ベストアンサー 配線のサイズ選定方法は? 2008/03/24 20:47 車のバッテリーを使って、12v 5wの電球を7~80ヶ点灯させたいのですが、どのサイズの配線を使えば良いのでしょうか? (並列で繋ぎます。) 宜しくお願いします。 みんなの回答 (3) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー posh156 ベストアンサー率37% (231/620) 2008/03/25 23:52 回答No.3 >100V用の配線だと1本の配線から電球80ヶいけますでしょうか? いいえ。 残念ながら、最大何ワット流せるか?は、電線の太さで決まります。 100V用とかは電線の周りにある被服の耐電圧の性能になりますので、 100V用の電線は12Vのバッテリーにも使えますが、 1.25sqの場合、やはり4本の配線となります。 車用の電線で無い場合、被服が耐熱性の低い素材ですと、エンジンルーム内の高温箇所では問題になる場合がありますので注意してください。 何れにせよ、安全の為にヒューズの着装は必須です。 130AHのバッテリーですと、今回の電球専用ならば、フル充電で3時間半ほど点灯できる事になります。 車載のエンジン始動用のバッテリーの場合、エンジン始動などの問題が懸念されるので、今回の電球に使えるのはやはり3分程度でしょう。 質問者 お礼 2008/03/26 05:47 100V用でも同じなんですね。 電線の選定や電力の計算など、とても勉強になりました。 今回はありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (2) posh156 ベストアンサー率37% (231/620) 2008/03/25 00:01 回答No.2 5Wを80個ですと、400W の消費電力ですネ。 一般にヘッドライトの片方が50Wくらいで、両目で100W程度ですので、400Wですと、かなり大きな消費量電力です。 電流は約33アンペアとなり、車の配線のイメージでの 「一般的な電線」 では対応出来ない大電流です。 これに対応する電線は、4sq以上の太さで、簡単に言うと1本の電線が鉛筆より太い程度の電線でしょうか。 アーシングで使うような電線とか、バッテリーに直つながっている太い電線のイメージになります。 現実的には、電球20個くらいを1セットにして、セット毎に1.25sqとかの一般的なサイズの電線をバッテリーから配線すれば良いかと思います。 乗用車で作動させる場合、バッテリーだけからの電力供給ですと、3分以内程度にしないと・・・車が走れなくなりそうです。 エンジンをかけた状態でも、発電機の能力を超えそうな心配があります。 電線の太さとともに、発電機の能力も確認したいです。 オルタネーターの強化が必要かも。 一般論ですが、ご参考まで。 参考URL: http://www2u.biglobe.ne.jp/~m-shimo/car/ce.html 質問者 補足 2008/03/25 06:30 回答ありがとうございます。 1本の配線から電球80ヶではなくて、 4本の配線から各20ヶ点灯させれば1.25sqでも良いわけですね。 ちなみに100V用の配線だと1本の配線から電球80ヶいけますでしょうか?(バッテリーサイズ130位を使用予定です。) 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 nrb ベストアンサー率31% (2227/7020) 2008/03/24 21:34 回答No.1 12v 5wの電球を7~80ヶ点灯 無理ですね・・・・ つかえる電流オーバしている可能性が高いです バッテリーが直ぐに空になります エンジンOFFだと10分でエンジンが掛からないなります 質問者 補足 2008/03/25 06:30 やはり無理がありますか・・。 回答ありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 趣味・娯楽・エンターテイメント車・バイク・自転車その他(車・バイク・自転車) 関連するQ&A 電球のワット数と明るさ 実測13Vの新品バッテリーを積んだバイク、ヘッドライトのソケットを測ると12.5Vでした。12V55Wの電球を点けると暗く、点灯中にソケットを測ると10V。