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レーサーレプリカ系バイクは尻痛くないのですか。
カブ90で片道100キロのツーリングに行ってみました。 バイクは調子いいのですが長く座っていると尻がかなり痛くなりました。 道の駅で停まっていたツーリング中のレーサー系のバイクのシート見たら厚さ5ミリぐらいですごく薄いのですね。 カブのシートだって3センチ以上の厚さあるのに尻痛くて休んでいたのにあんな薄いシートで長距離走って痛くならないのですか。 私は乗った事ないのでわかりません。
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カブでは下半身でホールドできないのでケツあげしても危険なだけだと思いますよ。車体バランスも崩れるので長さを変えずにサスのグレードアップをオススメします。
お礼
わかりました。ありがとうございます。
- ryoya819
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かつて、イタリア製のドカティF1というレーサーレプリカに乗っていました。国産と違いサスは非常に硬くシートはスポンジ1枚でした。このバイクで尻が痛くなったことはありませんでした。むしろ、厚いシートのネイキッドの方が痛くなります。 これは、サスペンションの違いもあるのでしょうが、レプリカ系は前傾がきつく腕にも体重が多くかかります。対して、ネイキッドは腕には殆ど荷重は掛からず尻に多くの荷重が掛かるため痛くなると考えられます。ただし、レプリカは腕、肩、首、腰等が痛くなりやすいです。
お礼
ふむふむ、前傾姿勢にプラスしてバイクそのものも前のめりのスタイルなので尚更前方に荷重がかかる事になるのですね。 それなら私のカブもリアサスを長いモノに変えてやや前傾スタイルにすれば重量配分が変わって少しは尻が痛くなりにくくなりませんかね。 ３センチもケツ上げすればだいぶ前のめりになっていいかもしれませんね。 その分サイドスタンドも長くしないとダメですね。 強さ調整できるいいリアサスでも付けてみますかね。
- mekadon3xv
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当方ＴＺＲ２５０ＳＰＲ乗ってます。 たまに借り物ですがカブ７０にも乗ってます。 大阪～静岡の日帰りツーリングの際、尻はどうって事なかったですな。 腰痛は酷かったですが。 カブ乗ってる方が尻痺れます。当方の場合。（１５ｋｍほど走行した場合）
お礼
ありがとうございます。 レーサーレプリカの場合は腰にクルのですね。 カブだと15キロぐらいではなんともないですが、時間では１時間も座っていると痛くなってきます。
- syoheiwing
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こんにちは NSRに乗っていますが、お尻というよりも腰と腕のほうが圧倒的に痛くなります。シート自体が薄くてもシートの面積がしっかり確保されていれば案外痛くならないですね。
お礼
腰や腕が痛くなるのですね。 必ずどこかが痛くなるのは変わりませんね。 カブの場合は尻だけなのでラクだったのかもしれません。 ありがとうございました。
- int410
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ライディングポジションが違うからですね。 カブやスクーターでは殆どの体重が腰から尻へと掛かりますが、レーサー系のバイクでは前傾姿勢になるので体重が前、つまり腕に掛かります。 お尻は痛くないけど、腕がだるいなんて事はよくあります。 あと長距離を高速で走る場合はカウルに身体を伏せて、タンクに体重を掛ける場合もあります。 でも、やっぱり多少は尻が痛くなるので、ステップに立ったりしますよ（笑）
お礼
ありがとうございます。 前傾姿勢だから尻にはあんまり荷重かからないんですね。 でも前傾姿勢だと腕に荷重かかるし前を見る為かなり首を起こす事になると腕や首が痛くなるのでしょうね。 それで多少はお尻も痛くなるのですか。 傍からみるとカッコいいのですが結構苦労が有るのですね。
- panoram
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ＲＶＦとＸＲ２５０モタードに乗っていますが意外にＲＶＦの方がお尻は痛くありません。たぶん乗車姿勢が影響すると思われます。
お礼
わかりました。 体重の配分が前にいくのですね。
お礼
ありがとうございます。 よくわかりました。 配達なら降りて歩いてまた乗っての繰り返しなので痛くなりませんね。 座って長距離をチンタラ走っていると痛くなってきますのでコンビニなどに寄ったりしてときどき休憩します。 リアにトランクボックス付けてるのでその中にクルマ用の小さい座布団入れて尻痛くなったら使いますかね。カッコ悪いですけど。 カブだからちょっとぐらいカッコ悪くてもいいですかね。レーサーレプリカに座布団ではカッコ悪すぎになりますね。 ときどきステップに力入れるのも手ですね。