歩道走行について

質問

現在ママチャリで通勤や日常の足として使用
歩道走行で車道との境の段差がけっこうストレスです
速度落とさないとリムが変形しそう、かといって
落とすと加速が大変、現状は必ず減速しています
わりとゆっくり走るタイプですが
マウンテンバイク（サスペンション付き）だと
段差はさほど減速しなくてもＯＫ？

回答No.5

nourider · ベストアンサー

確かに歩道の段差は自転車にとってはかなりストレスですね。
デンマークやドイツに行けばその走りやすさに感動します、でも日本ではかなり無理ですね。マウンテンのサスペンションをつけてもあまり変わらないのが実情ではあります、特に安いサスペンションをつけると跳ねがひどいのでカゴの荷物が派手に飛び出してしまい、悲惨な目にあったこともあります

お礼

ご回答ありがとうございます。
やはりヨーロッパは自転車先進国ですね

回答No.6

dqpq05

サスペンションが付いていれば衝撃が和らぐのは事実ですね。

今の自転車でも出来る段差対策はあります。
サドルにドッカリと座ったまま段差に突っ込んでませんか？
ペダルを水平にした状態で立ち、ヒザをバネにすることでかなり衝撃は吸収されます。
まずはこれを試してみてはどうでしょうか。

お礼

ご回答ありがとうございます。
今日は雨なので明日にでもトライしてみます。

回答No.4

tetsumyi

最近の多くの人はサドルを一番下まで下げて乗っている人が多いですが
本来、自転車のサドルは座って足先が地面に着く程度の高さに調整することが快適な走行に必要とされています。

自転車を大事にしている人は普通に行なっていることですが段差がある所では前輪を瞬間的に持ち上げたり尻を持ち上げて膝で衝撃を吸収させて余計な力が自転車に決して加わらないようにしています。
サドルを下げて乗っていると、このような対応をすることはできません。
段差から降りるときは平らな部分に落ちるので衝撃をタイヤで吸収できますが段差を上がる時は自転車は瞬間的に段差の高さを乗り越えなければならないので段差の角でタイヤを叩くことになってパンクしたりリムの変形やスポーク折れが起きます。
マウンテンバイクは前傾姿勢で乗りますし、サドルは幅が狭く走行中はほとんど座ることはありません衝撃は体で吸収することになります。

お礼

ご回答ありがとうございます。
いろいろなテクニックがあるのですね

回答No.3

spspsp00n

マウンテンバイクはリムもしっかりしてますし、歩道の段差で変形したことはありません。
しかしマウンテンバイク風の自転車はよくわかりません。
サスについてですが、サスはタイヤから入力された衝撃をサス上に伝えないための物ですので、乗ってる人の衝撃は減りますが、サス下にはサス無しと同様に力がかかります。

お礼

ご回答ありがとうございます。
本来は車道を走るべきですが現状では無理
ふと思ったんですが自転車にも税金かけて
自転車専用レーンを設けて欲しいです
夢ですね

回答No.2

QuickBlue

平成19年に道路交通法の一部が改正されており近いうちに施行されます。
幼児や老人を除き原則的には車両通行です。
許可されている歩道ならば、その限りではないですが。
それもリムが変形しそうなほどのスピードって結構出ていると思うのですよ。
歩道を走行するときの徐行義務から外れると思うのですが？

ホームセンター等で売られているマウンテンバイク風の自転車のサスって、ほとんど飾りみたいな物です。
すぐにへたってくるし、無駄に重量が多いから普通のママチャリの方がましだという状況になりかねません。
多少は衝撃を緩和してくれる程度です。
それ以前の話として、くれぐれも歩道はゆっくりと走るところですのでご注意を。

参考URL：

http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm

お礼

ご回答ありがとうございます
自分は歩道はゆっくり走りでよくおばさんに抜かれます
歩く位の速度でも結構な衝撃です
タイヤの空気を多少落とせばよくなる？
今度はパンクが心配

回答No.1

envrio

サスペンション付きでもロードタイヤを履いていたり、チューブが高圧だとショックはけっこう来ます。というのも、そういった細かい段差を有効に吸収するようには自転車のサスペンションはできていませんから。段差から飛び降りるような場合はけっこういい感じですが、乗り上げるときにはショックは来ますね。もちろんノーサス車とは比べものにならないくらいスムースですけど。乗り上げるときにひょいっとハンドルを持ち上げて前輪の荷重を抜くようにすればかなり楽に走れますよ。

　それと私は基本的に標識で許されたところでも、歩行者との衝突が危険なのであまり歩道走行はしません。自転車歩道通行可の所は少ないですし、自転車は車道を走った方がいいですよ。自転車は時速数十キロも出る「車両」ですから。それに車道走行なら段差も気になりませんしね。

お礼

ご回答ありがとうございます。
ゆっくり通過してもかなりショックあります
車道は日本有数の幹線国道です
逆に歩道はたっぷり幅があります