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バッテリーあがり??
エンジンのかかりが悪い為、バッテリー1ヶ月毎に交換です。 新品に替えてから次の日、既にかかりが悪いんです。 どうもバッテリーが原因じゃないような気がしてきました。 バッテリー以外で他に考えられる原因を教えて下さい。 ちなみにエンジンが暖かい時や、他車からプラグでつなげたら一発でかかります。 朝一、もしくは帰社時にかかりが悪いんです。マーク2です。 エンジン関係にお詳しい方、アドバイスよろしくお願い致します。
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電装系によけいな装備(デコトラのようなネオン管とか)を付けて無いならオルタネータ(発電機)の交換を勧めます。 もう一つは常時電源オンの電装品は有りませんか? あれば外すなりオフに出来るようにして下さい。 セキュリティー程度なら問題無いです。 やたらに電装品をいっぱい付けているなら充電系がまともでも消費が上回って充電されません。(ライトをたくさん付けて走ってるとか) >ちなみにエンジンが暖かい時や、他車からプラグでつなげたら一発でかかります。 暖かい・・・わずかに充電されてるから。 他車から・・・電気を貰えばかかるのは点火系に異常無し。
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- XB9R
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どの位の距離を走った車両でしょうか? 10万Km位走った車両ですと、オルタネーターの発電不足が、考えられます エンジンをかけて、ヘットライト エアコン リヤデフォッカなど 電装品を全部使って アイドリングからすこしから吹かしをしてライトの明るさが 変わらないようであれば オルタネーターの寿命です
お礼
ありがとうございました。 15万ですので、そろそろいろいろイカれてくる頃だとは思います。 ライトが変わらないのでオルタネーターっぽいですね。
- leon326
- ベストアンサー率39% (131/328)
新品に換えて次の日に既にバッテリーが弱っていると言うことは、 No1さんの仰るように、オルタネーターの故障が疑われます。 可能であれば、ディーラーに持ち込み、原因を探ってもらうべきでは無いでしょうか? 変な電流が流れているのであれば、暗電流も調べてもらうべきだと思います。
お礼
ありがとうございました。 どうもバッテリーだけが原因ではないようですね。
- keiwa
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バッテリーを新品に替えたら普通5年は持ちます、すぐに駄目になるのは多分充電が出来ていないのでしょう。 先ず、発電機を点検し、次に、レギュレータを点検して下さい、何か常時電流が流れる物を接続しませんでしたか? それから走行している時、昼間からライトを点灯していませんか?何か電気を沢山消費する物を増設しませんでしたか? 以上を良く点検し分からなければ、また質問して下さい。
お礼
ありがとうございました。参考になりました。 ナビ、ETCぐらいでしょうか。 点検出してみます。
お礼
ありがとうございました。 点検行ってきます。電装系も出来る限り使用を控えます。