ベンツを購入したいのですが、最後の踏ん切りがつきません

質問

現在、三菱のレグナムVR-4に乗っております。
もう走行距離も10万キロを越えたので、そろそろ違う車が欲しいと思い、色々悩んでいますが現在の国産車に魅力を感じる車がありません。
そこでいつかはベンツ！！！
と子供の頃からの夢を叶える時期が・・・。
しかし決して高収入でもない私には、中古でも厳しい買い物です。
型式はW211で、出来たらE500アバンギャルド、どうしても予算的に厳しかったらE320アバンギャルドにしようと思います。
恥ずかしながら予算は乗り出しで300万ちょっとが限界です。
色は黒がいいのですが、今は黒が結構高めなので白でもいいかな～と・・・。
E500とE320って大きな違いは排気量や馬力くらいでしょうか？
まだあまり知識がありません。
ある程度、この辺りかと思ったのが下記の車種です。
http://www.y-cj.com/src/search/stock/stock_detail_103620080307170119.html
http://www.y-cj.com/src/search/stock/stock_detail_112020080407170236.html
http://www.y-cj.com/src/search/stock/stock_detail_112020080407170236.html
デザイン的には３番目のが気に入ってます。
E320の黒で3番目のデザインなら多少価格も抑えられるのでしょうか？
どこかいいお店やおすすめの車種があれば教えてください。
もう少し待てば安くなるのか、中古店で値引きはどの程度効くのか。
いろいろ情報あると助かります。

回答No.10

toshi-k64

当方も、昨年末、W211のE320ワゴンを購入いたしました。まだ、1000km程度しか走行していない為、維持費等は、ガソリン代程度です。私自身も、最初は、egnumvr4と同じドレスアップした、低価格の物(セダン)を探し、上記サイトのショップも候補に入っておりましたが使いがって等を、考えワゴンにいたしました。しかしながら、上記サイトのショップを見ると客寄せ的な感じが受け、やめたのもひとつの理由です。実際には、見に行っていないのですが、ショップ自身のHPでは、あなたが望んでいる同タイプの物は、100万円以上の差額で掲載しております。(一社ですが）いくら在庫整理といってもドレスアップした車は引き合いも多いはずですし・・・。近県ならば行って現物を確認した方が無難でしょう。私も、購入後、オーナーズクラブに入会いたしましたが、W211のオーナーズクラブが有りますので、維持費等の事を聞いてみるのもいいかも知れません。私は、決して高級取りでもなく普通の会社員ですが、車が好きで長く乗る事を前提に購入しましたので売却の事は特に考えませんでした。

回答No.9

memphis

乗り出しで300万なら、そのアドレスの車は無理です。
諸費用で30～50万はかかるから、車体で250万くらいのにしないと。
年間の維持費はどの程度、見ていますか？
中古なら値段は320も500も値段さは小さいですが、維持費は500のほうがかかります。

回答No.8

noname#107982

中古車は買うの辞めたのが良いです。
5年で処分的な値段に下がります。
うち実家で母ちゃんが父ちゃんのおさがりで乗ってます。　
5年乗るとステイタスがガックリ落ちます
良く見かけると若いお兄ちゃんが乗ってます。

唯一　良いと言えば　ヤナセのサービスが良い。
修理に出すたびに代車に現行車を持ってきます。

こっそり営業が誰々さんが買いましたよ！
情報が入ります。

回答No.7

localtombi

諸氏の方がいろいろ述べておりますので。
どうやらデザインパーツ装着車に興味がおありのようですが、それなら安いクルマを買って自分でモディファイしたら如何かと。
それと５００は出来れば避けた方がいいですね。
一般的に走る分には３２０で十分。５００は熱対策で後々泣くことになります。エンジンルームのヤレ具合は並みではありません。維持費も考えたら５００はどうかと思います。
全く個人的な感想ですが、Ｗ２１１の５００を目指すならＷ１２４の５００ＥもしくはＥ５００を買うでしょうね！成り立ちとかオーラが全然違います。

回答No.6

simakawa

ベンツの中古は今やとても安く誰でも簡単に買えます．　が，維持費で驚いてみんな手放してしまいます．　余程金に余裕がある人が買う車です．　オイル漏れで50万円位は掛かる車です．　これに驚くようでは乗らないほうがいい車です．

回答No.5

w168

予算が３００万ちょっと！！ここに疑問ですが、車に３００万出して
購入した後、更に維持費等で３００万位出せますか？
元々１０００万前後の車種ですから、仮にＥ３２０でも年間維持費で、
車体の１０分の１位の維持費が掛かると思っていた方が正解でしょう。
親戚のＳクラス（前期型）は運転席のドアの故障でドア１枚換えて１００万
ちょっと、それとその奥さんの旧型Ａクラスのラメラルーフ交換で３０万
ちょっと掛かります。
購入希望のＥクラスのタイヤを仮に４本交換したら、ん～十万ですよ。
恐らく古くなったレグナムを維持して乗ってた方がかなり安い維持費で
済むでしょうね。
誰もが、Ｅや５シリーズ、Ａ６以上の車に乗りたくても、維持出来ないし、
乗ってて取り回しが楽だから、Ｃや３、またはＡ４等の下のランクに
乗るんですよ。それでも日本車では味わえない味が味わえるんですけどね。
それでもＥクラスが欲しいと思うのなら、年収が１０００万位有るお金持ちなら大丈夫でしょう。
エッ、Ｅクラスが３００万？安い！と思って購入すると、１年位維持して
手放す羽目にならない様に頑張って購入して下さい。
僕の知り合いは、そんな感じで、外車を購入しましたが、維持できずに
手放して、高いローンが残り、国産の安い車を購入して、高いローンと
組み合わせて、安い車に高いローンを支払っている奴もいます。

