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10速用のフロントディレイラーについて

ロードをフレーム、パーツをオークション等で購入し、カンパの10速仕様にて1台組み上げました。 フレームにフロントディレイラー(スーパーレコード)がすでに付いていたのでこれをそのまま流用しているのですが、変速はできるもののフロントガアウター時にリアがトップの時は問題なくてもリアをローにするとチェーンがチェーンガイドに接触してしまいます。 いろいろ調整してみてるのですがどうしてもチェーンがガイドに接触してしまいます。これはやはりフロントディレイラーのチェーンガイドの幅が足りないのでしょうか。それとも設定でどうにかなったりするものなのでしょうか。

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  • ベストアンサー
  • siemon
  • ベストアンサー率36% (57/156)
回答No.1

 現行モデルでもそれと同じ症状が出ます。  対処法は至ってシンプルで、変速しない程度にディレイラーの位置を変えてあげれば音鳴りは無くなります。  ちょっと説明が難しいのですが、最初の時点でフロントディレイラーを次の4段階で調整しておきます。 1) アウターxトップ側 2) アウターxロー側 3) インナーxトップ側 4) インナーxロー側  (1)アウターxトップからリアを軽いギアに変えて行き、チェーンとフロントディレイラーが接触したら(2)へ変えます。  リア側も同じ要領で(3)と(4)を使い分けることで対処できます。  なお、(2)と(3)は調整次第では共通化することも出来ます。  つまり、フロントが2速しか無いからといってフロントディレイラーの位置も2箇所しか用意しないのではなく、必要に応じていろんな位置に持ってこられるように調整しておくということです。

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