたいけど、予算的な問題もあるため一つずつ効果を実感しながら変えていきたい。
- デッキをバッ直にしたり、キャパシターを付けたり、インナーバッフルを付けたり、デットニングを行うことが考えられる。
- どの順番で改善するべきか、アドバイスを求めている。
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質問者が選んだベストアンサー
自分も前車で少々ですが、カーオーディオを自分でいじり？ました。 あまり予算をかけずに・・・とういのであれば自分の場合、デッドニングを選びます。 私もフロントドアのみ施行しましたが、施行後の音の変化には驚きました。 低音が増し、表現しづらいのですが音もメリハリの効いた音質になりました。 できればその際（内張りを剥がす）に、カロッツェリア等から販売されているインナーバッフルを取り付けるのもよろしいかと思います。 ＊5000円前後で購入できます。（フロントのみ） 後は、現在ウーハーのみ外部アンプを使用されているようですが、F/Rスピーカーも外部アンプで鳴らすことができればいいですね・・・。 ＊その際は、スピーカーケーブルも純正スピーカーコードは使わず、新しくします。 その場合、予算の都合もあるでしょうから、程度の良い中古のアンプを利用し（オークションなどで色々とあるようなので）、可能なときに行えばいいと思います。 カーオーディオははまると面白いですよね。 自分で色々と試すと更に面白さが増しますので、少しずつがんばってみてください。
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- canper
- ベストアンサー率42% (925/2186)
現在ご使用のスピーカーが 1万円台のものなら ２万円台のものに交換 コレだけでかなり 音質は向上します。 次にバッフルボードです。３千円前後なので コレは是非つけて見てください ついでに吸音ダンパーと言う（水色のゴムがトグロ巻いた）シートを スピーカーの穴の奥 ドア板に貼り付けますデットニングまでやら無くても 手軽で 向上します。 デットニングは その後でも可能ですよ スピーカーケーブルの変更と長さ最小限にするも 多少の効果を聞き取れます 但しスピーカー専用ケーブルも物によって特性があるのでどれが自分のシステムに合うかを選ぶかが大変 電源云々より 上記をやるほうが 私は良いと思います 電源系は まず バッテリーを 音質の良いものにする ＧＳユアサのデュアルＶＯＸや チョイ安いパナソニックのカオスに交換です。 バッテリー選択で注意したいのが ドライバッテリー オプティマやオデッセーなどは 音質は向上しますが バッテリーを上げてしまった場合 ブースターケーブルでのチャージが出来ません 交換しかない？ 音質だけにとらわれず ご選択下さい 電源ケーブルも 音質を左右するので より良い材質のケーブルを選択し取り付ける オーディオ専門ショップなどでノウハウを聞き 知識を高めてから 部材選択を！！
- vipcar
- ベストアンサー率26% (51/189)
まずはデッドニングです^^! 純正デッキ、純正スピーカーでも車種によりますが結構変わりますよ！ 既出ですがインナーバッフルも同時にやった方が良いですね。この時スピーカーが自分の方に向く様加工(もしくはワンオフで作る)をしてやると音の調整等する時に良さそうです！ オーディオ＆ウーファーのバッ直も費用的にはそんなに掛からないと思うのでやった方が良いかと…車内にケーブルを引き込むのは大変ですが(汗) バッ直にしないでいたことがありますがウーファーがなるたびに電気類が結構暗くなったりしましたので。。。 あとは余裕があればスピーカーケーブル等でしょうか。デッドニングの範囲を床面や天井に広げるのも良いですね。(両方やった知り合いがいますが、雨音やロードノイズが軽減したそうです) スピーカー、オーディオ等は変更されているようなので不要かもしれませんが、デッキ等純正のままでも音質を向上させる「サウンドシャキット」という商品もあります。評判が良いようで知り合いに付けている人が何人かいますし、車雑誌にもたまに載ってます。 長々と失礼しました。 満足のいく仕様に出来ると良いですね☆
- DOSCA
- ベストアンサー率25% (21/81)
一番効果的なのは、デッドニングですね。 フロントドアをしっかりとデッドニングしてやると中域が特にキレイに再生されます。デッドニングついでに、インナーバッフルもいったらどうですか？？ 外部アンプを導入してフロントを鳴らすにしても、デッキをバッ直にしても結局パワーが出すぎてフロントドアがビビリまくりますのでとりあえずデッドニングをお勧めします。
補足
皆さんいろいろアドバイスありがとうございます。とても参考になりました。とりあえず、デットニングとインナーバッフルを付けて見ようと思います。少しずつ音が変わるのを楽しみながらチャレンジしようと思います。