回答No.4

noname#252929

はっきりと書いてしまえば、やめて置いた方が良いと思いますよ。
無理して買って乗る車ではありません。

自動車税で年額約９万弱位です。
そのほかに車の維持費なども掛かります。

すでに５年落ちくらいの車を探しているようですが、そろそろブッシュなどの交換を行う時期になりつつあります。
(これらは保安部品ではないですので、通常交換などはしてくれません。)
これらが古い状態で、その車に乗ってるんだ。と言う感じにはならないでしょう。
その、古くてくたびれた部品での乗り味を、その車の乗り味と考えられてしまえば、悲しい部分もあります。

また、元の値段の高い車は、部品代も高額になります。
保障も切れてしまっている車です。そのメンテナンス費用は通常の維持費の中で考えるべき物なのですが、金額的にぎりぎりということはそれらは見込んで居ないのではないでしょうか？
年間20～30万位はメンテナンス費として考えておかれたほうが良いと思いますよ。

良く、外車は壊れるという人も居ますが、こういう人は結構並行輸入や中古車を乗ってる人が多いと思います。
正規輸入のものであればメンテナンス部品を除いてそう簡単に壊れません。
平行輸入車は、もともと日本の風土に合っていない設計ですので、壊れやすくなるのは当たり前の話です。
涼しい国向けに作られた車を、高温多湿で渋滞の多い日本になんて持ってくれば、壊れる確立はそれだけ高くなるのですからね。

新車買えば、メンテナンス費用などもパックにしたりする物もあります。
こういうものだと、故障しても修理費用など掛かりませんし、維持費もその期間は余りかからずに済みます。
無理して買うというなら、新車や認定中古車のほうが後の支出が少ない分、安心できるものです。

中古ですから、買った後のメンテナンスなどに５０万位掛けてリフレッシュする位の考えで購入されたほうがよろしいですよ。

後もう一つ。
中古車とは、その車一台でしかありません。
効用での大量生産品と比べる事は出来ませんので、一台一台に違った値段が付いているわけです。
ですので、値引きは、新車と違いほとんど無し。と考えられたほうが良いでしょう。

ぎりぎりの予算で買うにしても、自分で車の整備などが何でも出来る人、なら、別ですが、日本の車と同じように、乗りっぱなしで、外だけ磨くだけであれば、維持も厳しいかもしれません。

回答No.3

chibe666

僕もＥクラスが大好きですよ。
初めて買ったのは２７のときでしたけど、感動でしたね。
ついに自分もベンツを買ったぞって。
自分が持ってるベンツのイメージと自分が重なったように錯覚できるんのがまたいいんですね。
今となっては懐かしい思い出ですけど、当時は最高に感動しました。
走行中に、トラックとかマナーの悪い車が全くといっていいほどあおってこなくなったりもしました（笑）
そして、何故か不思議とベンツに乗る知り合いが出来るんですね。
ベンツなんてかなり走ってるにもかかわらずベンツに乗ってる人は近寄ってきて話しかけてきますよ。
僕は初めて買った車が壊れて（壊して）しまったときに、その知り合いの１人からなんとその人が乗っていた車をもらったり…！

維持費についてはちゃんと状態を確かめた上で買えば最近のベンツは壊れませんし、ＢＭＷなんかと違って純正じゃない部品が多いのがベンツのいいところです。
そりゃ、日本車と比べたら快適性はいけてません。
レクサス買った方がよっぽど静かで快適ですけど、ベンツはそれ以上の魅力がありますもんね。

お店については詳しいことは解りませんが、定期点検だけはディーラーに出すのを薦めますよ。

買っちゃいましょうよ！
世界が変わりますって！

回答No.2

sayapama

水を差すようで申し訳ないのですが・・・

予算が３００万チョッとで、Ｅ５００またはＥ３２０のアバンギャルドですよね？
やはりその予算ですと、年式や走行距離がそれ相応の車両しかないですよ。
仮に無理をして購入したとしても、その後の維持費は考えていますか？
そこそこ距離も走られるドライバーさんのようですので、燃費も考えていますか？
ガソリンの価格が下がったとは言えども、一時的な事ですので、また元に戻るでしょう。
その際に、ハイオクで排気量５０００ｃｃのベンツですか？

車検代・メンテナンス代・ガソリン代・修理費用などを再計算される事をお勧めします。

アバンギャルドに履かせているタイヤ知っていますか？
４本で幾らするのか調べてみると良いですよ。驚きの見積り金額になりますよ。
アバンギャルドにプアな格安タイヤは履かせられないでしょ？
この辺りの維持費の差がボディーブローのように後から効いて来るのです。

もう一度良く考えましょう。

回答No.1

juko7

あくまで聞いた話です。
年収５００万円位の後輩が過去に中古のベンツを購入したのですが、維持費が非常に高価で、特に故障時の部品代は驚く程高価であったと言っていました。２度とベンツは持ちたく無いと言っており、今は大衆車に乗っています。

確か３～４ヶ月前もこのサイトでベンツの維持費に関する質問があり、一般人にはお勧めできないという回答があった記憶があります。
参考にして下さい。