この時、ソケット付近の電流はいくら流れているのでしょうか? 古いバイクなので、配線を全交換すると良いらしいのですが、ちょっと大変そうなので... 例えば、12V27WのLEDに交換すると、明るく点灯しそうでしょうか? 計算上で結構です。よろしくお願いします<(_ _)> 太陽光発電の配線選定 太陽光発電初心者(電気初心者)です。 太陽光発電の接続箱からパワーコンディショナーまでの電圧降下計算について教えて下さい。 例えば、出力200W/枚の太陽光パネル24枚の内 2枚を直列、12枚を並列接続とし 1枚当たりの動作電圧が30V、配線長が50m、ケーブル100sqとした場合 総出力200W×24=4800W 電圧30V×2=60V 電流=4800W÷60V=80A 電圧降下=(35.6×50m×80A)÷(1000×100)=1.424V 電圧降下率=1.424V÷60V=2.37% この計算で合っているのでしょうか? ソーラーパネルについて 50Wのソーラーパネル(22V)を2枚購入して、実験を始めました。 屋外で電圧を測ったら、2枚とも20V出力しています。2枚を並列に 接続して、入力DC12VからAC100Vを出力する車用のインバーター を接続して、出力側の交流(100V)に0.5WのLED電球を点灯さ せようとしましたが、できません。ソーラーパネルの電圧20Vは変化 なしです。 あらかじめ、12VのACアダプタをインバーターに接続しました。 すると、0.5WのLED電球は点灯しました。 ACアダプタとソーラーパネルの違いによるものだと考えられますが、 どのようにしたら、ソーラーパネルを利用して、0.5WのLED電球 を点灯させることができますか。 教えてください。 詰将棋って楽しいの??新たな趣味の世界へ OKWAVE コラム スターデルタの配線サイズ 200V三相電動機の配線サイズで、スターデルタの場合の配線サイズはどのようにして求めるのでしょうか?(スター及びデルタに使用するサイズは同じでいい?)配線サイズ選定の表などがあれば助かります・・・ 配線図 豆電球と乾電池各2個、トグル6極 1個の直並列の配線図を教えて下さい。よろしくお願いします。 配線方法 長さが約1.5メートルのコンベヤーに200V100Wのモーターとインバーターがが付いていて このコンベヤーを5台直列につなげるのですが、このときに各コンベヤーに 200Vを供給しないといけないのですが 単純に考えると、制御盤がら各コンベヤーにへ並列で200V供給する ことになると思うのですが、この場合制御盤から5本の電源線が出ていきます。 制御盤から出て行く線を極力 少なくしたいのですが、 制御盤から、1本電源供給線を出し各コンベヤーに中継端子を設けて 直列で供給しようと考えてのですが、 単相100V機器用の配線ダクトレールは見たことがあるのですが 三相200V機器用でそのようなものは、ないのでしょうか? 配線図 豆電球2個と乾電池2個、トグルスイッチ6極 1個を使って直並列の配線図を教えて下さい。よろしくお願いします。 スイッチの配線の方法を教えてください 質問させてください。 電球2個(仮)を点灯、消灯させる場合、 スイッチ1は電球AをON、OFF スイッチ2は電球BをON、OFF スイッチ3は電球A、BのON、OFF 上記のような制御をする場合、配線的には どういう形になるのでしょうか??? 簡単で結構ですので教えていただけると嬉しいです。 パワーウインドウスイッチライトのLED化配線について質問です。 パワーウインドウのスイッチ電球をLED化しようと思っています。 元々エンジン始動時は常時点灯だったので同じくエンジン始動時常時点灯の予定です(イルミ時点灯の電球は元々ドアには無く配線は来ていないみたいなので) 現在は基盤に小さな電球が付いているのですがこれを加工するのは少々手間がかかりますので、既存電球を外し、新たに配線近くから分岐し新設する形になります。 昨日内張り剥がして、プラスマイナスをどの配線に割り込ませれば良いのかテスターで調べたのですがよく分かりませんでした。 詳しくは分からないのですがマイナスコントロール(マイナス側にスイッチがある?)の様で常時12Vの配線は見つけましたがマイナスの配線はどこなのか分かりません。 