フェアレディZを買うかどうかで悩んでます

質問

今の日産フェアレディZを買うかどうかで悩んでます。
来年に新しいバージョンが出るし、今のZは買いですかね～？

回答No.8

BP9outback

スポーツカー風の車で　良ければ　どうぞ

聞いた話では、プラットフォームは、エルグランド用だとか

昔から　Ｚって　重く普通の乗用車と変わらない車重とエンジンな車です
現行の　デサインで　かなり　格好は斬新でスポーティーですが　走りは？
ＭＴではかったるい車　ＡＴで乗る様な　車としか思えません　ＡＴでマフラー交換してもみっともないサウンドで・・・

やはり　国内スポーツカーと言うと　ＮＳＸ　Ｓ２０００が　ふさわしい
Ｚは　単なるクーペ車でしょう

スポーツカーは　速さ以外に　バランス・ハンドリングなども楽しみ（味）の意味が必要だと思います。
乗っていて　乗用車には無い　何か　奥深い価値観が無ければ　意味が無い様に思います。

見た目　雰囲気だけで良ければ　って感じです　

率直な意見です。

回答No.7

shibawanko

元Z33オーナーです。ある事情で売ってしまい、今は外国製某ピュアスポーツカーに乗ってます。
Ｚを所有してきて言えることは、基本的にＺ33は、グランドツーリング志向(６割がた)のスポーツカーだということです。各モデルは基本的にはその範疇に入っていることを前提に考えてください。
その範疇の中で、前期型(II型まで)は国内の公道向けで一番スパルタンなモデル(酷評されるエンジンだって、日本のツイスティロードでシフトミスしてもリカバーしやすいセッティング)、後期型(ＶＱ－ＨＲエンジン)はより万人向けですが絶対的には速いモデル(速さとスポーツはイコールではない)、中期型はその中間です。
馬力、トルクなどいろいろと表面スペックを気にされる方もおられますが、各モデルを比べると、それぞれ特徴があって、一概にどのモデルが優れている、とは言えないと思いますよ。現状後期型は最も力があるけど最も重いモデルです。前述の範疇内では最もグランドツーリング型になってると思います。
で、結論です。次期Ｚ34がどこまでピュアスポーツ志向で作ってくるか次第ですが、ｚ500mileさんがグランドツーリング希望ならホイールベースの長い現行モデルは 買い だと思います。次期型は小さくてホイールベースも短くなるようですし。スカイラインコースなどを気持ちよく走りたければ次期型でしょうか？
カタログスペックはあまり気にしないで良いと思います。I型の280馬力バージョンだって、まともに扱いきれる人って滅多にいませんよ？それよりも、自分がその車で何をしたいのか、が決め手だと思います。パソコンと一緒ですね。

回答No.6

kogepan333

今買うのはタイミングとしては微妙ですね～～。
でも、今のデザインが好きなら買ってもいいのでは？？

No4さんは、なんだか個人的な事情が多分に入ってるので無視しちゃいましょう（笑）

お礼

有難うございました

回答No.5

cheche100

なんか否定的な回答が多いですが、イイ車ですね～。
パワーもあるし、高級感もあるし、カッコイイし。

で、ご質問の買い時かどうかはバージョンアップの程度によるかな？

モデルチェンジとなると、がらりと変わってしまうと思うので現行型が欲しければ駄目でしょうし
エンジンとか外装が変わる程度ならば、待ったほうが良いでしょうし。

後は、バージョンアップ寸前まで待てば、大幅値引きも狙えるんじゃないでしょうか？

お礼

有難うございました

回答No.4

turukame2005

たいへん厳しいことを書きます。

私は今、レクサスのＳＣに乗っていますが、高速を走っていると、よくフェアレディに煽られます。
高速で会うフェアレディの２台に１台以上が、なんらかの挨拶をしていきます。
確かにベンツのＳ（どうもＳのオーナーはレクサスが目ざわりらしい）や、ＧＴＲユーザーにもおかしなヤツはいますが、せいぜい何十台に１台という確率で、フェアレディは異常です。

なぜ、ＳＣにコナをかけるのか。

それは、自分の車に自信が持てないからです。
自分の車に満足していれば、他の車に嫌がらせをしたりしません。

Ｚの過去の栄光にあこがれて買っても、はっと気付けば、ポルシェやＢＭＷのユーザーは相手にしてくれない安物車です。
ＳＣから見ても、シリンダーが６個しかない、おもちゃみたいな車です。

確かに初代は、友人が持っていましたが、１０ｍ走らせるだけでドキドキするような硬派な車でした。
しかし２代目のＳ１３０でさっそく堕落してしまい、セドリッククーペとバカにされていました。
現行型は、スカイラインハッチバックといったところです。

高速でフェアレディに煽られた時、あまり執拗だと、私のほうから「お返事」をすることもありますが、たいして運転の上手なユーザーはいません。
ちょっと脅かしただけで猫のようになり、ＳＡに逃げ込んだりします。
ランエボやインプのユーザーとは根本的に違います。

不愉快なことが多いので、厳しい書き方をしましたが、いずれにせよ他の車を煽らないと満足できないような、下品な車は買うべきではありません。
本当に自分の車が気に入っていれば、少なくとも高速では、他の車のことなど気にせず、ゆったりと乗れるはずです。

そもそもあんな重い車を「スポーツカー」などというのが、スポーツカーを理解していない由縁です。
スポーツカーに乗りたくて、かつ、２シーターでいいなら、安いほうから、ロードスターかＳ２０００か、ロータスのエキシージに乗りましょう。

あと、次のＺはフロアパネルからスカイラインと共用になると聞いています。
「スカイラインハッチバック」とは、悪意の陰口ですが、本当に「スカイラインハッチバック」になります。

お礼

いろいろアドバイス有難うございました

回答No.3

j_nishiz

現行Ｚ発売当初に、親戚が買って、よく借りてました。

見た目以上に「スポーツカー」です。
いいクルマですよ。

ただ、フルモデルチェンジが迫ってきてますね。
そこをどう考えるか。
とりあえず１月までは待ちですかね。

お礼

回答有難うございました１月まで待ってみます

回答No.2

kuwagataja

こんにちは、

現時点で新車で買っても、既に新型スカイラインクーペに馬力・エンジンで負けている、というのは許せないでしょう。新型が買えるなら来年まで待った方がよい、と思います。

お礼

有難うございました参考にします

回答No.1

simakawa

来年1月に一部改良ですね．今の限界値引は28万です．
すぐ飽きると思うのですが・・．

　http://www.junku.com/

お礼

回答有難うございました参考にします