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エンジンが一発で掛かる
ホンダのゴリラに乗っています。走行距離は８００キロくらいです。エンジンがチョークなしで、朝、一発で掛かるのですが、会社の同僚に話をしたら、冬にチョークなしで、一発で掛かることは絶対にない、バイクが壊れているんじゃないのと言われました。慣らし運転も普通に行い、一ヶ月 点検も出しました。私のバイクは、異常でしょうか？
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冬にチョーク無しで一発始動は不可能ではありません（勿論オートチョークではない） しかし、本来エンジン（キャブレター）は十分温まった（熱くなった）状態で動いているのが基本かと思います その為、夏でもチョークを使用して始動する位に調整されているのがベストな状態といえます よって、あなたのバイクは十分に温まった時点でベストな状態ではないと思われます 切れのよい加速をしますか 燃費は普通ですか？ 最高速は？ 場合によるとバイク屋さんでその様に調整しているかもしれません あまりきちっと調整すると初心者には 始動しにくく感じてしまう 暖気を十分しないとすぐエンストする など、クレームとなるケースが多く 現代では、そういうお客を教育するよりクレームの来ないようにしておくお店も多いようです 定期点検や何かの用事で立ち寄ったときにその季節に合うように調整する（決してベストではないが） エンストすると持ってこられても購入したてなら大クレームだが 半年も経っていればプラグが寿命と言えるしね その頃にはバイク（エンジン始動）にも慣れてくるから多少シビアな調整をしても大きなクレームにはなりにくいし 今特に不都合がないなら夏までそのまま乗ってみましょう 夏にも不都合がなければオートチョーク付きかも？ 本調子ではないかもしれませんが壊れてしまうものでもないので 様子見で良いと思います（私なら調整しますが）
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- igom
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＃２です 失礼しました オートチョーク車なのですね あなたがチョークを触らないだけで チョークは自動的に引かれているから そして温まれば自動的に戻されるから エンジン一発、調子も最高なんじゃないですか？
お礼
回答ありがとうございます。
- oo14
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そんなことないです。 うちの３ＫＪはいい年ですが、昨年オートチョークを直したら キック１発です（さすがにセルは普段乗らないのできついですが） ２５０も月２ぐらいでだれか乗っているので、冬なのにチョークもなしでキック１発です。リトルカブも１ｍ押せばキックの必要もありません。 普段乗ってたり、それなりに気を使っておれば、そんなものです。
お礼
回答ありがとうございます。
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