マイナスコントロールだとエンジンオンで12V出る線は無いのでしょうか???実際見つける事は出来ませんでしたが。 常時電源とアースを繋ぐとエンジン停止時でも点灯してしまうし、、、、 マイナス側配線も見つけないといけない???? こんがらがってます(汗 マイナスコントロールでのエンジン始動時点灯させる為の配線の仕方を教えて下さい。 宜しくお願いします。 6V車から12Vの電源とる方法 6Vのバイクにクルマ用シガーライターソケット付けて、カーナビなど12V用品の電源とりたいのですが、以下の方法で出来るでしょうか。 そのバイク用6Vバッテリーをもうひとつ用意してバイクに付ける。 バイクが発電した電気を2個のバッテリーに並列に繋いで充電用配線を付ける。 2個のバッテリーを直列に繋いで12V出力用の配線を作りシガーライターソケットに繋ぐ。 これでうまくいきますか。ヒューズも付けます。キック始動のバイクです。 インバーターの配線方法について インバーターの配線方法について たとえば、セルスター HG-350/12V http://www.cellstar.co.jp/products/inver/hg350-12/m.html ですと、シガーとバッテリーの2ヶ所に接続する必要があります。 そこを、シガー(10~15A程度)と、別途ヒューズボックスに 20Aのヒューズを付けて、そこに繋ぐというのはダメでしょうか。 …A (ヒューズボックスは、バッテリーから直で電源がきていると思っているので) それだと、配線が楽なので、是非そうしたいと思っています。 ちなみに、インバーターに接続する機器は主にノートパソコンで、 4.7A (470W)です。このインバーターは350Wですが、 最大700Wということで、470W位なら使えるのではないかと思いますが いかがでしょうか。この点についてもよろしくお願いします。…B 以上、A/Bと2点よろしくお願いします。 よろしくお願いします。 LEDの配線について 素人です(^_^;)・・が、 キャンプに使う卓上照明にLEDを使った自作を考えています 使用するLEDは 「超高輝度白色LED OSWT5161A VF:3.4V(typ) IF:最大定格25mA」 電源はアルカリ乾電池 単3×4を前提として利用可能な 電圧域を「6V~4.8V」と想定し、抵抗として「1/4W 100 Ω」を購入しました。 今のところの構想ではLEDと抵抗を1対1で接続したものを 25個並列接続する、というものを考えています。 1:電源最大電圧が6Vとすると、LEDの最大定格電流をわず かにこえてしまいますが、安全性はいかほどのものでし ょうか? 2:できれば更に沢山のLEDを接続したいのですが、最低で 連続点灯時間3時間を確保したいとすれば最大何個のLED が接続可能でしょうか?計算式を教えていただけると うれしいです。(一般的なアルカリ電池の電圧降下が どのように起きるかが良く分かりませんが・・(^_^;)) 3:できれば配線を簡素化して手を抜きたい(汗)のです が、例えば抵抗を接続しないLEDだけを25並列で繋げて 1/4w 300Ωの抵抗を3並列したものを、それと直列に 繋げる・・と言うのは考えとして正しいでしょうか? LEDの多少の照度のばらつきは目をつむるとして・・・。 宜しくお願い致します・・・・・ 婚活のリアルとマッチングアプリの嘘?運命の出会いを引き寄せる方法 OKWAVE コラム 直流回路で電球を点灯させる場合 直流電源の場合「P=VI」の式が示すように電力=電圧×電流です。 そこで質問なのですが100wの電球を下記2つの方法で点灯させようとした場合(2)の場合は電流が多く流れて電球が点灯するのでしょうか、それとも電圧が小さいため電気が流れず電球は点灯しないのでしょうか? (1)12vのバッテリーに接続 (2)1.2vの乾電池に接続 LEDを直列で4個配線について。 お世話になります、LEDの回路について質問させてください。 三菱製のPLC内蔵のDC24V電源(センサー用サービス電源400mA)を使い サトーパーツのDB-8-N(赤)を4個シリーズで配線しております。 Vf≒2V 推奨電流=15mA 電流制限抵抗は1kΩ(1W)を最終的に取り付けますが、現在手持ちがないため 1kΩ(1/4W)をテストに使っております。 