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常磐新線について

常磐新線の情報を調べているのですが、HPでみるかぎり、特急とか各駅とかっていう情報は書かれてませんが、すべて各駅なのでしょうか?それかまだ決まっていないのでしょうか? もし知っている方いらっしゃたらいろいろ教えてください。 よろしくお願いします♪

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  • newdays
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回答No.2

 まだ開業前ですが、快速運転の実施は既に決定しています。秋葉原~つくば間45分と宣伝されてますが、これは快速の所要時間です(逆に言えば、各駅に停車していたらこの時間では不可能ですので)。  あとは列車の半数は守谷(車庫設置駅)での折り返しになります。これは守谷以北は交流電化になるためです。一部の車両は直流専用で造られますので(要するに常磐線の快速が取手より北に行けないのと同じ理由です)。  問題なのは運賃で、巨額の建設費を回収するため、たとえばつくばまではバスの1250円より安くなることはまず考えられません。通勤で使いたくても、会社に拒否される場合も考えられます。

その他の回答 (2)

回答No.3

 「つくばエクスプレス」(常磐新線)ですが、開業時は快速と各駅だけです(最高速度130Km/h)。しかしながら、もともと160Km/h運転を想定して設計されている(八潮以北の区間)ため、将来的にはこの速度で運転する特急が運転される可能性もゼロではないかもしれません。  なお快速は、つくば~秋葉原間を45分で運転しますが、想定される停車駅は、元浅草、北千住、八潮、南流山、流山新市街地、守谷です(違っていたらすいません)。

参考URL:
http://www.mir.co.jp/index.htm
  • pasta500g
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回答No.1

最近のJRの中距離通勤路線に必須アイテムとなった「快速」運転は計画されている様です。「特急」は無いんでしょうね、きっと。 「常磐新線 快速」で検索すると沢山ヒットします。

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