原付が家にきたら何を？

質問

今日、新型TODAYを買いました。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/

10日の夕方にショップにとりにいきます。

素人ですので詳しいことはわかりませんが新車なので
機械的に故障などは無いと思われます。

慣らし運転とかはどのようにしたらいいのでしょうか？

また、機械的な部分で最初にこれだけは気をつけたほうがいいと思うことがありましたら教えてください。

回答No.8

dsakusaku

たぶん満タンでないので、家に買えるとりあえず前に給油したほうがいいかも…
タイヤが新品なので、滑りやすいかと思いますので注意してください。
急発進、急ブレーキは避けてください。

補足

歩いてもってかえってきましたので

ガソリンは大丈夫でした。

急発進、急ブレーキしないように安全運転でいきたいと思います。

コメントありがとうございました

回答No.7

oo14

ノートを用意します。
項目は
年月日、走行キロ数、追加ガソリンの量、平均燃費
私はガソリンスタンドでもらったレシートに
オドメーターの数値を書き込んでおいて
ＥＸＥＬに転記しています。
風呂上りに体重を量るようなもので
バイクの調子を測るには一番よい方法です。
慣らし運転の終了時期も、数値で読めるかも。

補足

記録したりそういうのもいいですね

相棒のためにやってみようかなと…

回答No.6

noname#66624

１．お祓い
２．慣らし運転
３．メンテナンス
４．盗難対策
５．記念写真

それじゃ可愛い名前を付けましょう。
う～～と、それからデコレートかな。さりげなく可愛いステッカーを貼ったりビーズを付けたりLEDでイルミネーションしたり。

補足

デコ車ですね！

今回はシンプルにいこうかなと思っていたのでちょっと迷いますね(笑)

回答No.5

ebitann

たのしみですね！
まず、ピカピカの雄姿を写真に収めましょう！

デジカメをお持ちなら、色んな所を撮っておきましょう。
思い出にもなりますし、もし何かあった時には修復の参考になります。

ちょっといじってみたくなった時も、いじる前の写真があれば
ビギナーにも原状回復が簡単に出来ます。

安全運転で楽しいバイクライフを！

補足

写真ですか。

確かに修復する際には必要ですね！

貴重なご意見ありがとうございました

回答No.4

1972nyanco

機械的な事じゃないけれど、盗難対策はしっかりした方が良いですよ(^_^;)。後は停める場所選び。邪魔な場所に停めていると、悪戯されます。

補足

盗難対策ですね。

確かに盗まれたら何もかも終わりですよね

購入した時点で盗難保険1年無料がサービスでした

U字ロックと車体カバーも同時に買っておきました

停める場所は自宅の庭なんですが、道路に面しているので
少し心配です。(カバーや鍵してても。)

近所でもたくさん原付がおいてあり無防備が数年間継続してますけど
私はきちんと対策したいと思います。

コメントありがとうございます

回答No.3

blue1200

新車で購入されたのなら、特に心配する事は無いと思います。
慣らしに付いては、メーカーでは最初の１００キロは急発進・急加速は避ける様にとなっていますので、自分なりの判断で穏やかに走れば十分だと思います。

最初に気を付けるというより、最初の状態を覚えておくのが重要かもしれませんよ。例えば、タイヤの空気圧等は、原付に限らず２輪の場合は４輪に比べ空気の容積が少ない為、空気圧が低下しやすい傾向にあります。だからと言ってゲージを購入して管理するのもなかなか難しいと思いますので、初めの調整が適正な時の状態（タイヤの潰れ方）を良く見ておいて下さい。空気圧が低下すると、タイヤの潰れ方が大きくなってきますので、それを目安に販売店やスタンドへ持ち込むと良いでしょう。

又、エンジンオイルの交換も、初めの１回は早めにと良く言われています。これは、エンジン各部の当たりが付くまでは金属粉等が多く出るから、と言うのがその理由です。実際にどの程度の影響が有り、早めに交換する事によってどの程度の改善が見られるかと言うのは分かりませんが、１回目だけは早めに交換しておいて損は無いと思います。
ホンダ推奨初回１０００キロもしくは１か月
　　２回目以降３０００キロもしくは１年ごと　　どちらか早い方ですね。

その他、ブレーキレバーの遊びやブレーキの効き方等も、余り走行距離が伸びないうちの感覚を記憶しておくと、後の不具合時発生時に早めに気が付く事が出来ます。
原付の様に生活の足として利用していると、ブレーキライニングの消耗や空気圧の低下は、状態の進行に時間が掛る為、意識して気を付けないと手遅れになるまで気が付かない事が多い様ですから、調子のいい時の状態を覚えておくのは大事です。
そうすれば、毎日乗る度にブレーキレバーを握って見たり、横からタイヤの潰れ具合を見る事で異常に早く気が付く事が出来ますよ。

メーカーのサイトも参考になると思いますのでご覧になっては？
ホンダ・メンテナンス　http://www.honda.co.jp/study-motor/index.html

取扱説明書も意外と読まない人が多いのですが、上記のオイル交換の時期など参考になる事が載っていますので、読んでおいた方がいですね。
取扱説明書は、バイクと一緒に受け取れますから、それまでは下記サイトで我慢して下さい。
ホンダ・取扱説明書ＰＤＦ版　ＴＯＤＡＹ　http://www.honda.co.jp/manual-motor/today/index.html　下の方の（同意する）をクリックすると開けます。

補足

なるほど！

オイル交換の時期とか忘れなようにしないといけないですね！

納車されたら説明書もきちんと読みたいと思います

詳しい説明ありがとうございました

回答No.2

ddhocc

慣らし　気にしなくてもいいです　オートマなので回転制御は殆んど出来ません（タコメイター付いてない）ので。普通に走って下さい。気おつけることわ　ＯＩＬ交換です　後わタイヤの空気チェク約３か月に１回位して下さい　買われたバイク屋さんにたまにわ　行って見てもらって下さい　（ブレイキ調整もしてくれますから)ＰＳ下り坂で全回（アクセル）してわダメです、オーバレヴ　エンジン壊れる可能性が有ります，事故にわ気おつけて下さい、プロより。

補足

基本的にはのんびりと運転したいと思っていますので
アクセル前回はしないようにしたいとおもいます

ありがとうございます

回答No.1

mtron

まづ、神主呼んで
お祓いでつ.
それがダメなら川崎大師に祈祷.

メンテナンス_?
天下のHONDAでつよ、慣らしなんて必要なし
イキナリ、アクセル全開ok!

参考URL：

http://www.kawasakidaishi.com/

補足

あぁぁ　お祓いとは思ってもみなかったです～(笑)

川崎大師からの回し者かとおもいました…

コメントありがとうございました