ヘッドライトの型式（タイプ）について

質問

ホンダ　アコードワゴン(H10年式 現行型）のヘッドライト(HID)ですが、バルブのタイプ(H4とか)分かりますでしょうか？

紹介されているHPなどありましたら教えて下さい。

回答No.6

Account999

前回15000円したって書いてあるけど、純正バーナーだと部品代だけで10000～20000円くらいするからそんなもんだよ
で、黄色くなるのはしょうがないね
バーナー自体の設計が黄色っぽくなるように(青色をカットするように)変化しているからだね
それにHIDはくたびれてくると白(青)っぽく変色してくる特長があるから新旧でますます差があるように思うよ

純正っていってもホンダが作っているのではなくてOEMで済ませているので社外でも大丈夫だよ
OEMで多いのはフィリップスだね。他にはオスラムの時もあるよ
ここまで読めばわかると思うけど純正でも社外でも普通のバーナーなら結局の出所は同じようなものなので性能差は無いよ。色も黄色っぽいけどこれも出所(製品)が同じなのでしょうがないね
と言う事でフィリップスあたりのバーナーをオークション等を利用して仕入れればOKって事

回答No.5

Account999

私はバーナーの種別を教えて欲しいと問われたのでそれに答えたまでだが？
結局誰も肝心なバーナーの違いについて触れていないんだけど？

壊れた(不調だ)どうしようって問われているのならば話は違うが誰もそんな事は聞いていないでしょ？
バーナーが死んだのか高色温度バーナー付けたいのかはたまた流用したいのかは質問に書いていないのだから読み取れないけど別にそんな事は知らなくても十分回答できると思いますけど

なんで質問に対し適切に回答できんかな？
それとも私なにか質問を取り間違えましたか？

補足

説明不足でしたので、補足します。
↓にも書きましたが、バーナーの寿命のせいか点灯しなくなったので、交換を希望してます。前も片方切れて、ディラーで交換しましたが、予想以上に高くついたので今回は自分で購入して交換にチャレンジしようと思っています。
点灯色については、純正品でよいと考えてます。

回答No.4

Account999

んなもん壊れたんだよねぇ
それか6000K狙いでしょ？(笑)
ワケわからん事言っている人もいるケド。。。？

基本的にD2RとD2Sって言う二つがあるよ
本当はもうちょっとあるけど車にはまず使われていないから無視してOK
でこの違いなんだけど…
D2R…バーナー発光部周辺に遮光用の帯がついている。主に通常のリフレクタータイプ用
D2S…遮光用の帯がない。主にプロジェクタータイプ用
もっと言えばロックピンの位置も微妙に違う(ピン位置が違うだけで基本的な仕様は同じなのでつくことはつく・笑)
と言う事で九割方D2Rでしょう

1番簡単なのはバーナーを抜いてみてコネクター部を見てみること
大抵のバーナーならここに形式や社名が印字してあるよ
もしくはガラス部をみて完全に透明だったらD2S。根元側半分くらい(半周)に茶色っぽい帯が塗ってあったらD2R

お礼

詳しくご回答頂きましてありがとうございます。
今、車を確認しました。ヘッドライトの上部に『D2R』と刻印ありました。。。よく調べればよかったですね。
6000k狙いって訳ではありませんが、青い白い光の方が『HID』って感じしますよね。前回のバルブ交換（左側が切れた）で、ディラーで変えたらハロゲンみたいな黄色い光になってしまい少し残念でした。

回答No.3

noname#14586

ＨＩＤ車のバルブは
「基本的に、国産車・輸入車など、車の種類に関わらず、
　リフレクタ－タイプの灯具を使用している車には「Ｄ2Ｒ」、
　プロジェクタ－タイプの灯具を使用している車には「Ｄ2Ｓ」
　が装着されている」となっています。

パーツリストで確認しましたら、やはり　リフレクタ－タイプの灯具を使用していますので「Ｄ２Ｒ」になっていました。

参考URLにはバルブ検索はありましたが、残念ながらホンダ車は検索できませんでした。

参考にして下さい。

参考URL：

http://www.philips.co.jp/lighting/products/auto/index.html

お礼

ありがとうございます。
この型番『D2R』が知りたかったんです！
分かり難い質問でしたが、気がついて頂きまして感謝いたします。

回答No.2

noname#2748

ＨＩＤでしたら従来のようなタングステンフィラメントを持った白熱電球（ハロゲンランプも含む）は使用できません。そもそもＨＩＤには電流を流して発熱させるべきフィラメントがありません。ＨＩＤではガラス管に封入されたガス内部で高電圧をかけた電極間に放電させてガス自体を発光（ガスに高いエネルギーを与えプラズマ化させる）させる方法で光源を得ています。そのための高電圧の発生回路や放電開始のための点弧回路などと一体設計されたバルブが使用されていますので、ハロゲンランプのように他のバルブと交換して性能の向上などをとることはできないと考えてください。

また、バルブ回りに触れるときは必ず電源を切り、バルブが冷えてからにしましょう。ＨＩＤのバルブには数百ボルトの高電圧（点灯開始時のイグナイター動作時には瞬間的に数万ボルトの電圧がかかります）がかかっており感電すると非常に危険です。また、点灯直後のバルブは非常に高温になっています。うかつに触れるとやけどやバルブの破損を招きます。

お礼

回答頂きありがとうございます。

>そのための高電圧の発生回路や放電開始のための点弧回路などと一体設計されたバルブが使用されています

すなわちバルブを社外品に交換するのは望ましくないということですね。
私としては、青白い光がほしい訳ではありません。純正品で十分です。前回、ライトを交換した時は、同じ純正品のはずなのに新しく変えたほうが黄色っぽくなりました。
純正品でもスタンレーorコイトみたいにメーカー別であるんですかね？

回答No.1

spacegalaxy

HIDなんでしょ？
何をしようとしてるんですか？

お礼

すみません説明不足でした。
つい此間、バルブ（バーナーというのかな）切れたんです。
3ヶ月ぐらい前にも反対側が切れたのですが、その時はディラーで交換してもらったんです。なんと！部品代/工賃￥15000もかかってしまいました。これにはビックリしました。
だから今回は、自分で買って自分で交換しようと思ったんです。でもバルブの型式が分からなかったので、質問させて頂きました。