問題は点灯の仕方なのですが、シリーズで配線して1番目と4番目だけが 点灯し2番目、3番目が点灯しない状態です。 配線も確認し、シリーズで配線されていることも確認しております。 順番を入れ替えて配線しても最初と最後だけが点灯する状態です。 LED単体でテストをすると点灯しますので、壊れて短絡しているようなことも 無いと思いいます。 有識者の方の助言をいただければと思います。 宜しくお願いします。 カテーシーランプ配線 今乗ってる車にはカテーシーランプ(ドアを開けた時に点灯するドア足元ランプ)がついてなく エーモンなどの薄型のLEDを付けて各ドアごとに点灯させたいのですが 配線方法 ドアが開くとメーター内にドアが開のマークが点灯する配線=LEDのマイナス 常時電源12V=LEDプラス これで各ドアを開けばLEDが点灯するようになるでしょうか? サブバッテリー、キャパシタ、アイソレーターの配線について メインバッテリーに負担をかけずにオーディオを組もうと思い、サブバッテリーとキャパシタ、アイソレーターを準備しました。 バッテリーはオプティマのレッドトップ、キャパシタは海外製の1.0f、アイソレーターはセルスターのものを用意しました。 キャパシタ付属の配線図を参考に配線を行おうとしたのですが、配線図ではバッテリーからキャパシタ、アンプを並列に配線するようになっていましたが、これにアイソレーターを付ける場合、サブバッテリに並列で配線したらいいのか、サブバッテリー→アイソレーター→キャパシタ、アンプという配線にしたらいいのか迷っています。 どなたかご助言お願いします。 LEDの並列接続と直列接続について あるイベントで竹(長さ1.5m前後)の節を抜いて中にLEDを入れて点灯させたいと計画しています。 電源は車の12Vのバッテリーを使う予定です。 竹の中に入れる配線は0.75mmの平行のビニールコードを考えています。 ですのでLEDへの配線は並列になります。 並列のコードにはLEDを4から6個接続します。 そのコードを全て(約40から50本:竹の数です)並列に電源に接続し電源付近に 抵抗を入れる場合と、並列にLEDが繋がっているコードを直列に接続して電源付近に抵抗を 入れる場合とどちらが効率(といいますかバッテリーが長持ちするか)がいいかお教えください。 いろいろなサイトを見ますとまずは直列に接続してから並列接続にする場合の記載ばかりで 並列接続の配線を直列に接続する場合が見当たらず困っています。 竹の中にビニールコードでLEDを入れたいためどうしても初めの配線が並列でないと 配線が大変(400本程製作する予定です)なのです。 LEDは黄色のもので20mA程度で電圧は2V前後のものを考えています。 今回初めてこのようなLED配線を行うので判らない事が多く困っています。 ご回答の程よろしくお願いいたします。 また初心者が陥りやすい誤りなどがございましたらご教授をお願いいたします。 電球型LED 停電対策用として、既存の鉛シールドバッテリー(10AH)にDC-ACインバーター(100w)で明かりを得たいと思っています 実際に試したところ、60wの白熱電球は点灯しましたが、消費電力が大きいので長時間の点灯はバッテリーが持ちませんで 電球型蛍光灯は、点灯時に瞬間的な電力を要するのか、10wの蛍光灯でも100wのインバーターでは点灯できませんでした 電球型LEDなら、十分な明るさと小電力でバッテリー+インバーターでの使用にも適しているかなと思いますが、点灯するでしょうか? 実際に試した方からの、ご回答をお願いします 車にLEDをつけるのですが配線のサイズはどの大きさにすればいいかわかり 車にLEDをつけるのですが配線のサイズはどの大きさにすればいいかわかりません…純正配線から分岐してLEDを二つつけたいです。純正配線と大きさを一緒じゃなければダメなのでしょうか? 配線工事の電線サイズを教えて下さい 200V,30Aの動力用コンセントの配線は、ケーブルでどのサイズを使用すればよいか、教えて下さい。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? 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お礼
100V用でも同じなんですね。 電線の選定や電力の計算など、とても勉強になりました。 今回はありがとうございました。